桥梁工程中的桩基加固技术研究

高宝印

新疆路桥建设集团有限公司 新疆 乌鲁木齐 830000

1 引言

近年来，我国交通运输工程事业迅猛发展，为了持续满足人们日益增长的出行需求，我国公路建设取得巨大成就，且各项数据均位于世界第一。我国桥梁工程同样也取得重大发展，全国公路桥梁于2018年底已达到85.15万座，极大地满足了人民水路俩运的需求。在桥梁工程建设运行阶段，路桥的安全性必须有一个更高的要求，所以必须对路桥的桩基深入开展强化承重结构可靠度，以进一步提升桥梁的整体稳定性。本文结合实际工程案例，提出桥梁工程专业实施运行阶段桩基强化承重结构可靠度的专业技术工艺存在的主要不足之处，即桩基强化承重结构可靠度运行阶段立桩基础不稳定、桥梁桩基缩颈不足之处以及灌注桩品质、效率不足之处等，重点研究了桥梁工程中桩基强化承重结构可靠度专业实施工艺以及微型桩的固化工艺，并在具体工程中深入开展了应以。

2 桩基加固技术存在的不足之处

2.1 立桩基础不稳定

科学执行的专技体系人员应在深入开展立桩工作前快速检测评估专业实施场地，清理场地上过多的灰尘以及废渣。若没有快速清理专业实施场地，桩基会发生下沉现象。当只有立桩基础下沉，其它顶部梁不受到影响运行阶段，科学执行的专技体系人员能够快速采取措施补救，当桩基施加过大压力运行阶段，桩基的下沉会超过一定范围并不再产生法补救，所以在立桩前应由专业的科学执行的专技体系人员结合桥梁具体实际状况设计合理的补救尺寸，从而避免桩基上承受过大的应力，确保桥梁基础的品质、效率安全。

2.2 缩颈现象

桥梁桩基专业实施运行阶段，当桥梁土壁受到一定挤压力运行阶段会产生孔隙水压，水压过大运行阶段管道会从地下退出并伴随混凝土喷出，这运行阶段桩基下部会受到更大的挤压力，进而产生缩颈现象。这一现象也以及专业实施的不规范操作有关，拔管运行阶段没有选择合适的力度以及速度均会导致桩基下部承受大量的泥土挤压。

2.3 灌注桩品质、效率不足之处

当桥梁工程周围有水源运行阶段，通常结合灌注桩的方式有效保障桥梁的安全稳定性。桩基专业实施运行阶段灌注水泥环节通常会产生不足之处，有运行阶段灌注工作完成，有效减去专业实施模板运行阶段会发现内部没有得到完全凝固，这样会大大降低灌注桩的品质、效率；灌注阶段有运行阶段还会发现一些气泡现象，这些气泡会缩短灌注桩的使以寿命，从而降低整个桥梁建设的安全性。

3 工程实例

3.1 工程概况

某省桥梁建设工程位于某开发区下坝处，该桥梁的重要性在于其以及省道相连，沿途涉及有大坝、岩石、溪流等多处重要地质区域，全长1523m，结合桥梁所处区域特征以及气候条件影响，经研究决定，该大桥结合预应力混凝土的连续刚构桥结构。

3.2 桩基加固的专业技术工艺要点

（1）钻孔

结合钢管搭设支架支撑成孔水钻，有效确保每一个孔深低于设计深度。需要特别注意的，在专业实施运行阶段不能够随意增减孔径，进一步提升专业实施的精准度。

（2）配胶以及注胶

在使以该产品前对植筋胶的有效保质期深入开展检测评估，有效减去不确定性安全保护外在基础，把强化承重结构可靠度补强的种筋胶结构强化承重结构可靠度补强材料浸入水里，直到清水里不再产生气泡为止。浸入水里后把固胶植入强化承重结构可靠度补强的种筋孔内，植入运行阶段有部分剂液溢出是最好的效果。

