造湖冲动

造湖冲动

4月以来，黄河流域各城市并不平静。从上游的青海省到下游的山东省，一场自查行动正在各地推开，自查的目标是颇受地方政府青睐的人工湖。

实际上，不只是黄河流域的城市热衷于建设人工湖。自然资源部2020年1月公布的督查结果发现，2017年以来，全国有1368个城市景观公园、沿河沿湖綠化带、湖泊湿地公园等人造工程未办理审批手续，涉及耕地18.67万亩、永久基本农田5.79万亩，有的甚至破坏耕地挖田造湖、挖田造河，凭空建设人工水景。

北京战略留白

4月，北京市发布重磅消息：已在全市规划132平方公里“战略留白”用地。战略留白是在未来发展的时间轴上提前预留和冻结一部分用地，以期在规划远期能够在城市集中建设区内保留更多的蓝绿空间和非建设用地，一方面为国家级重大战略项目提供更多选址可能，另一方面增加贴近市民生活的生态休闲和康体游憩功能。北京战略留白之策，为落实总体规划提供战略支撑，给城市长远发展预留高质量发展空间，助力超大城市可持续发展。

绿皮火车：历史与风景

老铁路让人无限接近的不仅是山川河流，还有过往历史。1830年，世界上第一条客货运输的铁路，诞生于英国利物浦与曼彻斯特之间。1876年，为了改善上海至附近吴淞港码头之间的运输条件，上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路。这条16公里长的铁路并未得到清政府的批准，不久便因为争议而拆除，但这也拉开了中国国土上修建铁路的序幕。