公路路基沉降及施工技术研究

谌准

【摘要】随着我国交通运输行业的快速发展，公路工程项目在不断的增加。公路路基施工技术关系到交通行业的发展进步，保证公路路基的施工质量，以满足社会发展不断增加的交通需求。路基沉降是较为常见的病害，需要在施工中采取必要的控制措施。基于此，本文主要分析产生公路路基沉降的基本原因，并提出公路路基施工中控制沉降病害的有效策略，以供参考。

【关键词】公路工程;路基沉降;施工技术;措施

公路的施工质量会深刻影响到人们的正常出行，在施工的过程中应当有效处理各种可能出现的质量缺陷，公路路基沉降问题就是其中重要的一类。使用有效的施工技术解决这一问题，能够延长公路路基的使用寿命，降低公路营运存在的交通风险。在实际的施工活动中，技术人员应积极借鉴成功的施工经验，总结路基出现沉降的原因，采用科学有效的技术控制措施，不仅可以保证施工质量，施工的进度也会加快，施工成本得到有效控制。

1、公路路基沉降原因分析

1.1施工原因

目前，为了控制路基沉降，施工单位在施工过程中对于质量采取有效的控制措施，实施过程化管理，对于各个施工环节都要予以控制，以获得良好的施工效果。但是，一些施工技术人员对于施工方案设计的重要性没有高度重视，特别是路基工程施工对于整个工程的影响没有引起重視，出现了路基施工方案不符合施工实际的问题。诸如没有采用科学合理的材料，没有控制好含水量，各项施工技术在应用中没有按照规定执行，使得路基平整度较差，压实度不够。一些施工单位在观测沉降的时候，采用了不合理的观测方案，技术处理措施缺乏有效性，路基沉降就难以控制。

1.2材料原因

在路基施工过程中如果产生沉降问题，就要对施工材料进行检查，看是否存在质量问题。施工单位要从施工实际出发对于施工材料合理选择，按照施工的需要检查施工原材料是否存在质量问题，保证材料的使用性能能够充分发挥出来，施工要求得到满足。一些施工技术人员在施工过程中没有重视选择合适的施工材料，对于施工材料的质量没有严格把关控制。在施工材料的购买之前，没有对比材料的综合性能参数，没有做好材料的含水率、液塑限、CBR、压实度等性能测试工作，当进入到现场施工过程中，由于材料存在质量问题而造成公路路基沉降。在路基填料的施工的过程中以及拌和施工的过程中，操作不符合规范，没有很好地控制含水率，导致沉降发生。在进行压实施工的时候，没有在最佳范围内展开，路基基本压实度不够，承载能力不符合要求，路基沉降必然会发生。

1.3自然原因

自然因素是引起路基沉降的一个重要因素。一些施工单位在项目施工的过程中对于自然因素没有深入分析，所制定的施工技术措施缺乏合理性。施工的过程中由于各种自然因素的影响，如雨水渗入对路基压实产生不良影响。另外，施工段的填方边坡会出现崩塌、滑坡，这也是路基沉降的重要因素，需要高度重视。

2、工程概况

某公路工程车辆荷载为一级，全长4.66km，路基宽度为216m。此公路沿线上存在沉降路段，通过现场观察分析，此路段存在软土路基，为了提升公路桥梁安全性，就要对其进行处理，方可进行路基施工处理。综合此路段的实际状况，施工进度等多个方面的因素。在施工中通过开挖换填以及堆载预压结合的方式进行软土路基处理，可以达到提升工程质量的目的。

3、公路沉降段路基施工技术要点

3.1测量放线

为了提升测量放线精准性，在施工中要通过专业人员进行测量分析。在测量中要根据规范要求进行测量分析。通过全站仪进行测放处理，确定施工区域范围参数。在施工中通过木桩标记位置，利用石灰线放出方格网，测定其地面高程信息。

3.2场地清表

进行沉降路段施工处理中，根据设计要求做好周边建筑结构的加固处理，避免在施工中对土体产生影响，而出现构筑物倒塌的问题。在工程施工中要做好周边场地的清理处理。

3.3挖设排水沟

在沉降路段路基进行清理中，要做好路基两侧1m左右位置处理，沿着纵向进行临时排水沟的挖掘，根据排水沟的状况，每间隔50～80m的距离，进行横向的临时排水沟的挖掘。在进行处理中，要做好疏通清理，保持排水通畅性，便于软土的固结速度。

3.4砂垫层处理施工

在工程项目施工中，要根据设计要求做好砂垫层的处理。进行砂垫层铺设之前，要做好地基平整度的检查，进行中心位置的复核处理。确认其符合规范要求之后，要将砂轮在变道中运进到施工现场，在路基两侧倾倒，通过推土机将其推平，保持砂砾厚度均匀，将最大误差控制在2.0cm范围内，对于不均匀的位置，利用人工的方式对其进行完善，保持砂砾表面的平整性。砂垫层要略微宽于路基边角，作为外坡，将坡度控制在1：1.5的比例中，砂砾铺设完毕之后，要通过干砌石进行两侧位置的防护处理，避免出现砂砾流失等问题。

3.5安装沉降观测板

沉降段软土地基要根据要求进行处理，做好沉降以及位移的观测分析，获得软基沉降速率，最后判断其最终的效果。测斜管则主要设置在桥头位置，沉降板则主要在路基砂垫层中设置。在埋设沉降板中，要保持沉降板底座水平符合要求，避免在底座以及砂垫层之间出现虚空等问题。

3.6埋设测斜管

为了分析地基土体水平位移状况就要进行测斜管的埋设。在施工中在桥头的观测点位置进行测斜管的设置，进行路基段侧向位移监测分析。测斜管下端位置则要埋入2.0m深;在进行测斜管接长中，要保持导向槽对正，避免其出现偏扭等问题。每个节管的沉降段长度，要保持在10～15cm的范围中。

3.7塑料排水板施工

为了充分的发挥塑料排水板的作用，要加强对施工质量以及板材质量的控制。塑料排水板在施工中会直接影响机械性能。对此在进行排水板施工中，要根据施工要求合理控制，加强对以下几点因素的重视：（1）在插板中要避免影响损伤滤芯膜，避免淤泥进入到板芯中。将排水板与尖桩之间做好链接，做好密封风口，避免出现松脱等问题。（2）保持每根桩穿过淤泥层，及时处理存在的问题;在进行拔管中，如果带出淤泥等问题，根据标准要求及时清理，避免造成堵塞等问题。在进行插板中，要将孔位偏差控制在5.0cm，将排水板垂直偏差控制在板长1.5%左右。加强对间距以及深度的控制，在进行板带的接长处理中，要通过滤芯膜水平搭接的方式进行处理，保持排水通畅性，同时将板带搭接长度控制在20cm的范围内。