关于提升绿化覆盖率的老旧小区停车空间改造分析
2020-08-16王美多
王美多
摘 要:随着我国经济的不断发展,建筑业的规模和建筑工程的数量也在空前增加,随着越来越多的高楼大厦在城市中建起,城市角落中的老城区却越发破落不堪,但是这不代表这我们可以忽略和旧城区相配套的工程建设。在这里,笔者就利用本文来对老旧小区停车空间的绿化覆盖率提升改造分析进行初步探讨,希望能够为相关人员的具体施工过程提供有益的经验和一定的参考。
关键词:老旧小区;停车空间;改造分析;绿化覆盖率
引 言
近些年来,我国的城市建设随着社会进步得到了很大的发展,而城市施工过程中也越来越重视对基础设施、配套设施的建设。但是一个城市的旧城区似乎却在建设过程中被人们有意无意的忽略了,而许多城市的旧城区由于历史、规划、工程进度等等方面的不利因素,在推进居民小区的工程建设的过程中也受到了诸多阻碍,停车场规划不合理、工程建设过程不科学这样的问题在老旧小区停车空间的绿化覆盖率的建设中更是比比皆是。最后使得旧城区的居民居住体验差、物质和精神上的需求难以满足。所以,对旧城区的市政工程进行深入研究,是很有必要的,笔者在下文就来对老旧小区停车空间的绿化覆盖率的改造展开研究和探讨。
一、推进提升老旧小区停车空间绿化覆盖率的重要性与必要性
在建筑业飞速发展的今天,推进提升老旧小区停车空间绿化覆盖率有着重要的现实意义,推进提升老旧小区停车空间绿化覆盖率能够促进旧城区市政建设的健康发展,在对老旧小区停车空间绿化覆盖率展开研究以前,我们首先要解决两个问题——为什么?怎么做?推进老旧小区停车空间绿化覆盖率提升到底有什么好处?为什么要推进提升老旧小区停车空间绿化覆盖率呢?因此,笔者就从以下几个方面来首先来回答第一个问题。
首先,推进提升老旧小区停车空间绿化覆盖率是提升居民居住幸福感的重要保障。扬·盖尔的《交往与空间》一书中指出,好的居住区景观才能引起人们的自发性活动,促进人们停留观景,休憩交流。所以对居住区停车空间尤其是老旧小区的停车空间进行生态性人性化设计是非常必要的,且众多学者认为城市绿化覆盖率达50%时,可保持良好的城市环境,在小区内修建绿化停车场将林木绿化建设与停车空间规划相结合,利用树冠的覆盖作用营造层次丰富的立体绿化效果,可以有效改善停车空间的内部环境能够给居住者一个优雅、清净的居住体验。
其次,推进提升老旧小区停车空间绿化覆盖率是小区整体现代化发展的要求,小区作为居民生活、娱乐的主要场所,小区人口稠密、人为活动频繁,拥有一块绿地,或是提升小区身的整体绿化覆盖,都是小区现代化发展的关键与要求。而且在目前,对于小区的居住区停车环境的研究,我国目前仍旧处于一个起步阶段。与此同时,我们还在实践中发现了大部分小区仅仅只是重视在地面上的绿化覆盖,对停车场、地下空间的绿化工作并不重视,保障了绿地率,却在无形中忽视了绿化覆盖率,不仅仅影响了居民的生活品质,更是拖慢了小区的现代化建设的步伐。
最后,推进提升老旧小区停车空间绿化覆盖率是与国家发展战略相互适应的要求,我国为了改变城市生态环境的严峻形势,保护和改善城市生态环境,越来越重视城市绿化建设,提出了可持续发展、经济与环境协调发展这样的发展战略,而城市建设者的设计理念也愈加多种多样。生态园林式设计理念作为提升老旧小区停车空间绿化覆盖率的设计理念之一,以保护生态环境为着眼点,通过停车场提升小区整体绿化率,对促进社会经济和生态环境协调发展具有重要的意义和价值,有利于子孙后代的发展。
二、绿化覆盖率的理论阐述研究
