高性能混凝土在公路工程施工中的应用研究

蒋伟勤 白国庆

摘  要：在社会经济高速发展的背景下，对于公路工程的要求与需求不断增加。为了满足各种生产发展需求，需要加快公路工程的建设步伐，同时保障其质量与安全，以此推动社会经济的高质量发展。因此在施工中，需要通过高性能混凝土的应用，来保障其质量安全，延长使用期限，从而取得巨大成效。

关键词：高性能;混凝土;公路工程;施工

中图分类号：U416      文献标识码：A    文章编号：2096-6903（2020）09-0000-00

0 引言

高性能混凝土相比于普通混凝土，拥有众多优点，因此值得在公路工程施工中进行广泛应用与推广。为了充分发挥其优点，还要对施工应用过程展开深入探讨与分析，以此提高工程质量，保障安全高效。

1 高性能混凝土在公路工程施工中的应用优点

相比普通混凝土，高性能混凝土，采用了高性能的原材料，以及先进的加工技术。因此应用于公路工程施工中时，有着非常多的优点。具体表现在：第一，能够提高工程的强度与抗渗能力，因此可以保障工程的质量与安全，并延长使用寿命。第二，高性能混凝土，不易离析与分层，且有着高强的密实性、可泵性。可以减少施工中的资源损失，以及施工的有序进行。不仅节约了大量的资源成本，还加快了施工进度，降低了施工难度[1]。第三，研究表明在公路工程施工中，会受到多种因素的影响，因此导致施工难度大，施工质量无法得到保障。然而通过高性能混凝土的应用，就可以适应于各种施工环节，降低施工难度，优化整体设计。当工程投入正常运行后，还能够延长使用寿命，带来巨大的社会与经济效益。第四，有着高强的稳定性，后期的收缩变形较小，因此不会带来较大的裂缝与不均匀沉降等问题，整体较为安全与高效。

2 高性能混凝土在公路工程施工中的应用

2.1 重视原料选择

高性能混凝土的原料，必须以优质与高强为主，因此需要格外重视。在材料采购后，需要展开质检，包括性能、规格、参数等等，只有符合规定要求，才能投入正常使用。具体包括：第一，水泥。首选性能高强、质量保障、参数适宜，且强度不低于42.5的硅酸盐水泥。禁用矿渣、粉煤灰等酸盐水泥，否则就会出现变异，导致强度低下[2]。结合具体的施工要求，来选择中、高强度，水泥细度也应当适中，必须符合国家相关标准。第二，掺合料。一般选用矿物质掺料，并且对其性能、品质等，做好严格的检测。改善强度，延长使用寿命。第三，粗细料。粗细料的选择是保障高性能混凝土质量的关键。在选择中，应当严格把控其颗粒形状、整洁程度、品质等，并且要遵循吸水率，压碎值的相应标准，才能保障整体质量。第四，外加剂。复合或高性能减水剂，是最佳的搭配选择。因此要严格把控相容性、坍落度、减水率等，强化混凝土的质量与性能，保障整个施工期间的平稳安全。为了选择高质量、性能的原料，就需要从采购、运输、质检、保管等方面，选派专人管控，做好层层检验与审核，才能研制出高性能混凝土。

2.2 把控设备选择

在高性能混凝土的配制中，对于搅拌设备，有着很高的要求。因此还要选择品质得到保障的搅拌设备，才能满足施工要求。一般情况下，应当采用逆流式、卧轴式搅拌机，严格把控混凝土的离析度与密实度，避免出现质量问题。此外，还要选用自动计量装置，然后遵循相关标准，进行各种配料的精准计量，保障最终结果。在配制之前，必须展开反复实验，只有满足规定标准之后，才能大范围投入使用。

