影响市政工程路面平整度的因素及解决办法

史兰兰 黎再国

（1.远东宏信有限公司，上海 200120）

1 市政工程中提高路面平整度的意义

平整度是路面施工中极为关键的控制指标，其对于公路路面性能的影响较为明显，提高平整度水平可为安全、舒适的出行提供基础条件。伴随道路使用时间的延长，因行车荷载、降雨等多方面影响导致路面平整度逐步下降，车辆通行安全隐患增多，因此提高路面平整度具有必要性［1]。

此外，路面平整度水平还直接关联于路面耐久性以及运营阶段养护所需成本。对于路面平整度欠佳的情况，所投入的养护费用明显增加，日常使用中车辆通行效率偏低，公路项目的整体效益下降，不利于公路的持续性运行。从这一角度来看路面平整度的控制也极为关键。

2 路面平整度的主要影响因素分析

平整度是反映道路建设水平的重要指标，市政道路施工中加强对平整度的控制具有必要性，此项工作也得到工程技术人员以及社会人士的高度关注。对此，需从路面平整度的基本成因入手，明确何种情况下会对路面平整度造成影响，再采取相应解决措施。

2.1 基层顶面的平整度

经验表明，多方面因素共同作用下将直接影响到路面平整度。市政道路工程中，若沥青面层厚度不足加之基层平整度欠佳，将明显提高沥青层施工难度，尽管施作沥青层也难以达到有效找平的效果。因此，平整度欠佳的问题易导致沥青层厚度的异常，后续车辆通行过程中混合料密实度不足的问题异常明显，将直接降低路面平整度，无法为道路的正常使用提供良好条件。

2.2 不均匀沉降问题

路基稳定性不足的问题极为常见，由于填料控制不到位或受到地基处理工艺不当等多重因素影响，导致路基发生沉降现象，自然会影响平整度［2]。从市政道路的组成来看，路基是最基础的结构层，若此部分结构发生不均匀沉降将直接导致上层结构的异常，路面平整度下降，加之车辆的持续碾压随之出现质量问题，如图1所示。

2.3 混合料的影响

沥青路面施工对于材料的性能提出较高要求，所选用的各类材料的质量应满足要求，配比要具有可行性，根据现阶段的行业要求对其进行总结，具体见表1。在级配优良以及沥青用量合理的状态下，可以显著增强路面耐久性，车辆因此而获得更安全、舒适的通车环境。经验表明，若出现配比不当的问题沥青混合料稳定性将明显下降，后续出现车辙、裂缝等病害，进一步加剧了路面不平整度。

良好的平整度是道路施工中的重要目标，不仅会影响司乘人员的驾驶体验，而且直接关联车内人员的安全。在平整度优良的条件下，道路抗变形能力得以提高，内部裂缝规模得到有效控制，路面的使用寿命延长，性能随之提高。

2.4 施工工艺的影响

合理的工艺可为高效率施工作业提供指导，从而决定市政道路路面平整度。施工中，各类机械设备应形成相配合的关系，做到均衡、连续摊铺，搅拌设备的运行性能要与摊铺需求相符，若某项设备的使用状况异常，各设备未形成紧密配合的关系或是缺乏合理的温度控制措施，将导致路面平整度欠佳。

面层摊铺是重要环节，碾压工艺水平直接影响到路面平整度，基于合理的碾压方式可充分发挥出混合料的性能优势，使其达到内部相互嵌密的效果，路面表面的平整度提升至较高水平。摊铺机是重要施工设备，工程中常出现设备性能状况欠佳的情况，或在摊铺时对工艺的调整不到位，此时路面的平整度也将受到影响。此外，部分工程施工中还存在碾压方向不合理的问题，碾压线路偏离实际情况，并未在同一横截面折返，此时也将导致路面不平整。

3 提高道路路面平整度的方法

3.1 做好路基施工中的质量控制

1）全面处理原地基。为提高道路施工质量，必须从基础工作入手，做好施工区域内原地基的处理工作，路基作为底层结构，该处的质量要得到保障，最大化减少沉降，从而缓解对路面平整度的不良影响。

2）加强原材料的质量控制。路基填土所用材料应具有优良的性能，要求其塑性指标满足良好，以便给路基填充施工提供支持，并给后续环节施工创造良好条件。基于大量研究和工程实例表明，冻土或淤泥性能欠佳，不具备作为路基填充材料的条件［3]。

3）确保路基压实效果。路基施工要具有规范性，应以现行技术规范为基本依据，将路基施工各环节的工作落实到位，合理配套机械设备，挑选高资质施工人员，引导其投身于施工中，高效完成路基施工作业。

3.2 减少桥头跳车问题

3.3 做好原材料的质量控制

桥台搭板质量不达标是引发路面不平整的重要原因，需注重如下几点：

1）过渡段施工中，应严格控制桥台与后台路基两部分结构的位置关系，尽可能减少其高差。

2）基于有效的方式最大化减少路基沉降，施工中可选择性能良好的二灰土材料，充分发挥出其优良的板结特性，以确保施工效果。搭板下适当填入灰土，此方式对于提高路基路面强度也具有积极意义。

3）后台填筑作业施工面积较小，明显加大了施工难度。针对此问题需做好管理工作，要求此部分施工厚度被控制在合理范围内，并以合理的方式碾压，提高后台填筑的稳定性。

工程建设对于材料需求量加大，于市政道路路面工程而言亦是如此。施工中需选择合适的施工材料，要求性能足够良好，在增强其低温抗裂性的同时确保路面具有足够的抗滑能力，以便创造安全的车辆通行环境。施工材料要具有足够的强度与耐磨损性，为施工作业创设良好的条件。市政道路路面施工常使用到沥青材料，其在粘度与软化性等方面的性能表现也应足够良好，将粘度及软化点高的材料应用于路面施工中对于提高整体质量的意义重大。

3.4 保证松铺系数

路面施工质量受到工艺的影响，选择合理的工艺具有必要性，应严格控制好松铺系数。施工中加强质量检验，掌握实际施工与压实度情况，若松铺系数偏大将导致平整度传递增加。考虑到此问题施工中需从多角度入手，选择性能良好的摊铺设备，根据实际情况优化工艺从而提高其预压密实度，全面减少不平整度传递等问题。

3.5 做好接缝的处理工作

市政道路工程中接缝处较为薄弱，易发生平整度不足的情况，应尽可能减少该部分的接缝。日常施工中应加强对接缝区域的处理，提高其稳定性，后续运行中，在车辆荷载等多重因素作用下依然要维持稳定的状态。再就是合理选择施工材料，如乳化沥青等较为可行，在高性能设备的辅助下碾压，提高接缝的平顺性。

4 结语

市政道路工程中路面平整度不足的问题较为常见，轻则影响驾驶者的行车舒适性，重则威胁到行车安全。现代化发展中，应从多角度入手解决路面平整度不足的问题，挑选优质材料、配套高性能机械设备、根据实际情况优化工艺等。路面平整度的受扰因素较多，相关施工人员要形成全方位的认知，采取针对性处理方法，最大化提高市政道路路面平整度。