台风灾害对广州市宫粉紫荆等绿化树种的影响分析*
——以台风“山竹”为例
2020-07-21魏玉晗文才臻代色平杨海燕
魏玉晗 魏 丹 文才臻 张 耕 代色平 杨海燕
(1.广东省岭南综合勘察设计院,广东 广州510663;2.广东省林业科学研究院/广东省森林培育与保护利用重点实验室, 广东 广州510520; 3.广州建筑园林股份有限公司,广东 广州510289; 4.广州市林业和园林科学研究院,广东 广州510405)
台风是影响人们生存的重大自然灾害之一,常生成于热带或副热带洋面,其影响范围涉及所经过的所有地方。伴随着飓风而来的狂风、暴雨和海水倒灌,使被台风侵袭的地区带来了严重的破坏,严重影响人们的生活环境和经济基础[1-6]。在全球气候变化的影响下,台风沿侵袭海城市频率越来越高[7-8]。我国受台风侵袭较频繁,且多发生在台湾省、广东省、福建省等沿海经济发达地区,每年台风侵袭都会使我国经济和生态系统遭受严重损失[9]。 目前广东省是国内出现台风最多的地区,2018 年台风“山竹”移动路径稳定,强度强、发展快,登陆过程造成了地面风具有范围大、极值大、影响时间长的特征。广州市是珠三角地区直接遭受“山竹”侵害的城市之一,其城市的绿地系统受到很大的影响和破坏。树木受台风损害常见情况如下:断枝、拦腰折断、连根拔起。有些园林树种,其树冠受风面大,虽生长葱茏蓊郁,树形优美,遮阴效果较好,但冠大招风,易致倒伏。近年来,“台风”这一自然灾害越来越受到各界的关注,因此研究台风灾害对城市不同绿地的影响尤为重要。椐了解,目前多数研究集中在调查分析当地受台风影响的行道树等,包括陈峥等[1]实地调研厦门受损树木的成因及分析景观修复的现状、周春燕等[10]分析台风对广州园林树木的影响及提出减灾对策、杨小乐等[11]调查分析台风灾害下杭州行道树树种选择及应对措施以及邵怡若等[12]对开平市的主要道路、小区和公园的树木进行调研等等。本文主要通过调查和分析台风“山竹”过后,广州市宫粉紫荆等行道树的受损情况,从城市园林景观修复角度深入考究受损树木景观营造的实践应用,及台风灾后城市园林景观措施,为多发台风受灾地区的城市园林景观修复提供一定的参考和借鉴。
1 研究地概况与研究方法
1.1 研究地自然概况
广州市地处广东省中部,位于中国南部,濒临南海、珠江三角洲北缘。地理位置为 E113°17'~114°04'、N23° 22'~23° 56' 。全市总面积7 434 km2,建成区面积1 249.11 km2。属于海洋性亚热带季风气候,气候温暖多雨、光热充足、夏季长、霜期短。全年平均气温20~22 ℃,是中国年平均温差最小的大城市之一。一年中最热的月份是7 月,月平均气温达28.7 ℃。最冷月为1 月份,月平均气温为9~16 ℃。平均相对湿度77%,年均雨量1 800~2 200 mm。全年中,4 至6 月为雨季,7 至9 月天气炎热,多台风。
1.2 调研范围
本次调研范围涉及珠海市主要道路包括广汕公路、花地大道北、花地大道、广汕一路、广汕二路、开创大道主干道、华南快速干线、长兴路等城市主要道路;香雪公园、火炉山森林公园、烈士陵园、天河公园、华南植物园等10 个广州城市公园;中山大学(海珠校区)、华南农业大学、广东省林业科学研究院、广东生态工程职业学院、中国林科院热带林业研究所等5 个植物覆盖率高的科研高校。调查范围覆盖在“山竹”台风在广州市园林树木受损最为严重的区域。
1.3 研究方法
实地调查抽样,公园和科研高校是沿主干道调查园路树木的受灾情况,从调研道路的起始路口开始,沿道路走向对行道树个体进行随机取样观测,对树木个体的种类、所处立地环境和受损程度进行拍照记录和笔录;城市道路则直接按照道路走向进行踏查,依次对每种植物拍照记录,记录植物的种类、风害受损情况[13]。根据调查记录的资料,参考了陈峥等[1]、黄颂谊等[3]和周春燕[10]等的受损树木分类方法把受害树木划分为轻度受损和重度受损2 类。其中轻度受损包括断枝、林冠树叶吹落率在50%以下及树体发生倾斜角度小于45°,通过恰当的工程措施可重新恢复树木生长;重度受损包括拦腰折断和连根拔起,对树体破坏严重。拦腰折断是树干折断,连根拔起是强风将树木连根拔起,或使树体发生倾斜角度大于45°到完全倾倒[10]。
