铁路工程大跨径桥梁工程施工技术解析

文/张兴全

1 铁路工程大跨径桥梁施工应用技术的重要性

在铁路项目工程大跨径桥梁作业实施过程中，预应力这一技术手段完全优化了过去的支架现浇作业实施技术手段，这种替代方式高效推动了铁路桥梁相关的大跨径作业实施技术的进步。另外，在提升大跨径桥梁作业实施技术的过程中，还可以帮助钢筋作业实施技术手段与混凝土作业实施技术手段的提升，从而促使铁路工程桥梁整体建设质量效率得到明显提升。桥梁全长的意思就是有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁为桥面系长度。桥梁标准的跨径，一般情况在小于50m 时，从0.75～50m 之间，桥梁单跨径通常是32m。可是在铁路大跨径相关桥梁创建作业过程中，为了保证建筑项目工程的品质，进而对桥梁创建有了更为严格的标准，再就是建设工程专业人员本身的要求需要提升，需要技术人员能够掌握专业的技术，以保证桥梁的有效质量；此外，技术工作者应该对每一个角度都进行精准的分析作业，计算好相关桥梁创建构架作业实际面积，同时还要通过建筑企业应用的全部技术进行操作施工建设，因此建筑企业的相关技术应用人员具有至关重要的作用[1]。

2 铁路工程大跨径桥梁施工手段内容介绍

2.1 基础作业施工技术手段

在铁路项目工程中，大跨径桥梁创建作业时基础作业技术手段根本上是通过深水承台的作业实施、深井的作业实施、地下作业实施三个阶段进行的。深水承台作业实施阶段，大部分状况都是在水下实施创建作业，所以作业创建的难度相对较高，且作业实施创建工作者的作业空间较为繁琐。正常实施过程中，作业实施建设工作者应该运用对应的专业技术手段完成下水作业。在水下实施作业的过程中，应该运用总体吊装的手段来确保称重台的品质，进而规避发生松动的现象。为加快主墩施工进度，栈桥及钻孔平台同步施工采用由广中江高速公路栈桥通往156#墩钻孔平台及边跨153#墩处搭设栈桥通往156#钻孔平台同时施工，栈桥采用常规的“钓鱼法”施工；钻孔平台使用80t 履带吊调取振动锤施工钢管桩。螺旋管及上部贝雷梁等材料通过拖船托运至施工地点。另外，在施工过程当中，需要对施工地点实施专业的混凝土施工技术，并应用相关安装技术。在地下作业实施实践中，要求作业实施技术工作者可以强化创建连续墙基础作业实施的品质，且保障作业实施流程把控在科学恰当的创建范围里，并确保作业实施中钢筋笼以及混凝土等作业实施的操作水准的质量，以此防止连续墙施工出现过大的噪声和太强的震动，提高作业实施创建的速度以及品质，保证本次桥梁建设能够圆满成功。

2.2 索塔工程施工技术

索塔项目工程创建施工通常情况能够分成混凝土索塔与钢用材索塔作业。混凝土索塔作业实施要求运用吊塔技术手段，其可以与塔柱相融合，是完成阶段性的作业实施方法；而吊塔技术手段在运用的实践中根本上是经过科学精准的支撑效果来满足作业实施建设的要求，其也可以保证建设作业安全并完成创建。另外，吊塔技术手段也可以在作业实施中规避由于塔柱承受力不达标产生变形的情况。而钢用材索塔作业实践中，应该在作业实施前对钢索塔要用到的用材进行加工，同时还应该让专业的检测工作者进行检测，检测符合要求后才可以输运到作业施工场地，进而迅速实施后期的其他作业，以此确保钢索塔的作业实施品质，提升钢材料索塔的服务年限和桥梁的总体品质。

2.3 上部结构工程施工技术

铁路大跨径桥梁作业实施实践中的上部构架分成梁段技术手段创建施工以及有斜拉索技术手段实施运用施工。梁段技术手段建设作业根本上是运用混凝土箱梁技术手段并以顶推作业实施技术为辅助进行上部构架作业创建的。其混凝土作业过程中，将钢管作为支架，可以提升总体箱梁的作业施工力度和速度；另外，还应该运用总体混凝土浇筑，从而保证其质量水平，杜绝出现安全问题。为了提升上部构架的建设品质与成效，在断面式箱梁建设的过程中，应该运用划分板块的浇筑方式，以此高效把控施工建设的质量。应用此项施工技术能够规避一部分施工或者施工建设后期养护过程中发生的开裂问题。在斜拉索创建作业实施过程中，由于作业实施难度很大，其标准也有所提升，因此作业实施工作者必须熟练把握施工创建的专业手段[2]。斜拉索建设作业施工对大跨径相关桥梁建设有着十分关键的意义。为了确保斜拉索作业创建中各项流程的准确度，作业实施创建工作者应该严格根据作业实际情况需要进行施工。由于应用这项技术承受着很大的压力，所以在施工建设中要应用较好的牵引技术，使其压力能够控制在承受范围当中，保证受力均匀，从而使得本次施工建设更加安全，为桥梁建设圆满成功奠定良好的基础。

