更换备胎方法详解

◆文/北京 王寿康

本文详细说明更换汽车备胎的方法，汽修同行可以读一读，看我们的方法是否一致。

汽车行驶中，轮胎被路面尖锐物刺破，导致漏气或是爆胎，驾驶员千万不要慌张而急打转向盘和紧急制动，这样会使车辆失控或发生其他危险。正确方法是双手用力把正转向盘，使车辆缓慢减速，打开右转向灯靠边停车，一般道路在车后50～100m处放置三角警告牌。高速公路上爆胎应立即打开危险报警闪光灯，仔细观察路上其他车辆，将车辆靠边停在应急车道，拉紧手制动，让乘客从右车门下车并站在安全地点，在车后150m以外放置三角警告牌。

然而，高速公路上能否更换轮胎呢？中华人民共和国道路交通安全法第68条规定“机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应由救援车、清障车拖曳、牵引”。

如果在路边或驻地更换备胎，地面应水平，夜间应光线好，不得妨碍和伤害周围人员。通常汽车备胎与在用胎尺寸相同，并及时修复损坏轮胎以保证备用。有一些汽车备胎与在用胎尺寸不一样，备胎直径和宽度小于在用胎，目的是减小备胎体积和重量，并不是偷工减料。小备胎只能做救急之用，安装后车辆不能高速行驶，汽车穿一只小尺码的“鞋”会走不好路，应尽快换回同一尺码。

下面以东风日产骐达汽车举例，动手干活，更换轮胎。

1.停放车辆

拉紧手制动手柄，自动挡车挂P挡，手动挡车挂1挡或R挡，如图1所示。如不是水平地面，须用木块或砖头挡住车轮，如图2所示，以防止溜车。

图1 挂P挡

图2 挡住车轮

2.取出工具

如图3所示，从左到右是警告牌外盒、备胎、警告牌、千斤顶、轮胎扳手、拖车钩、垫子(需车主自己准备)。首先应检查工具是否良好，否则不能安全有效完成换胎。然后将千斤顶的摇把装到千斤顶上，如图4所示。用轮胎压力表测量备胎气压，没有轮胎表可用脚踩踩轮胎，大致可判断轮胎亏不亏气，备胎气压比在用胎气压大约高50kPa，如果一直使用应调成与同轴轮胎气压一致。

图3 检查工具

图4 千斤顶

3.确定支点位置

千斤顶放置在所换轮胎附近的支撑点上，前轮向后约半脚位置(图5)，后轮向前约一脚半位置(图6)。骐达车支撑点的凸起是支车最安全的地方，其他车型或是凹槽或是支车胶块。将千斤顶托盘顶住凸起处，顺时针转动摇把，给支撑点很小的力，如图7所示。

图5 前支点

图6 后支点

图7 预支车辆

4.拧松螺栓

轮胎螺栓拆装工具如图8所示，放在轮胎螺栓上，逆时针拧为拆。如果手臂力量不够可用腿的力量拧松，如图9所示，按对角线顺序拧松螺栓。这一步只是拧松，一定不要拧得太松，否则车辆会“趴在”地上。

图8 轮胎扳

图9 松螺栓

5.更换轮胎

将备胎临时放在所拆轮胎的旁边，如出现溜车会使千斤顶倾翻，该轮胎支撑车身避免发生压脚伤害，顺时针转动千斤顶摇把使轮胎离开地面，如图10所示。完全拧松和取下轮胎螺栓，拆卸轮胎(图11)，与车下的备胎对换，将备胎安装在轮毂上(图12)。按对角线顺序顺时针拧动轮胎螺栓，尽量拧紧，但不是最终拧紧力矩。

图10 支起车

图11 拆卸轮胎

图12 装轮胎

6.确认最终力矩

取出车身下面的故障轮胎，逆时针转动千斤顶摇把使车辆降下，移除千斤顶。骐达车轮胎力矩规定值为120N·m，按对角线顺序最终拧紧轮胎螺栓。如果感觉手臂力量不够大的话，可以使用腿的力量再次确认力矩(图13)。但是不要大于规定力矩，如大于规定力矩，会损坏螺栓或者带来下次拆卸困难。

图13 加力矩

7.完成施工

将损坏轮胎、千斤顶、拆装工具等放回行李箱，最后收回三角警告牌，这样一来备胎更换完毕。