1.4 数据分析
运用Microsoft Excel 2003 对调查区内的所有树种进行数据统计并作表。
2 结果与分析
2.1 调查区域风害受损情况
据调查统计,广州市不同区域的树木受损情况如表1 所示,调查树木中轻度受损和重度受损情况分别占受损树木总数的48.50%和51.50%,拦腰折断和连根拔起分别占重度受损树木的46.95%和53.05%。其中,天河区的断枝、拦腰折断和连根拔起情况占调查受损树木的各比例最大,分别为80.28%、98.83%和81.25%;荔湾区的断枝、拦腰折断占调查受损树木断枝、拦腰折断的比例最小,为0.42%和0.85%;越秀区的连根拔起情况占调查受损树木连根拔起的比例最小,仅为2%。
据调查统计,广州市不同绿地类型的树木受损情况如表2 所示,科研高校的树木断枝、拦腰折断和连根拔起情况占调查受损树木各情况的比例最大,分别为50.42%、58.19%和46.00%;城市主干道比例最小,分别为6.20%、4.24%和11.25%。
据调查统计,广州市不同绿地类型的树木受损情况如表3 所示,华南植物园的受损树木的断枝、拦腰折断和连根拔起情况占城市公园中调查受损树木各情况的比例最大,其中,羊蹄甲、翻白叶树和大叶紫薇的受损数量最多,分别占华南植物园的受损树木的6.7%、9.7%和10.1%。华南农业大学的受损树木的断枝、拦腰折断和连根拔起情况占科研高校中调查受损树木各情况的比例最大,其中,宫粉紫荆、红花羊蹄甲和大叶紫薇的受损数量最多,分别占华南农业大学的受损树木的9.3%、15.2%和15.9%。
表1 广州市调查区树木受损情况Tab.1 Damaged trees in survey area of Guangzhou
表2 广州市不同绿地类型调查树木受损情况Tab.2 Damaged trees by different green spaces types in survey area of Guangzhou
表3 广州市各调查地树木受损情况Tab.3 Damaged trees in survey area of Guangzhou
表4 广州市调查区前10 种受损情况严重的树木Tab.4 The top 10 seriously damaged trees in survey area of Guangzhou
2.2 树种风害受损情况
据调查统计,本次受损树木一共1 464 株,包括轻度受损的有710 株,重度受损中拦腰折断的有354 株,连根拔起的有400 株。其中,受损数量最多的前10 种树木如表4 所示,断枝情况和连根拔起情况最多的树种是宫粉紫荆Bauhinia variegata,占受损树木断枝情况的11.41%和19.75%;拦腰折断情况最多的树种是红花羊蹄甲Bauhinia blakeana,占受损树木拦腰折断情况的7.63%。
3 结论与对策
3.1 台风“山竹”对广州市树木造成的损失较为严重,其中重度受损数量稍微多于轻度受损数量;在重度受损树木中,连根拔起的数量多于拦腰折断的数量。广州市不同绿地类型的树木受损情况具有差异性,其中科研高校的树木断枝、拦腰折断和连根拔起情况占调查受损树木各情况的比例最大,而城市主干道比例最小,是因为广州市不同类型的绿地树种常用树种组成不同,而受损数量最多的前2 种树木宫粉紫荆和红花羊蹄甲均是广州市城市园林绿化常见的乡土树种,如珠江公园、海珠广场附属绿地、白云山风景区、一些科研院所、大学高校等重要景观绿化节点均有种植[14-16],目前在广州市60 个赏花景点中,其中羊蹄甲类在花景建设中应用频率最高,一共有15 处[17]。但其抗风能力较弱,再加上城市主干道的树种丰富度低于城市公园和科研高校的树种丰富度,而树种组成和丰富度对该区域的抗风性有一定的影响,树种丰富度高的区域其抗风性也较强[2,5,10]。一般而言,导致树木受损的原因一般有3 种。