1979年,国家城建局发布的《关于加强城市园林绿化工作的意见》中首次提出了绿化覆盖率的概念,以指导我国城市绿地的规划建设。在城市绿地中,绿地覆盖率是指植物垂直投影所覆盖的面积占城市总面积的比例,计算时计入乔木、灌木、草坪和花卉的面积。
绿化覆盖理论的具体应用,绿化覆盖率与热岛强度呈负相关。在园林绿地中,园林植物利用自身的蒸腾作用吸收周围环境的热量,降低气温。绿化覆盖率与热岛强度的回归分析表明,绿化覆盖率与热岛强度呈负相关,绿化覆盖率大于50%,热岛缓解作用极为明显[1]。
许多园林植物有很强的抵抗力,能吸收有害气体和灰尘。通过提高绿化覆盖率,创造合理的绿地类型,可以在一定程度上降低PM10浓度,减少有毒气体,改善空气质量。在适宜条件下,提高绿化覆盖率有利于降低空气中细菌含量
绿色覆盖指数具有指导意义。绿地覆盖指数的引入代表了城市生态环境效益研究的新方向,为城市绿地建设提供了有价值的技术参数。在环境建设中,考虑绿地的整体配置和互联互通,提高绿地覆盖率对改善城市热环境效果起着关键作用。
三、推进提升老旧小区停车空间绿化覆盖率的具体应用措施
针对上文提到的提升老旧小区停车空间绿化覆盖率中的重点与必要性,笔者认为要实现工程的精细化施工管理,笔者认为有以下几条对策。
第一,要求老旧小区对地下停车场的绿化建设建立一个明确直观的管理体系,运营一个确切的企业精细化的管理模式体系。建立一个规范化的工程管理体系,围绕“管理什么、怎么管理、谁来管理”这三个核心问题来理清建筑工程管理体系的核心脉络,认真落实贯彻管理体系中每一个环节,从上到下让每一位员工和管理阶层都明白精细化管理的具体概念和具体实施情况,以此来提升整个建筑工程企业的运营效果[2]。
第二,在推进提升老旧小区停车空间绿化覆盖率时要构建一个成熟的施工监督体系,对工程中出现的施工信息要做到及时的反馈和处理,除了平时施工项目施工人员对自己的工作进行监督之外,还要进一步强化政府对老旧小区的绿化建设工程的监督巡查,通过规则和体系的约束来保证市政整体工程的平稳运行。譬如政府对工程可以派遣巡查监督小组,每个星期或者没半个月进行一次巡查,對巡查中出现的问题做出量化的评分,最后再把相关的评分和报告给施工单位,并且在同时督促施工单位对出现的问题进行整改,如果相关的单位整改不力,那么巡察组则可以对施工单位提出适当的处罚,责成他们在一定的时间内解决问题。而通过一个科学合理的监督手段和监督模式来保证施工工程的施工质量。
第三,重视设计方案的整体评价工作,整个方案的确定与落实环节需要对方案进行不断的优化,通过方案论证工作的开展,提高其方案设计的有效性,保证之后施工工作的顺利实施。在工程设计工作的开展过程中,除了基础的第一方案之外,通常会涉及多种的设计方案,以满足老旧小区的绿化需求。而在设计方案的评价与选择过程中,除了对于其方案的精准度进行核查之外,也要对于方案的设计进行优化与对比,规划者要注意到老旧小区的地下停车场的绿化建设并不是一个独立性的工程,它的建设规划需要各个方面的参与,其规划建设也需要顾及到方方面面。对其中的成本效益等环节进行数据的比较对比。从众多的设计方案中寻求最优的设计方案,以此来指导施工行为的开展。
结 语
在推进提升老旧小区停车空间绿化覆盖率的整体建设中,其设计方案的专业度与规范性直接影响到设计施工的成果,因此为了提高其设计的专业度与规范性,首先要明确设计师的责任,其次,要落实实地勘察工作,最后要重视对于设计的评价与审查工作,通过全方位全过程的把控,来提高设计项目管理的质量。
参考文献
[1] 基于提升绿化覆盖率的老旧小区停车空间改造模式研究,刘琳琳 陈教斌 《现代园艺》 2020 3
[2] 基于城市绿化植物综合评价及生态效益提高途径分析 吴培培,《花卉》 2020 8