分散式污水处理技术在高速公路服务区污水处理中的应用

刘智慧

摘要：如今我国公路建设发展十分迅速，高速公路的建设进程也在不断加快，但伴随发展的同时也产生了一系列问题，其中，服务区内的污水处理问题，是目前高速公路建设中非常重要的一个环境问题。在国内高速地区选取污水处理技术时要考虑到多方面的因素，这里，我们以基建投资少、运行效果好、管理方便为前提，对满足这些条件的污水处理技术进行筛选，选择出适合高速服务区污水处理的技术。本文笔者就分散式污水技术进行了一定的分析，望给相关工作者带来一定的学术借鉴意义。

关键词：高速公路服务区;分散式污水处理;膜生物反应器

一、引言

中国自进入高速公路时代以来，公路建设工程的发展便十分迅速，使得国内交通更加发达，各地区之间的交流更加便捷，为人们的生活和工作都带来了极大的便利，对于国家交通方面的发展起到了极大的推动作用。但在高速公路的运行过程中也存在很多问题，比如服务区污水处理方面，积极采用分散式处理技术是应对服务区污水处理的有效措施。

二、高速公路服务区污水特点

随着我国高速公路领域的发展，车流量一直在呈上升趋势，其流量的多少直接影响着服务区污水的水量大小，对于一些车流量小的高速公路路段来说，服务区的车流量也会随之减少，产生的污水自然就会变少，反之亦然。车流量又会受到季节以及时段的影响，不同的季节和不同的时段，车流量变化非常明显，比如夜间车流量相较于白天来讲就会减少很多，相应服务区的车流量较于白天也会减少很多，所以说服务区污水的水量受车流量的影响很大。而在服务区污水来源中冲厕用水占的比例较大，使有机物浓度高于市政污水，且水质变化程度也较大。因此服务区污水会产生较强的冲击负荷，这些都会导致污水在处理的时候变得非常复杂。

三、分散式污水处理技术

高速公路服务区内每天都会产生大量的污水，由于污水的构成是非常复杂的，包含了多种污染物质，其处理起来困难程度较大，对于工作人员来说是很有挑战性的一项工作。对此，分散式污水处理技术就显得非常重要，相关人员可以采取相关技术进行污水的处理工作，不过在处理的过程中，要根据不同服务区的污水特征来选择适合的污水处理技术，以更加科学地完成相关的处理工作。

（一）生物膜法污水处理技术

生物膜法污水处理技术是一种在滤料上吸附污水中微生物来进行污水处理的办法，微生物可以将污水中的一些对其自身有利的物质进行吸收，通过微生物的生化作用后，污水得到净化，降低污染物的浓度。在采用生物膜法进行污水处理的时候，要注意微生物菌群的选取，这对于污水处理工作来说是非常重要的。

生物膜法还具有在后端灵活增设深度处理系统以便于升级改造的优点。例如，可以对高速公路服务区的污水进行具体的分析，从而采取浸入式膜生物反应器。这种反应器的主要材料是采用具有抗压以及耐腐蚀高温等优点的PVDF膜，这种材料所制成的反应器采取的是帘式组件结构，而膜的外壳采用的是另外一种材料，即ABS材料，这种材料具有良好的抗压性和密闭性。膜反应器的使用需要根据实际的每日污水总量来设计，在反应器池之外也要设计合理的曝气和限气系统，不过设计要充分考虑到具体的水质条件。此外，可以采用污水处理膜生物反应器自动控制系统，利用PLC控制系统将污水处理膜生物反应器的运行维护过程建立固化工作程序实施管理。用来感知元件监测膜生物反应器中的污泥浓度，并利用无线通讯技术将数据上传。该工作程序既可应用于单台污水處理机的离网管理，也可用于多台处理机的联网管理。

（二）土地处理系统

除了生物膜技术之外，还有一种分散式处理技术就是利用+地系统来进行污水的处理，这种土地处理系统利用的是土地自身的净化能力来进行污水处理的一种办法。土地处理中通过土壤和微生物等来对污水进行处理，相关的工作人员将污水排放到土地中，首先利用表层植被对污水进行过滤吸附，下渗到地下，由土壤和微生物等进行吸附分解等，同样是会发生一定的化学反应，在经历了一系列的变化后，污水可以在一定程度上得到净化，通过这样的过程来完成对服务区污水的处理。服务区的污水具有冲击负荷强的特点，在生物膜处理过程耐冲击负荷能力差，但土地处理系统可以完全适应这种冲击，同时成本低，应用广泛。在后期进行维护的时候，维护费用低，还可以适当在周边种植一些植被，建设绿化工程。但土地处理系统也存在一些缺点，那就是污水处理速度比较慢，长期存于地表会受到多种因素的影响，效果并不能达到非常理想的地步。

（三）人工湿地污水处理技术

人工湿地污水处理也是一种非常有效的污水处理办法，但此方式的限制条件较多。这种方法主要是利用人工建成的湿地系统来将服务区中产生的污水进行处理。此污水处理系统是属于半生态化的一种，由土壤、水生植物和微生物组成，对排出的污水通过吸附分解来完成污水的处理，达到净化污水的目的。虽然人工湿地系统在污水处理的过程运行成本非常低，但是其中的限制相对较多，存在很大的不足。首先这种方法对于污水中含有的污染物不能达到很好的处理效果，处理后污染物浓度很难达到相关要求，对于污水的水量也有着一定的要求，只能处理一部分污水，而无法完成大部分污水的处理工作。其次，作为人工湿地，其占地面积非常大，对高速公路的占地面积是有一定要求，部分服务区无法承载湿地系统。这种情况下可以通过建设占地面积小的膜反应器来完成工作，膜反应器正常工作时保持恒定的压力，利用压力计来显示压力状况，根据压力大小的变化来了解膜组件的堵塞情况，进而进行清理。当膜阻力较大时要及时进行清洗，防止膜组件处理效果降低，让污水处理系统可以发挥出更好的作用。

四、结束语

总而言之，随着我国高速公路建设进程地不断加快，我们要重视起服务区内污水处理的各项工作，积极采取分散式污水处理方式，选择合适的方式对其进行污水处理，以期高效的完成服务区污水处理工作。

参考文献：

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