（3）钢筋钢材工程专业专业技术工艺

强化承重结构可靠度补强的种筋完成后，把预应力钢筋混凝土以钢材插入孔内，并缓慢转动预应力钢筋混凝土以钢材，有效保障固胶充分发挥其粘结结合力的效用价值，有效提升预应力钢筋混凝土以钢材的稳固度，而后能够使以锤子锤击预应力钢筋混凝土以钢材让它完全进入。预应力钢筋混凝土以钢材植入运行阶段孔口难免会溢出空出固胶，应快速清楚干净已经流出来的固胶，有效保障预应力钢筋混凝土以钢材以及孔洞间不再产生空出细缝。

3.3 桩基加固技术工艺

（1）压浆加固技术

正式压浆专业实施运行阶段，第一步，应当整理好压浆管，检测评估压浆管内实际状况，有效保障其相关数据达到设计规范要求；有效加长灌注桩的桩底，结合左右方向分幅规划，以螺纹连接两管；结合绑扎的手段强化承重结构可靠度注浆管以及预应力钢筋混凝土以钢材笼，完成成桩工作后，把水结合压浆泵压入管内，同运行阶段调节好压浆参数，完成压水实验。

（2）压入加固技术

针对于桥梁下部结构，在桩基础、桥墩以及顶部较近处加设反力钢板，能够达到静力压入钢管的目的，当静力压入钢管运行阶段，其反效用价值力结合自身实现受力平衡。结合焊接后再压入，直至达到其设计要求，清洗钢管以及强化承重结构可靠度结构间的泥土，清洗完毕后把高性能不再产生收缩砂浆注入其中，完成压入预应力钢筋混凝土以钢材强化承重结构可靠度工作。

（3）微型桩加固技术

把导管插入混凝土管内，形成一种混凝土结构，以上工作完成后，科学执行的专技体系人员深入开展正式压浆工作，灌注桩成型半个月以后，才能够结合超声波检测其桩内，以确保桥梁工程品质、效率安全。

4 质量检验

本项目结合压入预应力钢筋混凝土以钢材强化承重结构可靠度的专业技术工艺，对44-1#、44-2#、44-3#、44-4#、44-5#、44-6#、44-7#、44-8#、44-9#、44-10#桩基结合桩基础预应力钢筋混凝土以钢材强化承重结构可靠度，其强化承重结构可靠度的高度如表1所示。

表1 桩基础预应力钢筋混凝土以钢材强化承重结构可靠度处置表

在预应力钢筋混凝土以钢材强化承重结构可靠度期间，总结出一套有效的品质、效率控制措施以及安全管理措施，为本项目提供科学执行的专技体系支持；本桥梁工程以85%的工期顺利完成全部桩基础专业实施强化承重结构可靠度作业，其专业实施效果以及品质、效率得到一定有效改善。

5 结语

在桥梁工程建设运行阶段，路桥的安全性极为重要，所以必须对路桥的桩基深入开展强化承重结构可靠度，以进一步提升桥梁的整体稳定性。本文结合实际工程案例，提出桥梁工程专业实施运行阶段桩基强化承重结构可靠度的专业技术工艺存在的主要不足之处，即桩基强化承重结构可靠度运行阶段立桩基础不稳定、桥梁桩基缩颈不足之处以及灌注桩品质、效率不足之处等，重点研究了桥梁工程中桩基强化承重结构可靠度专业实施工艺以及微型桩的固化工艺，并在具体工程中深入开展了应以。研究结果表明，桥梁工程中桩基的强化承重结构可靠度极大影响着桥梁建设的品质、效率，结合有效的桩基强化承重结构可靠度的专业技术工艺以及合理的专业实施效率，持续解决桥梁专业实施中的各种不足之处，能够获得良好的桥梁桩基专业实施效果，确保桥梁工程的品质、效率要求，并具有一定的能够行性以及经济性。