提高铁路货物运输管理效率的措施探索

摘要：本篇文章首先对铁路货运仓储管理现状进行概述，从管理机制缺失、信息管理滞后、营销管理僵化三个方面，对铁路货运运输管理存在的问题进行解析，并以此为依据，提出提高铁路货物运输管理效率的措施。

关键词：铁路货物;运输管理;问题;措施

结合我国铁路运输发展情况来看，在改革开放以后，国家对铁路运输发展的关注力度增大，给我国铁路行业发展提供良好的环境。经过铁路行业多年发展，已经成为我国铁路运输系统中不可或缺的一部分，在货物运输上发挥重要作用。但是由于我国铁路运输管理系统不完善，运输管理能力有待提高，给我国铁路运输发展带来直接影响。为了提高铁路货物运输管理效率，相关部门需要结合铁路货物运输管理实际情况，找出存在问题并处理，全面提升铁路货物运输管理水平，促进铁路货物运输行业健康发展。

一、铁路货运仓储管理现状

结合当前情况来看，在铁路货物仓储中缺少有效的管理模式，在网络系统建设、信息化管理系统建设等方面存在各种问题。当前库存基本采取人工管理模式，由专业工作人员在现场进行管理，并且货物到达以后，装卸、清点，出仓等工作均由相关人员负责。一方面增加相关人员工作量，另一方面不利于对铁路货物仓储管理。以某铁路货物仓库为例，外勤货运工作人员自卸车以后，对仓库货物进行清点、盘查;货主如果是分批提货，外勤货运工作人员还要继续进行货物清点和包装[1]。在现代物流企业中，已经全面普及互联网技术，通过使用电子商务系统对货物装卸、运输等情况进行监控，两种模式比较，原始工作模式不但增加货运工作人员工作强度，也会给仓库使用效率带来影响，使得铁路货物运输水平下降。通过调查，2015年-2018年的铁路集装箱运输量见表1，集装箱运输量占货运量比例发展情况见表2。

二、铁路货运运输管理存在的问题

（一）管理机制缺失

铁路运输是我国交通发展中不可或缺的一部分，其员工管理水平将会给铁路行业运营发展带来直接影响。如果员工管理存在问题，必然会打消员工工作积极性，影响工作效果。现阶段，在铁路员工管理过程中，普遍会面临诸多问题。如受到区域性管理体系等因素影响，全国铁路管理没有形成一套完整的管理机制，没有建立规范科学的职工行为管理体系;缺少科学的激励机制，使得职工工作积极性无法得到充分调动，对自身岗位认识不全面;在评价机制上，主要是以老员工为主，缺乏完整的评估机制。

（二）信息管理滞后

即便当前铁路信息化建设水平快速提高，但铁路信息化建设依然没有得到各部门高度重视，信息管理方法比较落后。在铁路信息化管理上，导致落后问题产生的原因有两点，一个是硬件问题，另一个是软件问题[2]。其中，在硬件问题上，对输入信息建设主要以铁路运输为主，铁路部分硬件信息将会面临一些问题，在某种程度上将会给铁路运输带来直接影响。在软件问题上，铁路运输客户查询端口比较局限，没有对普通用户开放，无法通过信息途径来及时获得货物运输信息，影响铁路货物运输管理效果。

（三）营销管理僵化

作为铁路运营发展中不可或缺的一部分，铁路运输水平高低将会给我国交通行业发展带来直接影响。但是在实际中，我国铁路货物运输管理依然会存在着的问题，具体展现在以下几个方面。首先，货物运输价格存在短板，结合当前定价情况来说，货物运输没有发生任何改变，不管是淡季还是旺季，都缺少统一的价格运输标准，使得整个铁路运输管理缺乏完善的体系，运输价格优势无法得到充分展现。其次，在客户关系管理上，铁路部门大部分职工认识不足，服务态度有待改善，客户整体满意度不高，再加上物流行业快速发展，客户大量流失，给铁路运输行业发展造成直接影响。从产品整体创新角度来说，铁路货物运输没有满足客户个性化要求，这也是造成客户流失的基本原因。

三、提高铁路货物运输管理效率的措施

（一）加強员工管理

作为促进铁路运输企业发展的关键所在，员工工作态度和积极性将会给该行业发展带来直接影响，只有加强员工管理，在调动职工工作兴趣的情况下，才能明确自身工作的必要性和重要性，并全心全意投放到工作中，提高工作水平。在员工管理过程中，需要从以下几个方面进行。首先，加强员工管理系统建设，形成完整的管理体系，让员工管理更加规范，从根源上防止员工管理失误现象出现[3]。其次，完善激励体系，铁路运输企业应该加强物质激励、精神激励，通过采取长效激励与短期激励结合方式，发挥激励整体效果。此外，铁路运输企业还要加强绩效评估体系建设，通过使用正确的绩效评估方法实现员工技术培训，引导员工朝着更好的方向发展。

（二）加快信息建设

随着信息化时代来临，高效运输效率和质量是时代发展的必然需求，对我国铁路货物运输发展有着直接影响。综合思考信息技术在铁路货物运输行业中的作用，应加强铁路运输管理信息化建设，提高铁路货物运输管理效率和水平。在铁路货物运输管理信息化建设过程中，需要从硬件、软件两个方面入手，加强铁路运输基础设施建设。在软件上，根据企业现有铁路系统运行情况，开发信息管理系统，结合铁路货物运输流量，形成一套完整的信息体系。在信息化系统建设的同时，还要加强人才管理，积极引进专业人才，能够熟练操作各种现代化系统，提高铁路货物运输管理水平。

