俄科学家正在研制无人驾驶太阳能地效翼飞行器

俄罗斯科学家正在开发一种较小的由太阳能驱动的无人驾驶地效翼飞行器，该飞行器由俄罗斯圣彼得堡彼得大帝理工大学的工程师制造，被称为“风暴-600”。该飞行器为自主运行，无车载驾驶员，采用基于GPS的导航，传统的基于无线电波的雷达，以及光探测和测距系统，使其能够探测和避开障碍物。该飞行器电动马达的电池电力由其顶部的光电板阵列提供，可能使其能够长时间部署而无需返回基地加油。此飞行器目前的理论最高时速为200km/h，不过其设计者希望将这一数字提升至300km/h。（cnBeta.COM）

德国海军第二艘F125型护卫舰“北莱茵·威斯特法伦”号服役

德国海军F125型护卫舰“北莱茵·威斯特法伦”号正式服役。F125型护卫舰共计划建造4艘，“北莱茵·威斯特法伦”号是第二艘。F125型护卫舰长149m，满载排水量约7200t，最大航速超过26节；配有高度复杂的舰载系统（约90%的系统是专门为其设计）和约28000个传感器，大幅提升了自动化水平。与之前的护卫舰相比，船员人数将减少一半。除了能够攻击陆上和海上目标之外，F125型护卫舰还配有防空系统和反潜直升机。（蓝海星智库）

中科院智能无线电宽带频谱感知技术研究取得进展

中国科学院沈阳自动化研究所科研团队针对下一代智能无线电的感知功能进行研究，提出了利用多输入多输出（MIMO）系统天线互相关与空时信息的高性能宽带频谱感知方法。该团队引入了多天线系统的天线互相关信息，提出了相应的压缩子空间学习算法，通过考虑空间相关MIMO信道模型，以及接收端相关矩阵为指数相关模型，给出了所提算法与传统算法在协方差矩阵奇异值关系上的解析表示，通过导出较传统算法奇异值上的增益（增益上下界），进一步揭示了提出算法的性能优势，相应的理论结果也可用于指导算法中的参数选择及多天线系统的设计。（中科院网站）

3D打印加持“长续航”电池可期

苏州大学能源学院研究团队借助3D打印技术，方便、高效、便捷地构筑了高负载硫正极，并获得了具有高倍率性能和高面容量的锂硫电池。该硫正极具有经过优化的离子/电子传输通道和充足的孔隙率，有利于对多硫化物进行高效管理。研究人员还设计了包含硫/碳和LaB6电催化剂的独特混合墨汁，用于打印高性能的硫正极。金属性LaB6电催化剂可以均匀地分布在3D打印的架构内，自发地确保有丰富的活性位点用于多硫化物的固定和转化，从而实现高效率的放电或充电过程。这对多硫化物的管控起到了积极作用，更加有效地抑制“穿梭效应”，从而获得具有优异性能的锂硫电池体系。（《中国科学报》）