一带一路战略下中俄贸易发展的新契机与潜在问题

姜妍妃

摘要：俄罗斯的发展长期以来一直处于产业结构不平衡发展的问题之中。中国的“一带一路”政策致力于分享中国的高产能给周边的国家，讨论项目投资，共同建设基础设施，与“一带一路”沿线国家分享合作成果，促进沿线国家的经济增长。俄罗斯是中国“一带一路”的重要合作伙伴，探索中俄如何继续深化经济合作，扩大经济规模是必不可少的回顾和梳理中俄经贸关系。其中存在契机，也蕴含着潜在的问题

关键词：一带一路;中俄贸易;契机;问题

一、中俄贸易在一带一路背景下的新契机

（一）一带一路使中俄市场产生强大互补性，企业和个人应把握商机

通过贸易互补指数的计算，发现中俄商品贸易的互补性在“一带一路”战略前后发生了两大变化：一是前次下降的高风险特征，总体疲软以及低波动性，通常更强，高水平稳定运行的低风险特征已经改变;第二是食品等初级产品已从高互补性转变为极低互补性，而制成品贸易（主要是纺织品，服装，机械和运输设备）则相对不稳定，互补性从弱到强。互补的功能。通过比较分析发现，中俄货物贸易具有自己的优势，竞争优势地位在“发起”前后都在不断变化。自“主动行动”以来，中国的竞争优势产品已从劳动密集型产品逐渐变为资本和技术密集型的产品。由于俄罗斯拥有丰富的矿产资源，而中国需求巨大，因此提出“一带一路”倡议后，中俄贸易额大部分是双方的互补贸易，并且随着“一带一路”的深入推进。互补贸易的比重仍在继续上升。产业间的互补是中俄互补贸易的主要方式。自“一带一路”提出以来，产业间互补贸易额已接近两国互补贸易总量，而产业内互补贸易微不足道，反映了两国之间的贸易往来还是比较高的。在广泛的纵向分工中，极度缺乏行业中更为精细的横向分工，特别是反映出两国的大型企业之间的投资和贸易较少。在提出“一带一路”倡议之前的十几年中，行业之间的互补贸易结构发生了巨大的变化，从资本密集型和技术密集型互补产品逐渐过渡到资源密集型，资本密集型和技术密集型互补的产品模式，资本和技术密集型和劳动密集型产品的贸易空间受到挤压。

（二）我国应采取相应策略应对机遇与挑战

要充分利用“一带一路”提供的重大机遇，密切关注中俄货物贸易互补性的变化特征，发挥两国政府的作用，改善双边贸易。协调机制，实现两国贸易的合法化，标准化和便利化，要加快中俄两国各自的运输和物流基础设施建设，大大降低外贸公司的路桥费等物流成本，为中俄持续稳定发展奠定基础。双边货物贸易规模;，要简化海关手续，提高通关速度。提高效率，减少外贸企业的各种税费;，必须加强对中俄商品贸易互补性的深入研究，促进具有较强竞爭优势的各自工业产品的精益求精，促进中俄双边贸易过渡到人民币结算，减少对美元的依赖，节省交易成本。建立中俄自由贸易区，促进双方之间的货物，资金，技术，信息和货币自由流通。中国应继续利用其在劳动密集型产品领域的优势，稳步扩大对俄罗斯的劳动产品出口。鉴于我国与俄罗斯之间的劳动密集型产品的贸易互补性减弱，中国政府和企业应联合起来，采取具体措施，促进传统制造业的转型升级，提高技术水平。增加劳动力产品的内容，扩展价值链，巩固和改善我国的劳动力产品在俄罗斯市场上的竞争力。我们必须进一步利用我们在核反应堆，锅炉，电动机和电气产品等制成品贸易中的竞争优势，并帮助我国资本和技术密集型产品出口以更好的声誉，更好的质量和更高的效率稳步增长。 。俄罗斯在初级产品领域具有强大的比较优势。我国应积极发展进口贸易，充分进口俄罗斯化石燃料，矿物、石油等丰富的自然资源，为我国经济的高质量，持续稳定发展提供原料和燃料保障。尽管俄罗斯的优势主要集中在初级产品领域，但其有限的采矿和加工能力可能会成为我国进口的瓶颈。因此，应鼓励国内大型石油精炼和化工公司与银行和保险公司一起“走出去”，扩大俄罗斯能源和资源领域的投资和金融合作，并促进俄罗斯内部能源的扩大和互补。中俄之间的工业互补贸易。优化贸易产品结构。

二、中俄贸易中存在的潜在风险

中俄贸易的发展历史悠久，近年来，两国关系日益密切。在提出“一带一路”合作倡议之前，中俄贸易以民间贸易为主导，民间贸易促进了两国的经贸合作。 “一带一路”战略实施后，两国之间的官方合作得到加强，但总体而言，民间贸易仍占很大比重。因此，在这段发展历史的影响下，中俄经贸发展一直处于不规则发展之中，还没有形成完善的服务体系。随着贸易关系的日益密切，这种不完善的服务体系下的贸易弊端逐渐出现，甚至在一定程度上影响了两国之间的贸易发展。同时，为应对这一弊端，两国还缺乏有关贸易争端的调解和仲裁机构，因此，一旦出现问题，就不能迅速，有效，公平和公正地加以解决。例如，在实际的贸易过程中，由于俄罗斯海关的重复和复杂的清关工作，大大增加了贸易和运输的时间和成本，并且某些对新鲜度要求很高的产品受到影响，并发生了损失;国内产品的生产特点和优势是不同的，因此在产品价格，质量和其他检疫制度方面，两国之间存在很大差异，这将引起贸易摩擦;由于中俄两国在金融和贸易结算方面的合作有限，因此在中国进行贸易结算的直接银行结算方式很少，贸易交易也不方便。目前，中俄之间的货物运输主要依靠水路和铁路运输。尽管已经建立了可直接通航的机场，但数量少且价格昂贵，这不利于高保鲜性和紧急交货的货物运输。此外，两国在质量控制和通关方面的体系还不完善。行业相关部门之间缺乏协调，业务秩序混乱，货物清关时间长。从进出口产品看，中国从俄罗斯进口的主要产品是我国需求量大的资源产品，出口主要是机械和工业制成品等初级产品。这种单一的进出口结构很难在短时间内改变。

结语：在一带一路战略下，中俄贸易额不断增加，为国内许多企业和个人提供了机会，我们要抓住契机，合理避免潜在风险，才能在一带一路战略的大背景下进行发展。

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作者单位：青岛农业大学海都学院