命运遭遇偶然后转弯

杨天祥

这是一篇存在感很强的小说。

“我”，一个富家子弟，因一次偶然遭遇，与火车相逢。从此，几十年人生，与火车结缘，与火车相伴相生。

在这部中篇小说里，火车自始至终被作家用一种或隐或显的方式做了拟人化处理。试图通过探寻小说主人公“我”的漫长人生轨迹，用一种挑战方式，力求寻找到真实支点，以佐证其虚构深入角度，或者说不断发展下去的理由。作家用第一人称，画卷般展开了“我”这个90多岁老人，近乎大半辈子的人生。很有力道，似乎穿透各个不同年代，从个人角度进入时代大背景之中。让“我”在1944年秋季的某天，只因在火车站意外目睹了一场日本兵对中国平民的残忍杀戮，彻底改变了原本预设的人生目标或者说命运。这之后，“我”的一切所作所為，连同命运，全部与火车紧密相关，与火车焊接在一起，形成了无限平常与永难消泯的哀怨和爱恋。

小说中，作家用日常生活和工作中大量细节，促使“我”和火车不断联系不断纠缠。正是这联系和纠缠，使无法承受的生活，得以继续下去。如此，现实世界里“我”与火车朝夕相处，精神世界里“我”与火车融合共生，渗透到了骨子里。

整部小说，读起来自然、从容，语言没有尖锐或者夸张。围绕“我”，身边的亲人一个个离开（两任妻子和一个儿子），甚至和“我”一起共事的同事也都一声不响地走了。“我”成了一个命硬的人，一个孤独却又非常强势的人。任何大灾大难都会绕过“我”，就连美国战斗机飞到“我”头顶狂轰滥炸时，都会被击落爆炸。似乎有些神、有些玄、有些非同寻常。但在作家笔下却写得水到渠成，犹如下雨刮风一样，没有痛彻心扉描述，没有过度烘托场面，更没有哭天抹地般号啕，有的只是平平静静的叙述或者描写。一切都按照人物性格和环境，在造成这种悲剧的背景下进行。一方面，表达了人性的不屈与顽强;另一方面，写出了人物对命运的迷惘和抗争。

国松本身就是火车司机，他对火车的情感和我们一般人不一样。他坚持心中的真实，肯定没有把火车认为只是拉货载人的工具，否则不会写出如此情真意切关于人与火车相伴相生的小说。

人的命运有时真的是在某一次偶然遭遇中转变方向的，尽管一生都伴随着选择和被选择。这样的状况自然而然，似乎不是一般哲学意义上的那种永无止境的幽闭循环。把想象中的人和物写成小说，在追索和表达一代人命运的同时，也完成对自己的追根溯源，致敬那个时代和那个时代里的人和物。