道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践

牛广东 杨海龙

摘要： 当前我国城市的现代化建设过程中，对于基础设施的建设在不断的提高，尤其是道路桥梁工程。它是整个城市市政工程中的重要项目，在具体的桥梁工程施工过程中，会遇到软土地地质情况。因此会降低工程的施工质量，缩短工程的使用寿命。因此，作为工程的施工人员要高度的重视软土地基的处理，通过合理的。工方法，保证地基的压实度以及稳固性，为上部结构的安全奠定良好的基础。

关键词： 道路桥梁施工;软土地基处理技术;应用实践

【中图分类号】TU997【文献标识码】A【文章编号】1674-3733（2020）15-0130-01

引言：我国交通运输行业的发展，随着社会经济水平的提高在不断的加强。为了确保城市基础建设水平的提高，就需要合理的解决道路桥梁施工中遇到的各种问题。其中软土地基属于非常常见的一种地质现象，软土地基的含水量比较大，因此很容易导致工程的结构出现变形承载力下降的问题。为了有效地改善这一情况，需要施工企业采取合理的施工技术，确保软土地基的处理，提高工程的整体稳定性。

1软土地基施工技术的重要性分析

在我国道路桥梁工程的施工建设过程中，软体软土地基是重点施工内容。如果施工企业没有具备完善的软土地基施工方案以及施工技术，就会导致整个工程的结构与安全受到严重的威胁，甚至引发相应的安全事故。对于不同城市的道路桥梁工程建设需要结合现场的地质条件进行前期的勘察分析。如果软土地基在施工之前没有严格的勘察设计、分析，则会对土质的了解不够，出现地基沉降、倾斜等不良问题。严重的还会造成道路桥梁的变形、破裂等情况。这会缩短工程的使用寿命。在整个工程施工的过程中，技术人员需要高度的重视这一点。注重地基的含水量、严格的控制地基土质，保证建筑工程结构的稳定性。

2分析软土地基对道路桥梁工程造成的影响

2.1道路桥梁路面出现裂缝或者龟裂现象

目前，在我国道路桥梁工程的施工过程中主要使用的是混凝土、沥青混凝土两种材料。不同的施工材料会取得对应的施工效果。在道路工程的施工中经常会出现软基地质情况，如果无法对软土地基进行处理就不能够有效的预防软土地基工程造成的影响。另外，由于道路，桥梁的路面材料没有严格的控制，采取合理的施工方法，也会出现裂缝等不良的问题。

2.2道路桥梁结构出現沉降问题

在道路桥梁工程的施工过程中，由于软土地基含水量较大，会造成其渗透性降低，因此土壤中的水分很难排出。如果对地基不进行合理的压实处理就会造成压实程度不够。出现沉降的问题。出现这种情况，会导致道路桥梁不能够正常的运通行，也会给人们的生命以及财产造成安全的威胁。

2.3道路桥梁出现不均匀沉降现象

道路桥梁工程的施工中如果遇到软土地基情况，需要根据不同的区域对软土地基的特性进行全方面的分析。如果不能进行及时有效的处理，就会导致地基内部结构出现问题，从而出现地基不均匀沉降情况的发生，影响到工程的舒适感以及安全性。

3道路施工中的软土地基处理技术

3.1粉喷桩复合地基技术分析

在实际的道路工程施工过程中，如果使用粉喷桩复合地基技术对于软土地基进行处理会起到一定的提高效果。保证地质环，的稳固与安全。针对于软土地基处理的过程中，采用这一技术需要配置合理的施工设备。同时，对于施工材料的选择也更加严格，这样才能够保证粉喷桩复合地基施工技术的合理应用，提高地基的压实度。

3.2砂垫层处理技术

由于软土地基具有土质松软的特性，在进行土质处理的过程中可以采取铺设砂垫层的方法进行处理，这样能够提高土质的硬度以及支撑效果。砂垫层是一种具有很好透水性的施工材料，它可以有效地降低软土地基中水分的含量。然而，并不是所有的软土地基都是和应用。砂垫层处理技术只有在土壤较薄的软土地基中，这一方法才会发挥最大的价值。而针对于土壤层较厚的软土地基并不适合应用这一方法，它会造成材料的浪费。因此，在进行软土地基处理方法选择的时候，需要根据具体的情况选择相应的处理方法。

3.3软土地基表层排水法技术

对于道路桥梁工程的软土地基进行合理的处理，可以采取表层排水法，这在工程施工的过程中比较常见。该方法主要是根据软土中水分的含量，进行排水施工方案的设置，保证地基结构的安全性。通过表层排水法的使用既可以合理地降低软土中水分的含量，同时可以提及提高地基结构的稳定性。因此可以看出，表层排水法主要是在水分含量较高、土质条件较好的软土层中应用。其具体的方法如下：结合道路桥梁工程的实际情况，设置针对性的表层排水方案，通过排水沟进行有效的排水。然后，如果软土地基的水分含量较高，可以通过抽水泵进行水分的分离，降低土壤中的含水量，提高结构的稳固性。

3.4软土地基加筋法

道路桥梁施工的过程中对于软土地基的特殊性质，如果其渗透性较差、水分含量较高很容易造成工程出现位移的问题。为了有效地防止位移情况的发生，可以通过使用耐拉性强的一些材料。对软土地基进行处理，提高地基的稳固性，保证工程的摩擦力。同时，通过预埋耐拉性材料可以实现道路桥梁耐拉性性材料与软土层的结合，确保结构的安全。另外，为了保证发挥加筋法的作用，需要在软土地基中提前铺设好沙子，通过耐拉性材料在沙子上进行加固，避免给工程的施工造成不良的质量危害。

3.5软土地基强夯法

在道路桥梁工程的软土地基施工过程中强夯法也是非常常见的一种施工技术。施工的技术人员需要对积极进行有效地夯实处理，同时通过机械设备的使用，提高的基础的稳固性。将重锤在一定的高度下进行自由落体运动，从而实现地基的夯实处理，这样能够有效地提高的软土地基的稳定性以及凝固效率。加强地基的承载能力，在应用该技术的过程中施工人员要结合不同地区的土质特点，选择对应的重锤下落高度，保证地基的承载能力以及稳固性能。

结语：随着当前我国城市化建设水平的提高，对于道路桥梁工程的施工数量也在逐渐的增加。但对于不同区域的土质情况需要采取合理的施工技术。具体的施工中软土地基属于常见的施工土质，这对于这一土壤的特性要在施工前进行全面的勘察分析、确定土质的实际成分以及含水量，合理的预测软土地基对工程造成的危害，通过合理的预防措施保证，确保道路桥梁工程的施工安全以及稳定。

参考文献

[1]何洪平.浅析道路桥梁施工中的软土地基处理技术[J].建材与装饰，2019（28）：257-258.

[2]吴海兵.市政道路桥梁工程施工中软土地基处理技术研究[J].建材与装饰，2019（1）：282.