2.4 施工建设质量管理控制技术

在铁路大跨径的桥梁施工建设中，施工建设质量的管理控制工作对整个建设过程都起到了非常重要的作用。在施工过程中，施工人员需要进行精细地查验，严格按照作业实施创建的标准，且凭借高效的质量管治方式，提升创建工程品质以及建设成效。另外，每个部门作业的工作者需要严格根据设计施工作业，并综合作业施工场地的环境空间，优化作业实施创建设计的计划，确保桥梁的基础创建；同时，还要严格把控作业施工创建所需用材的品质，看重对机械仪器的运用方式，提高作业施工建设技术工作者自身的安全思想意识，以此减小作业施工过程中产生的安全问题。在提升作业施工实践中品质检测技术手段时，若看到不符合标准的位置，则应该运用恰当的解决方式，减少施工建设中出现危险事故导致整个建设施工项目的质量和效率受到的影响；此外，还需要健全验收标准，严格遵守验收制度，从而保证本次施工建设圆满竣工。

3 铁路大跨径桥梁工程施工技术应用

斜拉桥桥梁施工建设内容包含很多方面，比如“混凝土主梁施工、长拉索、索塔、钢主梁、多拢梁和大跨径主梁”等等。在铁路斜拉桥作业实践中，由于其内容本身的丰富性，作业实施创建工作者应掌握作业实施建设的对应技术手段，如斜拉桥边跨箱梁施工主要有浮吊拼装法、浮吊大块件整体吊装法、导梁整体拼装法、滑动拖拉法、顶推法等，以此能够提高整体桥梁的建设施工质量和速度。混凝土施工建设的方法主要为挂篮悬浇，同时还要定期对挂篮进行试拼、检查验收、预压，以保证对其相关性能的有效准确控制管理；与此同时，还需要应用一些措施控制温度造成的变形影响。对于斜拉桥索塔倾斜度较大的情况，需要在该桥下塔柱、中塔柱、上塔柱处设置劲性骨架。

施工过程：在塔座混凝土顶面埋置劲性骨架预埋件，将加工好的劲性骨架块件分别焊接在预埋件上，将劲性骨架块件连接成整体。劲性骨架位于塔柱竖向主筋内侧，并稍高于每节段塔柱的主筋。长拉索施工建设过程中，应当对抗震能力和抵抗强风能力进行全面考察，一般的应对措施主要是对一方进行固定后，检验校正震动的影响。索塔施工建设的方法有很多，比如爬模法、劲性骨架挂模提升法等。在施工建设过程中，需要根据索塔的材料结构选择合适的施工方法。另外，钢主梁施工建设时期需要重点关注材料上的选择，比如材料的设计标准是不是符合本次施工建设的要求[3]。此外，安装时也需要根据材料的温度升高或降低对材料尺寸以及形状的变化情况，避免在安装时材料因温度变化出现变形，进而影响本次施工质量。合拢梁段在施工建设过程中，主要防止出现裂缝现象，一般采取的措施就是防止施工建设荷载的超平衡变化或者预埋临时的连接钢构件。

在铁路桥梁作业实施中碰到悬索桥项目工程时，通常作业施工建设自身的技术项目工程根本上涵盖吊装、索力优化等。同时，需要注意不可以堵塞的渗水使用彩条布进行遮挡、导流；另外，还应该注意对悬索桥实际承重锁作业施工建设的有效监督以及对塔偏移实施实时监督与审评，规避由于发生偏移或是承重发生差异后，可能会出现的一些不能避免的后果。在进行吊装过程中，工作人员需要对建设塔顶随时进行数据分析，并根据设计的要求和实际施工场地的情况对吊装进行管控工作，且随时注意数据，进而保证本次施工圆满完成。

4 结语

铁路大跨径相关桥梁的创建，应该看重创建作业实施本身的品质，提升作业实施技术手段的专业性，优化健全工作者技术手段掌握，提高全体工程工作者的综合素养；另外还应该提高每个步骤品质监督力度，加大检测成效，确保用材与机械的科学运用，以此保障大跨径相关桥梁建设工程的品质和成效，为未来桥梁的安全使用奠定坚实基础。