道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点

罗建平

摘要： 我国国民经济飞速发展的过程中，道路桥梁发挥着至关重要的作用，道路桥梁沉降段路基路面施工过程中出现的施工质量问题会严重的影响到人们的出行便利，甚至会阻碍社会经济的发展水平，所以道路桥梁沉降段路基路面的施工技术备受瞩目。

关键词： 道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术;要点

【中图分类号】U416【文献标识码】A【文章编号】1674-3733（2020）15-0154-01

引言：为缓解当前的交通压力，我国道路桥梁工程数量增多，在经济发展的新时期，进一步完善道桥工程建设，要积极解决沉降段路基路面较为频发施工问题。道桥工程本身作用就是进行交通运输，对其最基本的要求就是安全的保障。

1概述

桥梁路基路面发生沉降的现象中，桥头跳车问题是普遍发生的现象，因此，要在桥头搭板上下功夫，路基路面出现沉降现象时几乎都是桥梁支柱的问题，因为桥梁的桥台与路基的土层部分距离较近，无法完全受力，发挥其应有的承载作用。当桥头跳车问题得不到及时的解决，将会持续的造成对路基压力的不均衡，而在垂直力上因道路桥梁的车辆载荷过大等因素的影响，会对道路桥梁产生两种不同的作用力，一个作用力作用在道路本身，另一个作用力作用在搭板支持路基。每当汽车在搭板上行驶时，搭板所受到的力将会造成路基路面的沉降。

2道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点

2.1道路桥梁桥台软基的施工

道路桥梁桥台软基施工技术经常采用水泥粉喷桩地基法，使用水泥粉喷桩地基法的工程更有利于地基的加固效果，施工效果较好、操作简单、工期短等特点都是水泥粉喷桩地基法的优势。但相较于其他技术手段而言，水泥粉喷桩地基法的工程造价更高，沉降量更大。所以在选择道路桥梁软基施工方案时，也要根据工程的实际要求和客观环境状况而定，尽量选择综合条件更适宜的施工方案，以消除地基的不均匀沉降现象为出发点，以提高地基的负载力和稳定性为目标，充分解决道路桥梁的沉降问题。

2.2合理设计道路桥梁沉降段结构模式

道路桥梁工程的设计方案对于沉降问题的出现影响甚重，所以在实际的工程建设中要充分考虑道路桥梁工程的设计图纸。首先设计人员要对道路桥梁工程建设的施工环境进行有效的考察，对于结构设计整体方案的强度要求进行大致了解，通过设计人员自身的专业知识综合考虑道路桥梁工程的建设要求，收集相关的勘察资料以及相关的技术规范对沉降段路基路面进行合理有效设计，充分考虑不同路段可能发生的沉降程度以及对路基路面造成的影响，做好对于质量事故发生时的应对措施。同时要做好对道路桥梁工程沉降段路基路面的管理工作，不仅要考虑地基的强度要求，还要综合考虑排水的问题以及施工方式等问题的影响，设计人员要结合这些因素对道路桥梁工程沉降段路基路面进行结构设计，以保证道路桥梁工程运行的安全性。

2.3地基处理

在处理桥梁地基软弱的情况时，现场施工人员要根据现场的实际选择有针对性的处理方式，合理的选择不仅能够使地基的承载力迅速提升，还能使地基的原有优势得到更大的發挥，从而提升桥台和路堤间的平整度，使沉降得到明显改善，同时也在一定程度上减少错台的出现。当进行高路堤修建时，如果正好处在软土层较厚的区域，当路基修建完毕后，很可能由于压力过大造成软土层向其他方向偏移的情况发生，导致使基桩的压力增大，最终可能导致随着地基的偏移发生桥台平移的现象发生。由于上述原因的影响，桥梁的伸缩缝等重要部件很容易造成损坏，严重的可能导致桥台的损坏，为了避免以上情况得发生，施工人员要加大基桩的数量和深度，还应减少回填材料的重量，以此来满足地基的强度要求。

2.4市政道路桥梁工程中沉降段路堤的施工技术

在市政道路桥梁工程路堤施工过程中，要注意沉降段桥头处的路堤质量，桥头的路堤质量与稳定性要高于市政道路桥梁工程路堤的其他部位。为了保证市政道路桥梁工程路堤的施工质量，就要对路堤的填筑土进行严格的控制，要选择水分含量小的土壤进行填筑，增加路堤的强度。然后使用锚索框架对路堤的边坡进行加固处理，确保路堤的稳定性。最后使用混凝土巩固以及埋设钢筋架的方式对市政道路桥梁工程沉降路的桥头段路堤进行加固，增加整个路堤的稳定性与强度。

2.5对搭板进行合理设置

首先，由于行驶车辆具备较大的负荷量，这也使得道路桥梁在使用的过程中经常会有裂缝问题出现，所以在进行施工设计的过程中，施工单位需要保证路基路面的顶面设计与挡板的设置保持在相同的水平上，这样搭板的顶面与桥梁的底层才能保持一致。其次，对于路基顶面的标高而言，施工单位必须要保证搭板顶面与其保持在水平方向上，这样路基与桥梁在施工期间存在的过渡现象才能得到有效的解决。

2.6道路桥梁沉降段排水施工技术应用

从道路桥梁的设计初期我们就要设计好排水方案，因为一旦在施工设计过程中没有预留排水设计，那么如果路基的含水量过高就会造成路基的土质松软，里面空气密度大。这种情况下就很容易形成软土路基，导致道路和桥梁的抗压能力、承重能力下降，而且非常容易产生沉降现象造成路面或桥体的塌陷危害人民的生命安全。所以，在道路桥梁易沉降路段施工中就一定要应用排水技术，首先要准确计算排水量，想要精准的计算和勘察出排水量的大小这就需要在设计施工阶段就要对该路段历年来的雨水情况进行调查和计算;然后再根据该路段历年来的降雨量等情况来设计需要定制多大的排水量以达到提高沉降路段路基坚实度，防止道路桥梁因为雨水而导致的沉降事故的产生。

结语：如果发生轻微的沉降情况则会非常容易产生跳车的情况或者形成积水路段，从而影响车辆的正常行驶和驾驶安全。所以为了避免这些情况的发生我们从道路桥梁的设计到选材再到施工整个过程中都要严格精准的把控，守好每一个关键点从源头上阻断路面沉降问题的产生，保护人民的生命财产安全不受侵害。

参考文献

[1]张超伟.陈阳，杨富民等.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术[J].低碳世界，2018（11）：232-233.

[2]孙坚坚.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面施工技术的研究[J].居业，2017（4）：102-103.