2.3 优化配制技术

整个高性能混凝土的配制，必须严格遵循国家的相关标准，行业的相关准则，以及施工技术规范与要求，才能展开配制工作。其配制技术如下：第一，水灰比。水泥用量，应当遵循混凝土的性能与强度，来确定与调整。用水量，可以依据外加剂的坍落度、粗细料的颗粒、掺合料的品种等做出适当的调整。整个配制过程，一定要减少用水量，因此可以通过减水剂品种的调整，来保障整体性能与品质。第二，水胶比。混凝土强度保障最为关键的就是水胶比，其将直接影响混凝土的黏合度、离析度等。在配制中，需要结合原料品质、强度等级，并结合技术人员的经验，来合理把控与调整。如若是钢筋混凝土，就要根据施工环境、使用期限等，将水胶比控制在0.32～0.60之间，胶凝材料的用量控制在260～380之间，可以根据实际情况，作出适当调整，以此保障其最终质量。第三，含砂量。高性能混凝土的含砂率，应当控制在35%～45%之间，并且根据粗细料的颗粒、水胶比来确定。还要结合施工要求，进行适当的调整，整个含砂量要与水泥用量，成正比关系，才能满足标准施工要求。

2.4 展开搅拌运输

搅拌运输也是高性能混凝土施工运用的关键步骤，因此需要引起施工人员的高度重视。其具体步骤如下：第一，先投入混凝土原料，然后加入水和液体外加剂，进行搅拌均匀。接下来加入掺和料、外加剂等，并且全过程通过观察调整来控制好坍落度与离析度。第二，在运输中，必须使用专业的运输车辆，并且要持续搅拌才能防止混凝土离析。在运输中，要将时间控制在一小时内，并且采取相应的保温隔热措施，防止混凝土出现质量问题。

2.5 做好浇筑养护

在浇筑施工之前，还需要做好充足的准备工作才能保障施工质量，发挥高性能混凝土的价值。具体包括：第一，要为施工人员、技术人员、管理人员等提供多元的培训深造机会，包括安全教育、技能培训、理论学习等，以此来提高人员的综合素质，保障浇筑施工的有序开展。第二，健全岗位责任制、考核制度、全过程监管制度。让每一位人员，明确自身职责，清楚自身使命，做好自身本职工作。并且加强各部门的协调与交流，实现信息共享，高效配合。然后將工作人员的综合能力，与其薪资报酬直接挂钩，来调动人员的积极性与工作热情，以此营造良好的工作氛围。此外，还要对整个混凝土施工前、施工中、施工后，进行全面、动态化监控，在信息技术的辅助下，及时找出问题，分析原因，提出切实可行的解决策略。

展开浇筑施工，其具体步骤如下：第一，浇筑之前，要对工程面进行清洁、洒水，保障表面没有任何污染物，并且充分湿润。第二，把控好浇筑时的温度、坍落度、含气量等，然后将混凝土摊铺均匀，碾压密实。第三，必须采用分层连续浇筑法，并对厚度、平整度等，进行测量把控。第四，一边浇筑，还要进行振捣与碾压。振捣的频率、顺序等，要符合标准要求，才能避免蜂窝、孔洞等质量缺陷。在初凝之后，再次进行振捣密实，才能防止收缩下沉。第五，在碾压结束后，要进行收面工作，主要为标高的控制、防水材料的施工、防排水施工等，并且做好抹面与边缘修整工作，提高工程强度。

浇筑施工结束后，还要进行养护，才能保障工程质量，延长使用寿命。在浇筑施工的12h内，要在工程表面，覆盖草皮或者湿布，并定期洒水养护，来控制收缩变形。整个养护期间，禁止人员踩踏，然后根据工程要求，来控制养护期限。一般为两到三周，才能避免裂缝、变形、掉面等危害的发生。

3 结语

综上所述，本文针对高性能混凝土在公路工程施工中的应用价值以及应用流程，展开了详细深入分析，希望为后续施工提供参考与依据。基于此，在今后的施工应用中，要对原料选择、设备选择、配制过程、搅拌运输、浇筑养护等环节进行把控与监管，从而实现高效运用，保障工程的质量与安全。

参考文献

[1] 汪虎.高性能混凝土在公路工程施工中的应用[J].装饰装修天地，2020（1）：377.

[2] 路荣肖，宋治民.高性能混凝土在公路工程施工中的应用策略[J].商品与质量，2019（17）：163.

收稿日期：2020-08-12

作者简介：蒋伟勤（1984—），男，广西桂林人，硕士，讲师，研究方向：土木工程材料技术。