钻孔灌注桩技术在道桥工程施工中的应用研究

吴楠 梁文旭

作者简介：吴楠（1981.07-），女，本科，研究方向：道路桥隧施工。梁文旭（1993.03-），男，本科，研究方向：道路桥隧施工。

摘 要： 在道桥工程建设中，桥梁基础以桩基础最为常用，而桩基础又以钻孔灌注桩施工最为方便和娴熟，现已得到十分广泛的应用，但为了保证施工质量，需要根据工程实际情况，采取合理有效的施工技术。

关键词： 钻孔灌注桩技术;道桥工程;应用

【中图分类号】U445 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）22-0087-01

1 钻孔灌注桩技术在道路桥梁工程中应用的重要性

1.1 应用范围广泛。

钻孔技术在不同的地基、不同的地质中，都能得到广泛应用。钻孔灌注桩施工技术对地质环境、所在地区、地基软硬情况等，要求比较低。对于较为平整路面，基本都可以应用。面对不同的地基、路面状态，可以选择不同的钻孔工具，找寻适合的孔位分布，达到施工的最佳效果。

1.2 施工方式便捷简单。

运用机械设备和人力资源在区域范围内打造出大小适中的桩孔，就是钻孔灌注桩技术的施工过程。比较那些难度较大的施工工程，这项技术施工的方式非常简单，需要用到的设备也比较容易搬运，在施工过程中占据着非常大的优势。

1.3 对周围环境影响比较小。

大型施工现场，不仅对技术方面有要求，还要特别注重其对周围环境的影响，尤其是道路桥梁工程临近居民区的位置。钻孔灌注桩技术在道路桥梁工程应用过程中，产生的噪音、震动和粉尘问题都比较小，能够很好的保障附近居民正常生活。

2 道桥工程中钻孔灌注桩技术施工现存的问题

2.1 易发生塌孔问题。

道桥工程中，塌孔问题是一个比较常见的问题。主要原因之一就是护筒埋建的深度不够，回填土在压实的过程中密闭性不好，进而导致漏水现象发生。还有操作不合理也容易发生塌孔问题，主要就是钻头提升的力度过猛或者过于缓慢，造成停钻的时间比较长。有时候出现泥浆浓度不达标的情况，护壁就没有作用的意义了。泥浆中的水位高度达不到标准的要求，就没有办法让孔壁发生足够的压力，同时，在孔中注水量过于大，速度流的过于快，都会对孔壁造成一定力度的冲刷，加速塌孔问题的出现。

2.2 钢护筒产生形变。

道桥工程钻孔灌注桩施工过程中，特别容易出现的问题就是钢护筒变形问题。具体分原因就是施工操作的步骤不够规范，在施工设计之前，没有对不同的桩基直径和相对深度进行区分，在采购过程中，钢护筒的使用质量不过关，存在不合格的现象。在钢护筒的操作过程中，插打不得当，震动的频率过快，进而和地下的障碍物发生碰撞，导致钢护筒发生形变。

2.3 导管出现漏水现象。

导致道桥工程钻孔灌注桩施工过程中出现导管漏水问题的主要原因就是，所使用的导管质量不够合格，在施工过程中没有规范使用导管。导管在投入工程使用之前是要进行充水试验的，保障导管的密闭性，相关工作人员在进行使用的过程中，没有展开导管充水试验工作，就会导致导管漏水，影响工程的正常进行。

3 钻孔灌注樁施工技术在道桥施工中的实际应用

3.1 钻孔机安装。

施工人员需要在道桥工程施工前对钻孔设备进行安装，先确保钻孔机安装的稳定性，减少钻孔机在钻孔过程中因设备不稳定而出现孔斜问题。

3.2 制备泥浆。

钻孔灌注桩泥浆制备的过程中，主要材料就是水、粘土和添加剂。这些材料可以起到冷却钻扣、润滑钻具的作用。而随着泥浆的进入，钻孔孔壁上会形成一层泥皮，可以有效降低坍孔现象发生的概率。在钻孔泥浆与循环净化泥浆的制备过程中，施工技术人员还要根据钻孔方式以及地层情况来确定泥浆的稠度，如果泥浆稠度没有满足施工要求的话，就会降低泥浆应用的效果。

3.3 钻孔。

钻孔是道桥工程中的关键，施工技术人员在实际施工的过程中，要严格按照道桥工程施工要求进行施工，根据工程所处位置、环境，调查施工区域地质状况，选择适宜的钻孔工艺，这也是提高成桩质量的关键。如一些道桥工程中会采用隔孔钻孔的方式，这种钻孔方式比较适合用在相邻桩间距较小的道桥工程，采用隔孔钻孔可以避免钻孔过程中对相邻钻孔产生应力等不利影响。所以说在钻孔工艺的选择上，施工技术人员要有一个明确的意识，要根据桩间距以及实际的地质状况来选择最优的钻孔工艺，保障钻孔的质量和效率。施工技术人员还要积极引进高科技设备，以减少钻孔环节出现的一系列问题。

3.4 清孔。

清孔施工中，施工人员要在确保钻孔深度以及钻孔质量的前提下，再开展清孔工作。清孔过程主要是对钻孔内的泥浆进行更换处理，减低钻孔内泥浆的密度和含砂率，清理钻孔内的残留垃圾，减少钻孔孔底的沉淀物。清孔施工能够起到提升桩承载力的作用。

3.5 钢筋笼。

施工人员在设计制作钢筋笼的时候，要严格按照钢筋笼的设计图纸进行，因为设计图纸都是按照所施工区域的实际情况设计的，在设计钢筋笼大小的时候也充分考虑了所需钻孔的深度。在对钢筋笼质量进行控制的过程中，施工技术人员还要依据工程实际情况，对钢筋笼的结构、数量、位置进行确定，并严格按照焊接要求焊接，以提升钢筋笼的牢固性。在钢筋笼下放的过程中，一定要保证钢筋笼下放位置的精准，对钢筋笼接头的质量、尺寸进行严格检查，施工人员要将事先准备好的混凝土垫块绑在主筋和箍筋上，这样做也能够保护钢筋笼，使保护层的厚度满足施工条件。下放过程中要控制好下放的速度，避免钢筋笼与孔壁出现摩擦。施工人员会在钢筋笼中间架设十字钢筋，防止钢筋笼变形。

3.6 混凝土灌注。

灌注前先对孔底沉渣厚度进行测量，若厚度超出30cm，则要实施二次清孔，到满足设计要求为止。在二次清孔过程中，应使用高压水枪对陈渣层进行冲洗，并用满足要求的泥浆对沉淀物进行置换。混凝土在搅拌站进行统一配制与供应，配制好后用罐车进行运输，然后利用输送泵将其入仓。混凝土的灌注应保持连续，中间不能中断，在浇筑至桩顶标高上部50～100cm后，将多余的部分凿除掉，最后由监理工程师进行检查。

结束语：钻孔灌注桩技术就是现代道桥工程中常见的一个施工技术，钻孔灌注桩技术的广泛应用提高了道桥工程的施工效率和质量，促进了我国道桥事业的发展。在进行钻孔灌注桩施工前，要做好前期的施工准备。施工准备主要包括施工人员、机械设备、建筑材料、施工方案等各方面的准备工作。钻孔灌注桩技术的要点在于对钻孔过程的控制，只有严格控制钻孔过程才能使灌注桩的承载力符合标准。

参考文献

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[2] 胡礼辉，彭强.道桥施工中钻孔灌注桩技术的应用探析[J].江西建材，2015（03）：159.

[3] 刘野秋.道桥施工中应用的钻孔灌注桩技术[J].民营科技，2014（08）：214.