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言 荟

2020-08-28

中欧商业评论 2020年8期
关键词:上学时灾难特斯拉

“特斯拉自动辅助驾驶在中国市场应用还不错。目前我们正在中国建立相关的工程团队。我想强调一下,在中国我们要做的是进行很多原创性的工程开发。所以并不是简单地将美国的东西直接照搬到中国,而是就在中国进行原创的设计和原创的工程开发。所以,如果您考虑工作,请考虑在特斯拉中国工作。”

——2020世界人工智能大会上,马斯克谈及特斯拉自动辅助驾驶技术在中国的市场前景

“我在上学时就意识到几个事:一是寒门出贵子是小概率事件,大部分富二代,尤其是官二代非常优秀。二是田忌赛马,在整体资源劣势的情况下可以创造出局部优势,进而有机会获得整个战役的胜利。基于此,平凡人可以成就不凡事。第三是钱是工具,不是目的。我在上学时有一个较大的遗憾,就是自己目标导向太明确,在追求第一、努力做个好学生上浪费了过多时间,损失了逆反、捣蛋的青春时光,后来才慢慢悟到‘60分万岁是个好哲学。”

——拼多多创始人、董事长兼CEO黄峥在《我的人生经历和创业理念》中自述

“今天人类知识的积累、信息处理的能力和抗风险的能力是有史以来最强大的,但并没有把这些资源、能力和知识用来加强沟通和合作,有时候还制造了很多隔阂,甚至扩大了分歧。人类从来不缺灾难,但是灾难之后一定要成长。我认为AI应该翻译成为机器智能,翻译成人工智能是人类把自己看得过大也过高。很多事情对人类来讲很难,但对机器来说却非常容易,动物有的是本能,机器有的是智能,而我们人类拥有的应该是智慧。”

——马云在2020世界人工智能大会上表示,面对AI的发展人类应尽早合作才有更好的未来

“第一次创业的时候,我非常在意控制,我比任何员工都努力,我要控制一切,但是我發现这和把事情做好毫无相关。做汽车之家以后呢,我想明白了两个事情,一个选对市场,另一个是我要忘记我自己,谁能帮助我赢谁就上,而我变的没那么重要。”

——成功实现纳斯达克上市后,理想汽车CEO李想反思自己毁了“我关于‘控制的价值观”

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