校企融合下汽车专业校内实训基地的建设探索
2020-09-10韩欢
韩欢
摘要:高素质技能型人才的培养主要依靠实践教学,所以校内实训基地建设是职业教育中非常重要的一环。校企合作是提高职业院校实践教学水平的有效方法,是学生、企业、学校三方共赢及提升我国职业教育教学质量的重要途径。通过分析汽车美容行业人才培养的问题所在,结合硅湖职业技术学院硅湖中威汽车学院校内实训基地的建设,探索研究高等职业院校校企合作深度融合下校内实训基地的建设。
Abstract: The cultivation of high-quality skilled talents mainly depends on practical teaching, so the construction of campus practical training base is a very important part of vocational education. School-enterprise cooperation is an effective way to improve the practical teaching level of vocational colleges and an important way for students, enterprises and schools to win and improve the teaching quality of vocational education in China. By analyzing the problems of talent training in the auto beauty industry and combining with the construction of on-campus training base of Sihu Vocational and Technical College, the construction of on-campus training base under the deep integration of school-enterprise cooperation in higher vocational colleges is explored and studied.
关键词:高职教育;校企合作;校内实训基地
Key words: higher vocational education;school-enterprise cooperation;campus training base
中图分类号:G712.4 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2020)23-0245-02
0 引言
2019年2月13日,国务院印发《国家职业教育改革实施方案》(国发[2019]4号),简称“职教20条”。方案中明确指出建设一批资源共享,集实践教学、社会培训、企业真实生产和社会技术服务于一体的高水平职业教育实训基地[1]。实训基地建设的重要性可见一斑,而校內实训基地的建设更是重中之重,校内实训基地建设管理运营的好,可以为学生学习、成才、就业铺平道路;可以为企业培养出校门即可上岗的技术人才,减少企业的人才培养成本;还可以完善学校的教学体系,使学校的人才培养更加符合行业的需求,进而使学校招生、人才培养、学生就业进入良性循环,从而推动行业发展。通过对我国汽车美容行业发展现状的分析,结合我校硅湖中威学院校内实训基地建设摸索的经验和做法,希望为其他校内实训基地的建设提供参考。
1 汽车美容行业现状分析
随着我国汽车保有量的增加,伴随着汽车消费的大众化、家庭化。广大车主对于汽车美容的需求逐渐增加,可是反观我国汽车美容行业的发展现状,却赶不上日益增长的消费需求,其中有以下几个问题有待解决:
1.1 发展不规范,法规不健全 国家对汽车美容行业的发展缺乏严格的管理与规范,市场的准入门槛较低;对于美容行业的技术标准、设备标准、收费标准等缺乏监督和管理。使店面的产品质量、服务质量与收费标准混乱,加之消费者对于汽车美容的常识缺乏,很容易被无良商家忽悠,从而使消费者对美容行业的印象很差,阻碍美容行业额良性发展。
1.2 专业技术人员缺乏 国内美容行业店面规模普遍不大,但数量很多,所以技术人员的需要很大,特别是专业技术人员严重缺失。由于店面规模不大,有2个大师傅就可以运营,所以不太注重人才的储备与培养。从业人员基本都是从学徒工做起,技术传承于店里老师傅,基本靠自学,成才过程漫长,大多数人坚持不下去。造成技术人员储备困难,技术水平参差不齐,操作流程和方法不规范。从业人员很多只有初中文化程度,美容产品和美容设备的使用基本靠说明书,很难深入研究其内在的原理,这也限制了美容服务质量的提高[2]。
1.3 消费者对汽车美容认识不足 广大车主缺乏汽车美容相关知识,大部分停留在洗车和打蜡的认知上,对于汽车漆面护理、太阳膜的选择、隐形车衣的作用以及漆面改色等相关知识更是知之甚少,这就造成了汽车美容行业的需求较少,限制了行业发展,同时也造成了广大车主对于店面服务水平不能进行正确监督,阻碍行业的良性发展。据调查,截止到2020年6月,我国汽车保有量约为2.7亿辆,但千人汽车保有量刚刚超过世界平均水平,所以我国汽车美容市场是巨大的。但是我国汽车美容行业的发展相对于发达国家,则是刚刚开始,所以汽车美容行业的发展极具潜力。针对我国汽车美容行业的发展现状,通过国家加强行业管理,加强市场监督;职业院校加强汽车美容行业专业技术人才的培养;提高消费者的汽车美容常识。相信我国汽车美容行业的发展一定能进入快车道。
2 校企深度融合下校内实训基地的建设与探索
