探究大气污染防治网格化监测的应用

杨海东

摘要：近年来，我国愈加重视生态环境保护工作，光其是在大气污染问题愈加突出的背景下，大气污染防治已经成为当前生态环境保护的重点领域和关键部分。为切实地提升大气环境监测效果，科学指导大气污染防治工作，基于此，本文简要分析城市大气环境网格化监测如何应用于大气污染防治工作，以供相关方面参考借鉴。

关键词：环境保护;大气污染防治;网格化监测;应用

我国人民的美好生活需要不仅仅是要求物质和文化上富足，良好的生态环境也是其中必不可少的组成部分，人民更加注重环境质量的提升以及居住环境舒适度的保障。为了落实好大气污染防治工作，各地区开始转变思维方式，积极地采取各种措施，但取得效果仍旧不理想。为了突破传统大气污染监测点位不足与面源污染管控难度大的难题和困境，各地逐渐开始建立起大气环境网格化监测系统，借助各区域的大气环境监测微站，实现全域大气污染的时空动态变化趋势分析，进而判断污染来源，追溯污染物扩散趋势，对污染源起到极大程度的监管作用，为环境监管和决策提供直接依据，促使监测与监管的协调联动，保证实时监管大气污染的情况。

一、大气污染防治网格化监测概论

诚然，要想切实地建立网格化大气监测系统，提升大气污染防治的力度，促使大气污染防治水平的提升，必须深入了解网格化大气监测的概念、组成与要求，唯有如此，才能更加精确地确保网格化大气监测系统的良好运行，防止实际应用过程中出现偏差，进而影响到大气污染防治的实际效果。

（一）大气污染防治网格化监测概述

为实现大气污染防治的精细化管控的目标，必须以不同污染的类型与监控要求、标准为依据，将目标监控区域划分为每个细致的网格点，并在此布设监测设备，实时地监测各网格点的相关污染物的浓度与总量，实时了解污染来源，客观真实反映污染现状，综合分析污染原因。当前采用的监测设备主要是微型空气监测设备，该种设备采用了光散射、金属氧化物和电化学以及光离子的传感器监测方法，体积较小，重量较轻，监测的参数主要包括了PM、PM、SO、NO、NO等。

（二）大气污染防治网格化监测的组成

从现有的网格化大气监测实践看，其监测系统主要有以下几个部分组成，即监测单元、数据处理分析单元以及质量控制单元。监测单元是由多台微型的空气监测站点所组成，主要设备有微型六参数监测站点、微型TVOC监测站点以及微型颗粒物监测站点等。数据处理和分析单元主要涵盖了数据接收、数据存储、数据运算数据分析与管理等模块。质量控制单元则主要有与检测项目相应的质量控制设备。

二、大气污染防治网格化监测的应用策略

从上述内容可知，网格化大气监测在当前的大气污染防治工作中的地位十分重要，但就其如何高效高质的应用，实践中还存在诸多的疑惑与不解之处，这些问题对其应用的效果造成了一定的不利影响。因此，必须实事求是，根据现有经验，合理地设置点位，重点关注覆盖国省控站点周边区域的监测，并高度重视固定污染源的监测。

（一）合理设置点位

网格化大气监测首先要做的工作之一就是合理设置点位，这是基础性工作，也是决定网格化大气监测效果的根基。在实际布置时，必须充分考虑所在区域的气候状况与大气污染状况，深入了解工业企业数量分布，为点位的合理设置提供充足的数据支撑。另外，还必须对该区域的交通和建筑物分布情况进行调研，以此确保点位设置的合理性。

（二）重点关注国省控站点周边的监测

在开展大气污染防治工作的过程中，要想彻地、充分、有效地发挥出网格化大气监测系统的强大优势和关键作用，必须高度重视国省控站点周边区域的监测，加大监测力度，提升监测效率。首先必须对国省控站点周边区域监测的范围予以合理地分析，在分析时，要充分考量周边环境的实际情况，并对该区域的各个站点的设置进行科学的实地考察，据实设置微型空气监测站点，为国省控站点周边区域的空气质量情况的分析打下坚实的基础。一般情况下，在国省控站点周边区域都会据实设置相应的微型空气监测站点，对覆盖国省控站点周边区域的空气质量情况加以监控，一旦出现空气污染物超标的情况，应立即启动预警报模式或向上级实时报告，确保相关工作人员能够及时对其进行处理并及时判断这些情况是否会对大气污染防治工作的顺利进行造成不利影响。但该工作在实际操作时也可能常被忽视，因而必须重点关注覆盖国省控站点周边区域的监测，确保网格化大气监测系统效果不受减损。

（三）高度重视固定污染源的监测

在大气污染的产生和发展过程之中，一般都会存在固定的污染源的影响，如工业企业的大气排放、工业企业料场堆场的无组织排放等。因而，环境监测部门在开展大气污染防治工作时，要对所在区域是否存在钢铁、焦化、水泥、造纸、玻璃等重点行业工业企业数量分布进行深入的调查，如果确实有这些重点行业工业企业，则必须在其周边设置监测站点，实时地对其大气排放的污染物加以监测，保障其能够按规排放，符合环保要求和标准。一旦出现问题，应立即开展污染防治工作并对其进行警告，充分地發挥网格化大气监测的效果与功能。

（四）加大对道路污染情况予以实时监测的力度

道路自身并不会产生大气污染，但道路上行驶的交通工具却是行动的污染源。众所周知，机动车尾气包含了许多的污染气体，如二氧化硫、二氧化碳、一氧化碳、氢等，这些污染气体是造成大气污染的重要成因之一。因此，在应用网格化大气监测系统对大气污染进行监测时，必须对道路的污染情况予以实时的监测，根据道路分布情况设置相应的监测站点，对机动车尾气对环境污染的程度和是否超标进行有效监测，如果确实超标，应立即上报有关部门，制定出具有针对性的预防措施和解决方案。

三、结语

我国长期高耗能、粗放式的发展模式导致环境问题越来越突出，特别是大气环境污染对人民群众的生命健康造成了巨大的威胁。因此，必须高效地应用网格化大气监测系统，科学治霾、精准治霾，为大气环境管理决策提供科学依据，切实地提高大气污染防控水平，坚决打赢“蓝天保卫战”

参考文献：

[1]张菲菲，王玮.大气污染热点网格监测新模式在石家庄环境保护中的应用[J].卫星应用，2019（04）：40-45.

[2]精准溯源 精准预报 网格化微站：大气污染防治的“侦察兵”[J].环境保护，2017，45（05）：6.