(1)树种与种植环境的不当选择;调查统计分析,受损树木数量最多的均为华南地区常见绿化树种,且多数为抗风性较弱、或者树冠受风面大、根系浅的树种,导致其受到台风的影响容易发生断枝、拦腰折断和连根拔起的情况,尤其是道路绿化,经常受到城市道路树池中的市政管网及建造垃圾的堆埋的影响,导致其扎根不牢、 生长不平衡[18]。
(2)台风风力对树木的影响及树木所处在风口位置;与台风入侵路线垂直路口处的树木受损情况比内道路严重,因其处道路风口位置,主要表现在连根拔起的倒伏及主干折断。
(3)树木风险管理工作不到位及养护修剪工作不及时;树木风险管理工作是检测并评估树木缺陷的严重程度,并在树木造成风险之前提出建议和采取纠正措施。较为完善的城市树木风险管理体系,可以减少因城市树木造成的经济和生态损失[19]。目前我国的城市树木风险管理工作较不完善,并未形成体系化和系统化。树木风险管理工作不及时,易导致城市树木在台风来时遭受大面积损害。
3.2 在易受台风侵袭的地区,城市公园、科研高校和道路绿化等应从多方面做好减灾对策,降低台风对园林树木的损害。
在树种选择和种植位置等方面,不同绿化树种对台风的响应具有不同差异。园林树种的抗风性是城市绿化在防灾减灾中选择树种的重要性状之一,抗风性及整体生长情况主要由树冠疏密、根系类型、木质硬脆和苗木移植栽种技术等因素决定[20]。选择抗风性强的树种作为园林绿化的主要树种具有重大意义[21-22]。广州市作为台风多发地的城市,其绿化树种的选择应将植物的抗风性及整体生长情况纳入考虑范围。因此,在进行绿化树种选择时和培育时,应将其抗风能力考虑在内,可以选用或培育深根系、冠幅通透、枝叶柔软的抗风性强的树种作为广州市以及华南沿海城市的防护林区、迎风面和风口区绿化的基调树种。调查人员发现,同样条件下,小叶榄仁、落羽杉、尖叶杜英、海南蒲桃、红千层、千层金、水石榕等乔木在台风期间倒伏较少。对于宫粉紫荆、红花羊蹄甲、大花紫薇、美丽异木棉、木棉和黄花风铃木等具有很高的观赏价值但抗风性弱的树种,规划设计时以遵循防风与景观兼顾为原则,采用乔、灌、草复合层种植结构,种植在避风区或背风区,从而形成层次丰富、配置合理、结构稳定、景观优美的植物群落,提高其整体抗风能力[23-24]。常见形式有地被-灌木或地被-灌木-乔木等配置结构,可有效抵御强风,降低乔木倒伏率[11]。同时,城市规划发展过中,应考虑树木生长过程的完整性,选择原冠苗的全冠移植,以减少过分修剪后树木再生长后的冠幅与根系情况不均等而造成倒伏的经济损失。
在树木风险管理工作方面,采取必要的措施,可降低台风对园林绿化树种的破坏。一是合理的养护措施可减少台风对树木的影响,通过丰富间植方式,不仅可以增强结构稳定性和降低行道树风害率,而且丰富道路景观[11,25]。例如落叶与常绿的间植,如玉兰与山茶、香樟与重阳木等[25],或者行道树考虑多品种序列式种植。二是通过相关的硬件措施来增强树木的抗风性,包括在种植坑的底部植入支柱,或用用竹竿与树体主干捆缚一起至顶部以免被台风吹断树干;用较粗的铅丝固定树体,栓在主枝脚或主干的分枝处和坚固的地桩或建筑物的上面;剪除多余、部分过密或有病虫害的枝条,以增加通风,减少地风的阻力;对有病虫害的枝条,要及时进行防治或剪除。
在灾后修复方面,台风灾后合理高效的城市景观修复对策尤其重要。台风灾后的受损树木易受病虫的侵害,因此,应该及时扶正树体、修剪齐平受损树木的伤口和涂抹树木防腐剂或重植新绿,避免进一步减弱树势和加重病虫侵害。同时,应加强日常的养护,包括日常检查、修剪、支护等,及时进行树木风险评估工作,以减少树体再次受损的潜在风险。台风中,仅枝条发生损害的树种,具有良好的恢复能力,1-2 年左右的时间,基本可以恢复原貌。