我院与中威车饰深度合作共建硅湖中威学院校内实训基地,实训基地是集实践教学、社会培训、实习就业、对外服务与一体的多功能教学平台。结合我院与中威车饰深度合作共建硅湖中威学院校内实训基地的一些经验与实践,对高职院校在产教深度融合下校内实训基地的建设做出研究与探索。希望可以为产教深度融合下校内实训基地的建设提供了新的思路和解决方案。
2.1 共建校内实训基地,联合制定人才培养方案 校企深度融合下,通过企业提供设备及技术,学校提供场地与政策支持的形式,企业与学校联合共建校内实训基地。企业与学校联合制定人才培养方案;在专业技术学习的基础上,以汽车美容与装潢,汽车维修企业管理等课程为依托,适当增加企业岗位技能的学习。通过“冠名班”等形式与企业联合培养汽车美容行业技术人才;通过社会培训,为行业提供技术人才。
2.2 企业人员运营管理,实训基地对外服务 实训基地的运营与管理全部交由企业资深技术人员进行,实训基地提供对外服务,不仅响应国务院号召建设企业真实生产的实训基地,为学生”专业学习,现场教学“提供大量的实车训练的机会,使学生实操练习与岗位工作等同,切实提升学生的岗位技能,学生在实训基地就可以达到真正独立施工的水平;实训基地对外服务,还可以使实训基地的教学紧跟行业发展,并通过输送技术人才从而引领和推动行业发展。
2.3 “专业学习,现场教学、实车训练”教学模式 “专业学习,现场教学、实车训练”教学模式是指在企业生产(经营)现场实施教育教学及练习的教学模式。实训基地是对外服务的,这样就可以为教学和实操练习提供大量实车训练的机会。这样一来就大大缩短学生学习、成才、就业的路程,学生出校工作就是中级技师,到企业即可独立施工操作。学生在独立上手之前,先在校内实训基地的实训车辆上进行操作练习,然后辅助老师施工,然后老师会带着进行小的部位的独立施工,再慢慢的到可以整车独立施工。实训基地可以为全国中威车饰门店输送技术人才,为汽车后市场发展助力。学生技术学成毕业后,也可选择回家乡开店创业,可以有多种选择。
2.4 实训基地面向社会服务 实训基地不光为企业的全国连锁店及加盟店培养技术人才,还面向社会进行培训服务。主要汽车美容方面的店面管理运营人才和技术施工人才的培训。并颁发行业证书,促进汽车美容市场的施工标准化,切实提高服务质量,纠正车主汽车美容就是洗车打蜡的观念。为汽车后市场发展助力,推动汽车美容行业发展。
2.5 加强“双师型”教师队伍建设 高职院校老师大多是从学校到学校,汽车美容行业的专业技能相对薄弱。通过真实生产的校内实训基地的学习,可以切实提高实训指导老师的专业技能,从而提高实训指导老师的教学水平和教学质量,有利于学校“双师型”队伍的建设。
3 校企深度融合下校内实训基地专业教学实施
为了促进校企深度融合,为了保证校企共建实训基地的可持续发展,我院与中威车饰建立多种对话和管理制度,用以保证共建校内实训基地的长久发展。
3.1 建立健全校企高层共同管理制度 为保证校内实训基地的良好运行,学校有专人负责企业与学校各部门的协调对接,通过每月例会制度,帮助企业解决遇到的问题,帮助企业协调及对接学校各部门的工作。并通过微信办公群,实时汇报办公进度,做到自上而下,步调一致。
3.2 “渐进式”专业实习 汽车美容的专业实习大体分为三个阶段,分别是认知实习、专业实习和顶岗实习。大一学生主要是通识教育并带有一定的专业认知实习,让他们了解他们所学的专业,了解今后的就业方向,并根据自身情况选择自己今后的发展道路。大二学生为专业实习阶段,用于学生确定自己今后的就业岗位,明确自己的职业生涯规划。汽车美容行业岗位大体分为三类,分别是技术岗、管理岗和销售岗。学生通过在实训基地的动手实践,切身体会不同岗位对技能的要求,根据自身情况选择适合自己的岗位。到了大三阶段为顶岗实习阶段,学生可在实训基地边顶岗实习边就业。通过真实的企业工作,提升自己的岗位技能,出校即可上岗就业,出校就是中级技师,可独立施工作业。
3.3 实训基地实施双导师制 校内实训基地实施双导师制,学校实训导师负责汽车美容专业实习的理论部分指导与教学,比如汽车构造、汽车漆面护理、太阳光光谱分析等理论教学;企业导师负责太阳膜施工、汽车美容、隐形车衣施工等实操技能的培训指导。随着校内实训老师的专业技能的提升,渐渐的校内实训指导老师也可负责实操部分的教学和指导。
3.4 学长带学弟制度 实训基地实施学长带学弟制度,与企业师傅带徒弟类似。通过将实训基地实训学生集中住宿和管理,學长学弟混合住宿,这样不仅方便企业管理,也方便学生之间的学习交流,对于学生专业技能的学习和指导也能更加细致和个性化。使学生能够更快更好的成长。
3.5 真实企业生活 实训基地全部由企业人员运营和管理以及实训基地的对外营业服务。都是为了给学生打造真实的企业生活。在实训基地,学生的实习严格按照企业的管理和制度进行,例如每天早会、晚会等。严格按照企业请假、加班等制度进行。使学生能够深入认识企业的文化、安全生产和管理制度等。更能全面提升学生的职业素养,使学生均衡发展,全面成才。
4 总结
我国汽车美容行业虽然发展不健全、管理不规范、专业技术人才缺乏、消费者对汽车美容认识不足,但是我国汽车美容市场的发展潜力是巨大的。通过打造集实践教学、社会培训、实习就业、对外服务与一体的校内实训基地,提高实训指导老师的专业技能,持续输出专业技术人才,随着时间的积累,我国汽车美容行业发展将逐步走向专业化、规范化。希望通过我院与中威车饰在校企深度融合下校内实训基地的建设与实践。可以为高职院校产教融合、校企合作提供一定的思路,加速产教融合的良性循环。
参考文献:
[1]国务院.关于印发国家职业教育改革实施方案的通知(国发[2019]4号)[Z].2019-02-13.
[2]黄慧荣.浅析我国汽车美容行业市场现状与发展前景[J].知识经济,2020(13).
[3]王娜.基于产教融合、协同育人机制的机械类应用型人才培养模式研究[J].高教学刊,2020(27):180-182.