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夜间消费力如何激发

2020-08-28王晓然刘卓澜

食品界 2020年7期
关键词:三里屯太古祥云

王晓然 刘卓澜

气候转暖,商圈愈发活跃,夜间的消费力得到释放。近日,记者获悉,北京三里屯太古里将开启夜间消费的多倍积分活动,这意味着该项目将重启夜间经济。除此之外,多个商圈的商业项目也在傍晚时段增加外摆,举办文娱体验类活动,以吸引周边消费者走出家门。有分析人士指出,夜间消费能够带动商圈进一步回暖,夜间经济活动不能局限于餐饮这一单一业态,应该多元化、多业态发展。

复苏在即

北京商业的夜间经济愈发活跃。记者走访三里屯太古里看到,傍晚时分,太古里的客流较白天时没有减少,在部分轻食餐厅、酒吧等门店会有不少外籍友人和年轻人消费。

一位接近三里屯太古里的业内人士表示,该项目启动“快,尝一夏”主题活动,消费者晚6点后在部分餐厅消费,可以获得5倍积分。这位人士透露,目前,太古里客流已恢复至去年同期的70%左右,整体夜间消费有向好的趋势。

另外,记者走访蓝色港湾看到,晚上9点左右,该商场中央喷泉位置聚集了不少顾客,以家庭消费群体为主。其中一位消费者告诉记者,“当下天气越来越热,只有晚饭后的时间可以带孩子出门玩耍,蓝色港湾有不少儿童游乐设施,所以会经常前来”。同时,记者在蓝色港湾的亮马食街和湖畔美食街看到,拥有外摆的餐厅比没有外摆的餐厅客流量多一倍。

在晚上7点的世贸天阶和中骏世界城,部分餐饮店会出现取号排队的现象。在项目的室外区域也增加了许多儿童游乐设施,如小火车、摇摆车等,吸引儿童及家长。据记者观察,中骏世界城紧邻世贸天阶,该区域坐拥大量白领客群,小酒馆、烧烤等餐饮受到青睐。内部知情人士透露,自中骏世界城更换高层管理人员之后,去年8、9月左右,餐饮业态在室外区域增加外摆,增加“夜市”功能,商场整体效益实现提高。

大部分商业仍以餐饮为夜经济发力点,“深夜食堂”陆续开放。记者得知,北京朝阳合生汇在5月22日已经开启深夜食堂系列活动,同时该项目通过投票选出排名前10的菜品,在6月有5折的优惠。祥云小镇相关负责人表示,祥云小镇也于6月初开启了深夜食街,以恢复夜间人气。数据显示,今年5月1日-19日期间,祥云小镇晚8点后的客流和销售基本上恢复到了去年同期的80%。

多元化活动丰富夜间生活

实际上,夜间经济在去年便在北京各个商圈开展,今年在疫情的影响下,各商业项目则对夜间经济计划做了升级。

北京朝阳合生汇工作人员表示,将通过线上线下联动开展活动。在实体方面,深夜食堂期间,21街区也会以歌手演出、现场吃播等活动吸引客流。在线上渠道,合生商业与阿里巴巴本地生活进行合作,与饿了么跑腿业务合作了“深夜云食堂”美食外卖业务,合生汇的餐饮商户可以在减少佣金扣点的情况下,获得更多线上流量扶持。

三里屯太古里除了餐饮运营恢复以外,还举办了文化活动。据了解,6月18日-24日,太古里举办了市集活动。三里屯太古里相关负责人表示,6月主推夜间活动,以建设成国际时尚文化街区。

祥云小镇在增加餐饮外摆的同时,还引入了文化业态加持夜间经济。祥云小镇相关负责人表示,该项目将延续去年深夜食街的概念,今年将会有30家餐饮店加入到深夜食街。另外,祥云小镇还额外增加“酒文化”活动。同时,还借西西弗书店开业的节点推出深夜阅读活动。该负责人表示,发展夜经济最主要的是整场气氛的打造,如灯光亮化、街头艺人表演。祥云小镇商户外摆区是该街区的特色消费场景,商场会根据商户自身的经营情况延迟闭店到晚上12点,部分业态如德国啤酒将会自然闭店。祥云小镇在夜经济打造中,希望通过多元的活动来丰富消费者的夜间生活。

或将迎来巨大利好

从走访情况来看,多数项目的夜经济以餐饮为主。对此,物美集团购物中心事业部总经理李存孝指出,商业项目想要发展夜经济,不能只是单纯的餐饮业态。夜经济覆盖的是夜生活的全部,酒吧、娱乐、文化节、社区纳凉晚会、文艺活动、夜集市、地摊等传统项目均可以涉及。

李存孝進一步解释称,夜经济要形成“势”,就要有固定的位置场景。类似于庙会形式的参与度相对较高;再比如,“横杠青年”集市的不同区域都拥有独有特点;簋街文化能够吸引本地客群、旅游客群、外国客群。商业项目在发展夜经济的过程中要利用现代与传统街区相结合。

对于北京夜间经济的发展,中国百货商业协会秘书长杨青松指出,夜经济的发展需要多元化,不能局限在餐饮业态上,应在现有基础上增加剧场、赛事等文娱活动。同时,创造新主题,特色夜游也是商家发展夜经济可以尝试的举措之一,如蓝港灯光秀、古北水镇的夜游或特色的主题夜市。就目前而言,相比其他一线城市,北京此类主题夜市场景较少。

多元化发展夜间经济是大趋势,如果娱乐业态恢复,将会是夜间经济最大的助力。世邦魏理仕华北区研究部主管孙祖天表示,夜间经济的落脚点是社交娱乐消费。倘若适合夜经济发展的演出、活动和电影等娱乐业态逐渐开放,夜经济前景就会更加明朗。

杨青松建议,消费者的外出意愿还不够强烈,这需要从舆论上引导消费者进行适当的夜间消费。交通问题也一直是北京夜经济发展亟待解决的问题,对于消费者而言,晚上出门需要方便的交通才能够支撑出行。此外,商家发展夜经济常常遇到“阻碍”,若是相关城管部门能够在城市管理上适当放宽,也有益于商家的发展。

孙祖天指出,夜间经济最大的问题是成本高,在客流还未恢复到正常水平的情况下,是否能支撑夜间经营成本,更有很大疑问。如果夜经济得以逐渐开放,对收入、就业和城市活力是很大的利好。

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