参与汽车零部件开发过程的最优供应商选择

2020-09-10魏展鹏

内燃机与配件 2020年12期

魏展鹏

摘要：本文通过流程图展示和具体的实施过程分析，阐述了汽车零部件新产品开发中如何选择技术、成本、质量综合最佳的供应商参与开发，并通过一个新型卡箍的开发实例揭示了汽车零部件开发中基于技术方案达标、成本最优、质量表现最好的最佳供应商的选择过程。

Abstract： This paper explained how to choose the best supplier in terms of its technology， cost and quality to participate in the development of new products of auto parts by the flow chart display and real implementation process analysis. And revealed the selection process of supplier based on the best technical solution，cost and quality during the period of auto parts development by an example of new clamp.

关键词：最优供应商;新产品开发;技术方案评审;目标成本

Key words： optimal supplier;new product development;technical solution;target cost

0 引言

随着汽车制造业分工的细化和持续深入，汽车零部件供应商越来越深入到所供产品的性能和构造的设计中来。而汽车主机厂则更多的将精力和注意力投向车辆的整体布置和性能匹配等方面。然而，面对鱼龙混杂的供应商队伍，如何选择成本最优、设计能力最强的零部件供应商参与到汽车整车的产品开发中，配合主机厂实现车辆所需的功能和特性则尤为重要。

本文从供应商选择的角度，将零部件成本与设计要求相结合，并综合供应商的产品质量因素，通过一系列逻辑推导，确定出符合要求的最优供应商参与到主机厂新产品开发中来，实现以最低的成本开发出能够实现所需功能的高质量产品的目的。

1 供应商参与新产品开发过程

1.1 主要流程图（见图1）

1.2 过程实施

1.2.1 开发需求及目标成本的提出

研发部门根据市场需求，通过整车模块化分析后提出零部件开发需求，并通过价值工程分析后给出待开发零部件的目标成本，目标成本应能支撑该零部件产品开发后的市场价格。

1.2.2 初选供方的推荐

采购部门根据开发需求，推荐3家以上符合开发条件的供应商参与开发竞争，并组织各供方提交技术方案和产品报价。

1.2.3 技术方案评审

供应商根据主机厂的开发需求，制定各自的技术方案。主机厂对每家供方的技术方案进行评审，若通过技术方案评审且报价达到目标成本要求的供方≥1家，则在考虑供应商历史质量表现的基础上选择符合上述条件且报价最低的供方進行开发，此即为最优供方。若通过技术方案评审且报价达到目标成本要求的供方数量为0，则由研发部门重新提交开发需求或修改目标成本，以促进产品开发继续推进。

1.2.4 开发需求或目标成本的修改

研发部门针对前期技术方案评审中的未达成项，针对性地修改开发需求。若通过技术方案评审的供方均未达到目标成本，则由价值工程部门修改目标成本。完成后再次按照上述流程进行供方推荐和技术方案评审，直到通过技术方案评审且报价达到目标成本要求的供方数量≥1家。

1.2.5 最优供应商的选择和产品开发

对通过技术方案评审且达到目标成本的供方进行报价分析，价格构成合理、历史产品质量表现良好且报价最低的供方即为最优供方，组织其进行产品开发。

2 某汽车零部件开发选择最优供应商参与的实例

下面以某车型卡箍的产品开发为例，对参与研发过程的最佳供应商选择做一简单的介绍。

2.1 产品开发业务联系单的提出

研发部门根据销售部门的反馈，编制产品开发业务联系单，阐述待开发的卡箍的项目背景、技术要求、质量目标等内容，并在产品开发业务联系单中明确该产品的目标成本（见表1）。

2.2 初步推荐潜在供方参与竞争

采购部门根据研发部门提供的产品开发业务联系单，选择4家符合条件的潜在供方。组织其制定该产品的技术方案和报价，并对各潜在供方的技术方案和报价进行初审见表2。

2.3 技术方案评审及目标成本对比

研发部门对上述4家供方的技术方案进行评审，采购部门通过对供方的产品报价与目标成本的达成情况进行对比，结果如下（见表3）。