（三）开展营销变革

在当前社会快速发展的环境下，我国交通系统更加完善和规范，公路、航空、水运交通体系基本形成，并且铁路建设不断加强。由此可以得知，铁路运输能力必将会发生过剩状况，在铁路运输水平速度无法追赶飞机速度的情况下，需要从成本方面入手，改善铁路货物运输管理模式，提高铁路货物运输管理水平。为了能够促进交通运输行业更好发展，需要结合当前铁路货物运输管理存在的问题，提出相应处理对策。根据当前我国铁路运输运营发展情况来说，结合市场营销理论，从产业、渠道创新、价格等方面入手，提升铁路货物运输管理效率。除此之外，铁路运输企业需要对现有营销组织模式进行改革创新，让营销组织结构朝着扁平化方向发展，实现企业与市场无缝连接，掌握市场发展状况，便于营销活动及时调整。

（四）实现多样化管理

自动化仓库作为现代物流发展中重要内容之一，其具有节约资源、充分利用仓库空间、减小劳动强度等优势，得到铁路货运企业广泛关注。通过自动化立体仓库，能够改善当前铁路货运仓库管理水平低、资源浪费的状况，提高铁路货运仓库管理自动化水平，保证铁路货物运输管理效率。由于铁路货物种类繁多，如散堆装货物、批量常见货物、液体货物等，不同的货物在储存管理要求和环境上有所不同要求，铁路仓管部门应该灵活应对。对于散堆装货物、集装箱货物，在仓库保存上相对比较简单，只要存放在指定区域即可。对于有着特殊保存要求的货物需要区分对待[4]。原有铁路仓库管理主要以散推或者堆码为主，缺少现代化设施，也不具备现代化管理理念，在货物储存管理上行没有实现有效监管。而通过建立立体化仓库，可以满足铁路仓储货物多元化管理要求。

（五）加快铁路运输规模化发展

自古以来，铁路货运主要用于运输大宗货物。因此，铁路货运要想实现大规模发展，需要适当提高运输量，缩减运输成本，以保证铁路运输任务顺利完成。现代物流需求在物流运作的过程中，充分体现了快速反映、功能集成、作业计划、服务系统化和组织网络化等特点，并且需要实现对货物的实时跟踪。由此可见，要想形成现代物流企业，需要加强现代化建设。

在实际执行过程中，要求铁路企业加强铁路网络运输体系建设，形成一个完整的踢了运输线路。在散装货物运输过程中，应做好铁路综合管理工作，积极建设与之相适应的运输车辆，更好地实现直达运输在散杂货或散装散杂货的运输中，要努力实现货物的门到门运输，完成同一货物不同运输方式的目标。与此同时，加强货运专线建设，提高货物运输速度，保证期限，打破传统铁路货运市场分割体制的束缚，整合各个区域和区域资源，实现各资源重组，完成货物或大规模运输。此外，为了提高货物运输运行速度，各地区政府部门还要加强货物运输网络体系建设。 首先，积极引进各种现代化技术，如信息技术、网络技术等。在各项技术配合下，让铁路货运系统应通过使用各种先进的电子信息和网络技术，形成一个完整的运输网络。通过建设铁路货运综合专业物流网络运营管理信息系统，强化经济运行工具和平台建设网上交易、个性化VIP服务、实时跟踪查询库管理、电子密码支付、秘密合同提取、铁路货运系统，客户预约管理等功能齐全，集成了物流电商子业务平台，从而最大限度地共享铁路货运等相关信息资源，提高各项资源使用效率。其次，加强技术推广和使用。对于铁路运输部门来说，应结合时代发展，加强标准化、系列化、规范化运输、仓储、搬运、装卸、包装机械设备及条形码等识别技术推广。例如，在铁路运输、储存管理中，应该朝着智能化、標准化、等方向发展。利用各种现代化技术，如计算机局域网络、条码自动识别技术、高效射频技术，在计算机系统中，快速查找各个物流存放位置，整个各项货物存储信息，让管理人员能够随意调配，实现货物库存的高效管理。

结束语

总而言之，在铁路行业快速发展的环境下，铁路货物运输管理水平得到提高。开展铁路货物运输管理工作的主要目的在于提高运输效率，节约运输成本。通过采取信息化物流管理方法，能够给铁路货物运输管理工作开展提供支持。在现代化铁路物流管理模式下，铁路货运企业应结合时代发展，把现代物流模式应用其中，创建一体化运输平台，保证货物运输、配送、储存等工作有序进行，在提高铁路货物运输管理水平的同时，也能实现铁路货运行业更好发展，对铁路货运健康发展有着直接影响。

参考文献

[1]王乾坤.铁路装卸业务外包企业成本管理现状及对策[J].企业改革与管理，2020（06）：155-156.

[2]孙桂岩.加强铁路货运安全管理的探讨与实践[J].铁道运营技术，2020，26（01）：13-15.

[3]王思佳.关于铁路危险货物运输安全现状的思考[J].郑铁科技，2019（04）：41-43.

[4]张逸力.铁路混装货物装车安全管理对策[J].铁道货运，2019，37（11）：50-53.

作者简介：冯贺柱（1991.07-），男，汉族，天津人，职称：助理工程师，研究方向：货运管理