高速公路桥梁高墩施工技术探讨

任宁宁

摘要：本文首先阐述了高墩施工技术相关阐述，接着对高速公路桥梁高墩施工技术进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

关键词：高速公路桥梁;高墩施工技术

引言：

在高速公路的建设过程中，高墩施工是非常重要的环节。高端技术的质量能够影响到整个项目工程的质量，而且还会影响到高速公路上行驶的车辆，所以必须要保证高墩的质量安全。相关的施工单位一定要对高墩施工技术重视起来，根据高墩施工技术的特点不断的进行调整，做好施工工作。

1 高墩施工技术相关阐述

在高速公路桥梁建设工程中，由于需要用到高墩施工技术，因此就需要对高墩施工技术进行有关阐述和分析。接下来主要对高墩施工技术的不同种类、工作原理以及适用范围以及优缺点进行详细介绍，便于相关工作人员对其进行有效运用。

1.1 高墩施工技术的不同种类

按照高墩施工技术的施工方式不同，可以将其分为滑模施工技术和翻模施工技术两大类。相较于翻模施工技术而言，滑模施工技术的安全性和可实施性更高，其在工程中的优势性更强。高速公路的桥梁建设本身就是较复杂繁琐的工程，对于工程的要求性也高，因此就需要工艺简单、容易控制的滑模施工技术来参与。由于高速公路桥梁施工建设主要用到滑模施工技术，本文主要对其相关内容进行阐述和分析。

1.2 高墩施工技术的工作原理

在高速公路桥梁施工建设的滑模施工技术中，需要用到模板系统、操作平台系统、液压提升系统以及垂直运输系统。这四项施工系统是滑模施工技术的核心内容，在实际运用滑模施工技术时，也需要具备。滑模施工技术在运作过程中，首先需要对桥梁墩身埋置钢管，通过一些承重机器和提升装备，把滑模板承受的负荷力和承载力转移到支撑杆上面;然后运用液压系统把预备的混凝土浇筑模板的承杆上;在模板固定位置之后，继续浇筑混凝土，从而进行不断地循环。在滑模施工技术中，需要用到的施工材料也是多样的，这就需要工作人员和技术人员提前准备好，并能够严格按照施工要求对其进行相关的使用，促进施工进度的顺利推进。

2 高速公路桥梁高墩施工技术

2.1 钢筋工程施工

在建筑工程中使用钢筋的目的就是为了提高建筑物的稳定性，在桥梁的施工过程中，想要提高桥梁的施工质量，就需要利用钢筋架来稳固建筑。在使用钢筋之前，相关工作人员就应该先去计算预估会使用多少数量的钢筋，确定出具体需要的数量。在钢筋的应用过程中，要做好焊接工作和截断处理工作，哪些地方需要进行截断处理，截断钢筋之后，将剩下的钢筋收集起來，后面的施工过程中很有可能会用到。在使用钢筋的时候，一定要做好焊接的工作，要将该焊接的地方焊接牢固，以免出现安全性的事故。还可以将那些截断的短的钢筋焊接在一起，做好利用，可以很好的避免浪费。在完成截断工作和焊接工作之后，相关施工人员还要进行一些检查，要控制好钢筋的弯勾程度，避免因为这些弯勾出现一些安全隐患。

2.2 支架的搭设和检验

在高墩柱的建设过程中，需要搭设手架和脚架，手架和脚架需要搭设合理，才能够提高高墩柱的施工质量。手架和脚架应该具有比较高的强度和稳定性，脚架和手架之间的距离还应该符合标准。如果不符合标准的话，很有可能会出现桥梁损坏的问题，甚至还可能会影响到人的生命安全，要承受脚架和手架就需要有结实的基土。脚架和手架搭设好之后，相关工作人员还应该做好检验工作，要认真仔细的检查每一个环节，避免出现一些安全性的隐患。相关的施工人员在施工之前应该去施工现场勘测地形，根据不同的地形合理的选择搭设脚架和手架的方法，根据现场的实际情况来不断的进行调整，实现脚架和手架在高墩柱施工过程中的有效利用。

2.3 模板施工

在高速公路高墩的施工过程中，模板施工技术是必不可少的一项技术。在使用模板施工技术的时候，有几个比较关键的环节：第一，对于施工人员来讲，施工人员应该积极的进行工作，在工作的时候严格遵守管理规定，施工的顺序一定不能乱，要按照规定的来进行。第二，在选择墩台的施工材料时，应该选用那些质量比较好的施工材料，千万不能使用质量不符合标准的材料，否则可能会出现一些安全隐患，后果是施工人员所承担不了的。这些施工材料应该符合高墩的特点，强度和高度一定要达到。第三，在建筑工程施工之前，相关施工人员应该做好一系列的准备工作，应该仔细的检查模板的尺寸，选择好所要使用的模板，这样在施工的时候就能够快速而且准确的找出模板的位置，减少一些时间的浪费。

2.4 测量技术

测量放样决定了高墩施工技术过程中高墩间的距离，决定公路桥梁建设中用到的高墩数量。测量技术涉及多个学科专业，需要综合考虑桥梁的承载重量和桥下的水流情况进行预估，根据预估情况对桥梁长度进行测量，计算出桥墩间的位置和距离，是高墩施工技术的先行技术要点。测量放样技术在测量过程中需要特别注意两个事项：第一，做好准备工作。测量放样是高墩施工的第一个步骤，高墩的建设施工需要精准的测量数据，测量放样依靠水准全站仪的测量设备。所以在测量前，测量人员要提前检查好测量设备的情况，避免因设备管理问题而导致的工程事故。第二，多次测量，精准核对。高墩的测量位置不能一蹴而就，对于控制点的位置需要反复核对并进行计算。多次测量需要根据天气情况选择多种桥下水流的情况进行多次测量。晴天的时候，水流平静，控制点的位置容易测出。阴雨天气时，水流湍急，控制点的位置会发生改变要多次测量，取合适位置。因为在施工过程中，会遇到很多种意外情况，这些意外都会对控制点的位置进行影响，所以在测量放样时，一定要精准再精准，谨慎再谨慎。

结束语：

在高速公路的建设过程中，高墩施工是非常重要的环节。高端技术的质量能够影响到整个项目工程的质量，而且还会影响到高速公路上行驶的车辆，所以必须要保证高墩的质量安全。相关的施工单位一定要对高墩施工技术重视起来，根据高墩施工技术的特点不断的进行调整，做好施工工作。

参考文献：

[1]  阮志峰.高速公路桥梁高墩施工技术要点分析[J].住宅与房地产.2020（12）

[2]  庞杰忠.高速公路桥梁高墩施工技术的应用分析[J].西部交通科技.2020（01）

[3]  张礼祝.高墩施工技术在高速公路桥梁工程中的运用措施[J].建材与装饰.2020（16）

（作者单位：安徽省路港工程有限责任公司）