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浅谈高速公路桥梁养护与维修加固施工技术

2020-09-21王泽军方立康

建筑与装饰 2020年24期
关键词:养护公路桥梁维修

王泽军 方立康

摘 要 随着社会、经济双重发展,促使公路桥梁工程的数量逐渐增多,在人们生活条件和水平不断提升的同时,人们也对公路桥梁的承载力和安全性要求越來越高,假如公路桥梁未定期进行养护,采用有效的维修加固施工技术,必定会对人们的出行安全造成巨大的威胁。因此,该文主要阐述公路桥梁养护及维修加固施工的重要性,探究公路桥梁养护及维修加固施工技术,为相关人员提供参考。

关键词 公路桥梁;养护;维修;施工技术

引言

就各地的交通道路建设现状而言,我国公路建设已经从“大建”阶段进入到了“大修”阶段,各地的养护工作先后开展,但是就各地公路的养护、加固现状而言,养护、加固所用技术方法还有待进一步研究、加强。立足这一现实需求,本文对公路养护与加固施工技术进行详细论述。

1高速公路桥梁养护与维修加固的重要性

我国幅员辽阔,地域情况也不尽相同,在公路运输建设中架设桥梁是一种较为常见的施工方式。通过桥梁可以连接地市或跨越河流达到高速公路顺畅通行。但由于高速公路中的桥梁使用寿命较长,无法定期进行更换,因此在后续过程中进行养护与加固维修是最常采用的手段,这也是养护桥梁性价比最高的方式。定期以合适的方法对高速公路的桥梁进行养护与加固,可以降低交通事故的概率,从而避免不必要的人员和财产伤亡,同时对提高交通运输的效率也有很大帮助。对一些老旧高速公路桥梁,通过加固与维修增加其使用寿命,减少重新建设的成本,同时也可以完善我国整个高速公路运输体系,使其处在一个国际前沿水平,整体上达到现代化国家的运输标准,这是我国提高综合实力并在国际上增强基础设施建设影响力的一个重要举措。因此在高速公路桥梁修建以后,其后续的养护与维修工作是十分必要且重要的。

2搞好施工管理、养护与加固维修的优化策略

2.1 搞好公路桥梁养护

公路桥梁的养护操作要结合维修内容一起执行,要对常见病害采取针对性的科学养护措施,可以适当涂抹活性剂来维护公路桥梁的基本特性,同时,还需认真调查修筑材料的相关数据与养护参数并做好记录,来实现对公路桥梁的进一步养护。其次,桥梁养护不仅限于桥梁本身,也要从生态与排水系统等方面着手来为桥梁养护营造良好的生存环境[1]。

2.2 公路桥梁维修加固施工技术

(1)增大截面加固技术。该技术适用于钢筋混凝土出现弯曲或者其他构件受到压力变形的加固中,对受压构件采用增加构面面积和配筋的方式,提升构件的抗弯能力和抗剪能力,进而提升其刚度和稳定性。增加截面加固技术一般可以分为两种形式:主要加大截面和加强配筋。前者适用于构建高度或者厚度不够的情况,后者适用于主筋受力超过允许范围内的情况。这两种方式在实际施工过程中都需要充分考虑受力情况,在补强材料还未和构件结合之前,采用恒载以及新加材料的方式进行支撑。通常这种情况适用于桥梁横梁加固或者T梁加固中。

(2)体外预应力加固技术。该技术适用于存在结构问题的钢筋混凝土梁式桥中,特别是在承载力下降,需要对构件荷载能力进行提升的情况下使用。在使用该技术施工时,需要将预应力筋放置在主体结构外部,对桥梁的主要受力构件进行加固时,在构件外部设置预应力筋,这样起到改善桥梁受力情况的效果。在实际加固施工过程中,可以结合桥梁受损情况,选择整体加固或局部加固。采用体外预应力加固技术时,选择的预应力筋可以是粗钢筋,也可以是高强钢丝或者钢绞线等。假如混凝土缺乏保护层,需要对其进行防腐处理,还能避免预应力筋出现生锈的情况。目前常见的体外预应力加固技术使用单根粘贴钢绞线的方式较多,这样防护体系较为完善,不需要再次进行防腐处理。采用正确的预应力筋端头锚固方式,才能更好地保证预应力的稳定性,在选择锚固方式时,需要结合构件和结构的实际情况确定。

2.3 防治结合,加强对高速公路桥梁的日常维护

高速公路桥梁的养护工作不能只依靠出现问题之后的补救来进行,要做到防治结合,从日常检测入手,将问题消灭在萌芽状态,把可能造成的损失降到最低,这样才能更好地对日后的桥梁使用工作打下基础。日常维护就是让相关的工作技术人员定期对桥梁进行检查,并在检查的过程中做好详细的记录,一旦发现问题,就要尽快使用工具进行修补。在日常养护的过程中,维护小组需要按规定程序来进行,首先是要对桥梁的整体结构做一个勘测。对当地的温度、湿度和桥面的使用情况进行预判之后,再判断问题出现的可能性和地点。在检测的过程中认真做好备案和记录,为下一次的日常维护工作提供资料支持。记录的内容一定要具体到桥面的首次施工状况、本次维修情况和下一次的维修建议,只有通过这样全面详细的记录,才能科学合理地预测下一次维护工作的重点。另外,还需要提高日常维护小组各专业施工人员的素养和能力。由于高速公路桥面的建设和维修属于专业领域的知识,因此要委派专业人员来进行日常维护,并且在维护时配备维修工具,一旦发现小问题必须及时解决,避免日后酿成大的安全隐患。相关管理人员应当对日常维修的工作人员进行定期的培训与考核,以保证其能够准确掌握高速公路桥面维修与养护的知识,熟练掌握现在国际上先进的养护技术,懂得养护设施的使用,这样才能够发挥出日常养护工作的作用和意义,把问题都消灭在萌芽状态。以养护为主,补救为辅,用性价比最高的方式来完成高速公路的桥梁维修[2]。

3结束语

综上所述,公路养护和加固对于公路的长久运行有着重要作用,目前我国各地公路均出现了一定的病害问题,主要表现为结构性裂缝、不均匀沉降,当前亟须在原有面层置换、重新铺筑等技术方法的基础上,对公路养护施工技术方法、加固施工技术方法进行优化,以达到提高养护、加固效果的目的。本文所述方法在实践中取得了良好成效,值得广大从业者参考借鉴。

参考文献

[1] 章先强.公路桥梁养护与维修加固施工技术分析[J].黑龙江交通科技,2019,42(10):120,123.

[2] 张峰.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术探讨[J].四川水泥,2019(9):239.

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