道路桥梁施工中混凝土裂缝的形成及解决对策

张红

摘要：道路桥梁工程施工项目作为我国运输中不可或缺的一部分，不断提高其施工质量，可以保障人们生命财产安全以及促进我国经济的快速发展。因此，在施工过程中需要充分重视裂缝问题，全面分析探讨裂缝出现的原因，并制定科学完善的解决措施，从而促进我国经济的快速发展。

关键词：裂缝原因;道路桥梁施工;改进措施

从根本上来讲，道路桥梁施工是一项非常复杂的系统性工程，道路桥梁施工涉及很多专业和内容，要确保各个部分的质量和性能，以此在更大程度上提升道路桥梁的施工质量。如果在其中任何一个环节出现某种方面的质量问题，对于整体工程的质量和性能都会造成十分严重的影响，使工程的整体效益大打折扣，对人民的生命财产安全造成严重威胁。

一、道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因

（一）混凝土原材料质量不够优质，导致混凝土裂缝出现

针对混凝土的组成成分而言，主要包括水泥、骨料以及外加剂和掺合料等，相关材料的质量如果与相关要求和标准不够吻合，就会在很大程度上导致道路桥梁施工过程中混凝土裂缝出现。在混凝土组成部分中，如果骨料质量不够科学合理，就会使混凝土强度降低，在搅拌的过程中水量增加或者减少，也会使混凝土的收缩性受到破坏而导致混凝土裂缝。除此之外，也要着重关注在混凝土组成中要科学合理的选择掺合料和外加剂，如果这些材料与标准不相符合，它们和水或骨料混合之后，就会出现某种化学反应，也可能导致混凝土裂缝出现。

（二）温度存在的变化，导致混凝土出现裂缝现象

由于混凝土具备热胀冷缩特征，在开展道路桥梁施工时，混凝土整体形态会受到内部温度以及外部温度影响，随着温度的变化，混凝土会存在不同程度的形变情况，从而导致应力出现变化，当混凝土整体强度不能抵抗应力作用时，会使道路桥梁施工中出现裂缝。温度出现变化的主要原因来自外部环境，昼夜温差、高温暴晒等。在冷却混凝土时，混凝土的外表面和内部温度整体下降速度存在差异，导致混凝土出现拉紧情况，混凝土的表面收缩率要高于内部的收缩率。随着时间的推移，混凝土内外的温差会逐步扩大，从而导致道路桥梁出现裂缝情况。

（三）养护不到位

除了上述几种原因造成混凝土裂缝情况外，养护工作不到位也是产生混凝土裂缝的原因。混凝土内部温度与外部环境温度如果存在较大温差，会造成拉应力的增加进而产生混凝土裂缝，为了控制好拉应力，就需要相关的工作人员来对混凝土进行洒水养护，并且将预制混凝土构建采取阴干处理，避免阳光的直晒，还要保持通风，如果这些养护工作没有做到位，也会导致裂缝情况发生。

二、道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝防治措施

（一）控制原材料本身的质量，优化混凝土的配比

在道路桥梁工程的施工中，想要有效实现混凝土裂缝的控制，就必须要做好对混凝土原材料的选择。根据工程施工要求，对混凝土材料进行科学配比，工作人员经过严格的原材料检测，确定原材料质量满足施工要求，并由工程相关负责人加大对工程施工流程和施工标准的分析，准确判定出混凝土材料配比，要求在满足工程要求的基础之上，实现对混凝土原材料比例的分析，确保配置的混凝土材料与工程施工要求相符，强化道路桥梁工程质量，满足其结构强度和承载力要求。另外，外加剂是有效提升混凝土原材料质量的重要措施，在道路桥梁工程应用混凝土材料施工时，可以添加适当的外加剂，有效实现对混凝土结构强度的增加。在道路桥梁施工中，为了有效保障混凝土结构强度和稳定性，可以适当的降低用水量，提升混凝土材料自身的绝热性能。利用减水剂适当减少混凝土的用水量，提升道路桥梁工程中混凝土配比时的水泥用量，利用缓凝型减水剂，降低混凝土的水化，减少裂缝。

（二）充分重视温度存在的变化情况

在进行骨料级配调整工作时，根据融入添加剂或者是干硬性混凝土的应用等措施，有效地降低水泥比例，冷却处理碎石块，从而有效降低混凝土浇筑以及搅拌混凝土时的温度。在高温天气中开展道路桥梁浇筑混凝土工作时，应合理降低浇筑混凝土的整体厚度，保障浇筑混凝土的层面可以实现散热最大化效果。在进行埋设水管工作期间，施工人员应根据水循环冷却降温混凝土。施工人员在进行选择混凝土拆模时，如果碰到气温骤降情况，应做好混凝土表面保温工作，避免出现较大的温度变化。针对寒冷季节开展道路桥梁施工项目时，需要做好保温措施工作，防止暴露薄壁结构长期处于低温环境，提升整体性能以及抗裂能力，有效地避免出现表面干缩现象，从而保障整体施工质量。

（三）规范施工技术操作

在道路桥梁混凝土施工建设中，裂缝的防控往往还需要体现在各个施工工序中，注重规范各个施工技术操作，避免因为施工操作的偏差问题出现影响到施工质量状况。针对施工技术操作进行规范首先需要表现出较强的全过程特点，尤其是针对上述容易致使裂缝问题出现的混凝土拌和、运输、浇筑以及后续养护等阶段，都需要严格规范，形成较强质量保障效果。针对施工技术操作人员同样也需要严格把关，要求各个岗位的工作人员都能够具备较强胜任力，技术操作熟练度较高，在此基础上提升其质量意识和责任意识，杜绝侥幸心理。

（四）做好养护工作

對混凝土的养护工作主要包括洒水养护和辅助养护两方面。洒水养护是一种物理降温的养护办法，混凝土在高温天气容易出现裂缝的情况，洒水养护可以降低表面温度，减少裂缝的情况。通常在道路桥梁工程中，洒水间隔的时间最好不超过3h.且在洒水过程中要尽量做到均匀洒水，以确保混凝土的构建完全被浸润。如遇到特殊的高温情况，洒水间隔就要尽量控制在1h～2h，通过反复洒水来避免混凝土出现裂缝。

三、结语

综上所述，在开展道路桥梁施工过程中，为了提高整体施工质量，需要充分重视裂缝问题。施工时，需要制定完善的施工管理制度、优化道路桥梁施工操作流程、注重温度变化、全面提升工作人员的专业素养，有效防止施工过程中出现裂缝情况，保障道路桥梁整体安全性，从而推动我国道路桥梁健康发展。

参考文献：

[1]王志强，李庆勇.道路桥梁施工中的裂缝原因及其改进措施探析[J].建筑工程技术与设计，2019（21）：2118.

[2]曹秀秀，曹茹茹.大体积混凝土裂缝产生的原因及其防治办法[J].科技视界，2017（13）：215.