关于曳引电梯缓冲距离的分析与计算

王 岩

（六盘水市特种设备检验所， 贵州 六盘水 553001）

目前来讲，我们社会经济的水平正在逐步走上高速路的阶段，在房地产行业，很多开发商的重心也已经在发生转变其重心也逐渐的向一些高层建筑开始转变，通过对高层建筑的建设开始展开作业，加上近些年来国家对于老建筑的电梯安装要求，这都使得社会对于电梯的需求大大提高了。不管是新装电梯或者是老楼加装电梯，必须要符合电梯井道的设计与安装作业，满足电梯井道顶部空间及缓冲器最大限度距离的有关标准。

1 曳引驱动电梯顶部空间和缓冲距离的标准

在电梯井道的顶部空间还有缓冲器的允许距离的最大限度如果不能够达到安全技术标准，那么整个电梯在运行的过程中就会产生一定的影响，甚至可能造成电梯轿厢墩底或冲顶的故障问题，更严重的是会对现场人员造成一定程度的危害。所以当电梯在进行安装以及检测的工作过程中，一定要对井道顶部空间大小、对重缓冲距和轿厢缓冲距进行严格的把控，做到符合国家有关标准、法规的要求。TSG t7001-2009《电梯监督检查及定期检查规程曳引及强制驱动电梯》（含1、2 号修改单） 自2017 年10 月1 日开始实行。对重缓冲距离和轿厢缓冲距离可能会没有具体的取值标准，但是在一些方面有术语对其提出了隐式标准。例如，轿厢和对重在缓冲器压紧后应当具备相应一定大的顶空间大小，限位开关在对重或轿厢接触缓冲器前工作，在对重或轿厢缓冲器压紧时维持其当前状况。另外，对重缓冲距离和轿厢缓冲距离不会再选择区分能耗型和储能型的最大限度距离，可依照当时的状态状况进判定。这样就让日常的监督和检查工作必须更加的严格起来。

2 曳引驱动电梯轿厢缓冲距离和对重缓冲距离的理解与计算（不采用减行程缓冲）

TSG t7001-2009 第 3.2 和 3.10 项，计算方法：

图1 示，轿厢在位于顶层的部位的时候，依照tsgt7001-2009 第3.2（1） 项①、②、③的要求，轿厢导轨的导向行程分别以L 计。测量：轿顶上人的水平面与轿顶最低部分水平面的垂直长度为l；测量：轿顶最低部分与轿顶最高部分的距离为l。测量：轿顶最低部分与轿顶最高部分的距离最高部位如导靴或滚筒、曳引绳附件为l，测量，HD 为对重缓冲器的压缩行程。对重与对重缓冲器的距离HM 应符合下列要求：

La测-HD-HM≥0.1+0.035ν2

Lb测-HD-HM≥1+0.035ν2

Lc测-HD-HM≥0.3+0.035ν2

Ld测-HD-HM≥0.1+0.035ν2

如图 1 所示，依照 TSG t7001-2009 第 3.2（2） 项的要求，当轿厢停在一楼时，对重导轨的导向行程为L，轿厢在全部压缩在缓冲器上的时候，对重轨道会有更前一步的导向行程为：对重导轨的进一步导向行程最多可增加△h，对重与对重缓冲器的实际距离为：

图1 轿厢在顶层端站平层

图2 轿厢在底层端站平层

LY=LX-HJ-HX

依照TSG t7001-2009 第3.10 条的规定，井道的上、下端应设有限位开关，限位开关应在轿厢或对重（如有） 接触缓冲器前工作，并在缓冲器压缩时维持其当前状态。轿厢在顶层调平时，井道上端限位开关应在缓冲器被压缩期间维持当前状态。船型冲击尺的有效长度为Js，轿厢在顶层调平时船型冲击尺与限位开关的有效距离为Js，即：

1） 轿厢平放在顶层时，轿厢上端限位开关应在对重接触缓冲器前动作，即：JS＜HS≤HM（对重缓冲器最小缓冲距离大于 Js）”

2） 当轿厢平放在底层时，电梯井道下端限位开关应在轿厢接触缓冲器前动作，并在缓冲器压紧时维持动作状态。当轿厢平放在底层时，船型冲击尺与限位开关的有效距离为Js，即：L+JX≥HX+HJ（轿厢缓冲器的最小缓冲距离应大于Jx） .

以上公式可用于计算轿厢顶部空间、上（下） 限位开关位置、轿厢与对重缓冲距离的允许距离。

3 分析与讨论

电梯安装后，电梯轿厢至轿厢缓冲器的尺寸和电梯井道顶部空间的尺寸大致上能够进行判定，但针对对重导向行程就可能伴随对重缓冲器距离的变动而变化。由于在使用电梯一定的时间，电梯钢丝绳必然会逐渐拉长。因为轿厢与轿厢缓冲器之间的维持的距离是恒定的，对重与对重缓冲器之间的距离将逐渐减小（此时，对重导向行程将增大）。依照TSGT-2009 第3.10 条的要求，电梯限位开关应在对重接触缓冲器前工作，并在缓冲器被压缩时维持其动作状态。因此，当电梯钢丝绳拉伸到某一特定阶段（电梯上端平放时，电梯与限位开关的动作距离大于Hs，会使对重先接触缓冲器，再使轿厢接触限位开关。为使电梯对重缓冲距离满足检验规程的有关标准，这个时候就要进行钢丝绳的替换。此时，钢丝绳的适当缩短量是多少？但是在钢丝绳的长度过于短，包括在对重冲击板上增加凳子的行为（在表面最大限度对重缓冲距离内），这是现在维修人员的普遍做法。虽然能满足对重和对重缓冲器最大限度值的要求，但仍会造成对重导向行程的减少，可能造成一些原本不足的对重导向行程减少，达不到检验要求；但是若是钢丝绳缩短并且长度变得过小，电梯钢丝绳在短时间运行后会经过拉长，从而造成短时间重复上述问题。怎么定位好钢丝绳的缩短量和对重缓冲距离的适当区间，可由上述公式计算。

4 结语

在TSG t7001-2009 第3.15（5） 项的要求，轿厢位于层站顶端时，在对重缓冲器周围张贴永久性的醒目标志，标明对重装置撞击板与缓冲器顶面的最大限度垂直的长度；垂直距离不得超过最大限度值。最大对重缓冲距离的允许值为进行处理后的最大值。只要标识正确，在现场定期检查时，通过对重缓冲距离与标识之间比较，即可迅速判断该项是不是能够达到标准。电梯维护人员同时能够依照标牌调整适当的对重缓冲距离，避免由此引发电梯事故。