道路工程施工中沥青路面再生技术的应用

何广亮

摘 要：对于沥青路面再生技术而言，其分为冷再生技术以及热再生技术，不同的技术应用范围也是不同。文章立足于实际，以冷再生技术为研究背景对冷再生技术在道路工程沥青路面施工中的应用要点进行研究。

关键词：道路工程;沥青路面;冷再生技术;应用

0 引言

在道路工程施工的过程中，通过冷再生技术的应用能够满足沥青路面建设的要求，该技术具备施工效率高、环保节能等特点，因此得到了广泛的应用。

1 沥青路面再生技术的常用方法

1.1 现场冷再生法

该技术应用功率大的路面铣刨拌合机开展进行原沥青路面结构实施铣刨、翻挖、破碎等处理，然后加入符合工程要求的骨料、水、水泥、沥青再生剂等进行充分的拌和处理，然后制作成为符合工程要求的施工材料，在现场完成摊铺、碾压等工序形成符合要求的施工结构。这一技术有着如下的特点：其一，生产成本比较低，设备要求不高;其二，再生路面施工质量水平相对较差，只能应用到低等级的道路项目中。

1.2 现场热再生法

该技术根据要求进行原损坏路面的修复，然后应用加热的设备做好各个路面结构的软化处理，把废料铲出之后，加入一定量的新骨料、沥青等组合成为新的施工材料，可以满足工程的施工需要，再进行摊铺施工作业。在具体的实施环节，根据应用沥青路面再生机械进行加热的处理，达到软化的标准要求，然后再将清理之后所形成的沥青废料传输到双卧轴的搅拌设备内，在材料中加入再生剂、新沥青、骨料等，就可以进行拌和处理，达到要求运输到现场进行摊铺、振捣、熨平等工序，保证结构的性能合格，从而可以使得沥青路面达到运行的需要，不会产生工程运行、交通安全等事故问题。

2 工程概况

某市政道路项目位于我国南方地区，总线路的长度为1.8 km，当地运输业比较发达，所以该区域内的车流量是非常大的。整个项目在现场进行分析发现，中下面层结构应用的是沥青冷再生技术进行施工。从设计方案中分析发现，该工程的辅路路面采用的是传统施工工艺，就是将沥青混合料全部清除，然后铺设新的沥青路面以满足交通运行需要。但是后来经过技术人员的分析和研究，全部更改为乳化沥青现场冷再生施工技术，各个层的结构做出调整，以保证其可以达到工程的施工需要。

3 道路工程沥青路面冷再生技术应用

3.1 施工准备

（1）确定合适的配合比参数，保证级配数据合格。旧料再利用环节，铣刨材料要进行合理的筛分处理，保证各个材料的颗粒级配满足工程的要求，如有必要，应该加入规定比例的新料以达到级配的要求。从实际情况分析，骨料粒径超过4 mm的占比要达到65%，但是也可以根据工程的要求做出必要的调整。沥青路面冷再生施工中，水泥材料的选择比较重要，本次工程选择应用强度为32.0的硅酸盐水泥材料。

（2）准备充足的施工人员、工器具设备。对于机械设备的选择来说，工程单位根据具体的情况选择确定，在投入使用前需要进行调试处理，保证机械运行满足工程的要求。施工机械设备的数量比较多，种类也很多，要组织多个人员同时进行设备的管理才能满足工程的施工需要。以本次工程中其中一个冷再生施工技术的路段分析，其使用的机械设备有就地冷再生WR2500S机1台，洒水车3～4台，还有数台摊铺机、碾压设备等，保证施工可以按照施工工艺和标准要求进行施工。

（3）选择路段进行试验铺设施工。在工程开始实施前，需要进行试验路段的铺设施工，一般会选择长度在200 m的路段，试验完成后进行各个方面技术参数的检测，然后具体的施工技术参数，使得项目有效的开展下去，保證工程的质量满足要求。

3.2 施工过程分析

旧路面在处理的过程中，应该做好清洁处理工作，确保边线部位的清洁度达到工程标准。工程人员根据需要做好现场施工范围内的井盖处理工作，结合项目的标准有效的处理裂缝、沉降等方面的问题，从而可以使得冷再生施工有效的组织开展进行。

（1）水泥撒布施工。施工人员根据现场施工的厚度、水泥使用量等方面展开具体的分析，然后才能开始水泥的撒布作业。工程人员按照要求确定撒布施工方格，并且确定最佳的水泥材料使用量，进行施工控制。做好如下几个方面：

a.技术人员根据工作需要对于各个环节损耗做好控制，确定最佳的水泥材料使用量，保证满足工程的需要，避免存在任何质量缺陷问题。b.施工人员严格按照要求进行水泥撒布厚度的控制，避免存在质量不合格的情况。

（2）铣刨拌和。技术人员根据工程需要选择再生剂设备，核心机械就是铣刨拌和机械，拌和作业的宽度尺寸应该达到2.45 m。在工程的实施阶段，整个路段的拌和压实施工的厚度尺寸为18 em，铺设施工速度为4 m/min左右。从实际情况分析，在水泥材料初凝前进行碾压施工作业，单次碾压施工的长度为180 m左右。在铣刨作业阶段加强水量的管控非常的重要，通过再生机的行车电脑进行数据的记录，保证各个环节可以顺利地进行。

（3）混合料的摊铺。技术人员按照施工工艺标准实施原有路面的拉毛处理，并且洒水保湿的处理。进行摊铺工序的施工，两侧通过设置钢丝的方式进行找平作业，钢丝绳的钢钎设置间距为10 m左右，确保各个部位的精度全部达到工程技术要求，不会影响各个结构部分的施工。混凝土结构在施工中，松铺系数确定为1.3，摊铺环节应该根据要求开展厚度尺寸监测，达到设计方案的标准，发现存在超出规定偏差的要求，需要进行调整和控制。对于本次项目在施工中，结构层的厚度存在着一定的变化，工程的施工环节严格按照设计方案、技术标准开展技术交底，达到厚度的要求，达到设计高程的要求，平整度也要满足标准。

（4）碾压工作。碾压施工阶段需要做好检查和控制，保证各个参数符合要求才能正式投入施工。碾压时，根据施工工艺的要求进行初压、复压与终压。具体的碾压阶段，各个环节也是不同的，需要根据工程的实际情况做出必要的调整。初压的作用是保证混合料达到整平的要求，达到稳定性的要求;复压施工保证混凝土密实度合格，达到基本成型的要求;终压的目的是消除轮迹。在冷再生技术的施工中，碾压环节选择振动压路机开展施工，确保各项技术参数满足工程的要求，从两侧向中间逐步进行施工。碾压施工的速度控制在1.6 km/h左右，保证不会有漏压的情况。复压作业阶段，该工程碾压3遍，检查符合要求。终压则是胶轮压路机进行，经过检查确定压实度达到98%以上，保证碾压质量符合要求。

（5）养护工作。上述工作结束后要进行洒水养护施工，洒水车是主要的养护设备，保证表面湿润度即可，不需要喷射过多的水量，禁止使用自流式的洒水车进行施工，避免过度湿润。养护时间控制在7d以上，并且设置警示标志，禁止其他车辆进入到现场。

4 结语

综合以上叙述，在沥青路面工程施工的过程中，通过冷再生技术的应用能够提高整体工程的施工质量，对促进项目的工程开展有着积极的作用。所以在往后的研究中需要加大力度对此项技术的研究，从而保证技术的应用价值可以得到提高。

参考文献：

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