《底盘故障诊断与排除》模块化教学的探索实践

石秋红　韦孟洲　梁海洁　梁雪梅

摘 要：本文通过对《底盘故障诊断与排除》课程的模块化教学背景分析及模块化教学过程实施的阐述，说明了模块化教学模式符合高职学生的认知规律，取得了较好的教学效果，达到了人才培养目标要求。总结了模块化教学取得的成效与不足，为深化课程教学诊断与改进提供了借鉴。

关键词：底盘;模块化教学;探索实践

1 课程背景

1.1 汽车专业模块化教学改革开展背景

随着我国汽车产业的快速发展，汽车专业技术技能人才的需求量也越来越大，尤其是高级技术技能型人才的供给量已经不能满足汽车产业的发展需求，因此提高汽车专业技术技能型人才培养质量已成为当务之急。汽车专业教学中的传统的教学模式即专业理论知识教学加实习实训实操已经不适合当前的人才培养实际情况，为此我院根据教育部[2006]16 号《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》等文件的有关精神，结合学院实际情况，对汽车工程系的专业课程教学进行了改革，即实施模块化教学。模块化教学是以实践操作教学为主导，以技能培训为核心的一种教学模式，专业理论知识和实操训练按项目或单元进行教学，理论课的教学围绕课程中的某个操作技能开展，理论教学和实训操作目的明确，专业理论知识和实训技能由发散而趋向集中，能够促进学生在实践操作中主动参与、多问多练，使学生学习理论知识时容易接受，技能操作与生产实践接轨。模块化教学模式以其针对性强、现实性好的特点，在我院汽车工程系的专业教学中已全面应用[1]。

1.2 《底盘故障诊断与排除》课程概况

《底盘故障诊断与排除》是汽车专业基础能力模块课程。该课程在专业的课程设置中起到承上启下的链接与支撑作用。该课程的主要教学内容包括汽车底盘及其传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统的结构和工作原理，要求学生掌握汽车底盘的维护和修理的基本理论和方法，同时掌握汽车底盘主要零件的拆装方法、汽车底盘主要部件的检修方法，具有汽车底盘故障诊断与排除的能力、诊断检修必须的设备使用能力。该课程是一门实践性很强的课程，对学生职业能力培养和职业素养养成起主要支撑和明显促进作用。

1.3 《底盘故障诊断与排除》课程教学要求

该课程以能力培养为主线，紧扣现代汽车维修行业发展现状，在教学内容设计和组织上，紧密围绕专业培养目标，以就业为导向，以应用为目的，突出学生能力的培养。该课程根据教学要求开发教学项目，实用性、针对性强。课程教学中综合运用教学视频和工院云课堂等现代化的教学手段，激发学生学习兴趣的同时提高学生学习主动性。精心设计实践教学环节及考核方式，以小组为单位进行实践及考核，能够使学生及时消化、掌握专业知识，并提高实践操作技能。培养学生逐步提高实践动手能力和养成良好的职业规范习惯。

2 《底盘故障诊断与排除》课程模块化教学实施

2.1 课程依据

《底盘故障诊断与排除》课程对接我院汽车专业人才培养目标，根据汽车专业人才培养计划中毕业生职业面向及职业能力要求、岗位能力要求，面向汽车机电维修、汽车装配制造、汽车质检管理等工作岗位，培养学生熟练掌握汽车底盘的基本构造，熟悉汽车底盘四大系统的工作原理，能根据汽车底盘四大系统的工作原理对各总成部件进行拆装、检查、修理、调整、故障诊断与排除。[2]对学生职业能力培养和职业素养养成起促进作用，并为后续课程如底盘电控系统故障诊断与排除、整车综合故障诊断与排除等课程的学习打下基础，从而设置了《底盘故障诊断与排除》这门课程[3]。

2.2 课程目标

在该门课程中通过对底盘构造的拆装及检测逐步培养并提高学生的实践操作能力及分析并解决问题的能力。由于学生从认知到熟练掌握需要一定的过程，该过程也可以使学生逐步提高逻辑分析能力及归纳总结能力。

2.2.1 总体目标

具有流利描述汽车底盘构造及各系统工作原理，诊断并排除底盘常见机械故障的能力。

2.2.2 教学目标

对接人才培养计划中的毕业要求指标点确定课程教学目标如表1所示。

2.3 课程内容

该课程的教学内容包括汽车底盘传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统的构造及工作原理，各总成部件的拆装、检查、修理、调整、故障诊断与排除方法。具体安排如表2所示。

2.4 课程实施

该课程的模块化教学模式综合应用了示范教学法及项目教学法。在示范教学法中，教师首先通过预先录制的实践操作视频展示规范的实践拆装检修步骤，并在关键点暂停讲解注意事项，使学生获得更为直观的知识和操作技能，其次教师对实践操作内容进行现场演示，一边操作，一边讲解，强调关键步骤和注意事项，使学生边做边学，理论与技能并重，较好地实现了师生互动，提高了学生的学习积极性和学习效率。

项目教学法强调学生在学习过程中的主体地位，提倡“个性化”的学习，以学生学习为主，教师指导为辅，即教师完成示范教学后，布置学习任务和考核要求并加强现场考核，学生在明确课程任务后以小组为学习单位进行训练及考核，为了保证所有学生都有充分的实践操作机会，每个教学班学生人数不超过40人，同时每个学习小组不超过6人。每个教学班有两名专任教师及一名实验指导教师参与学生的实训操作指导与考核。

学生在完成相应的教学项目并通过考核后会获得成就感，能够有效调动学生学习积极性，在掌握了实践技能的同时又掌握了相关理论知识，既学习了课程又学习了工作方法，能夠充分发掘学生的创造潜能，提高学生解决实际问题的综合能力。

2.5课程评价

《底盘故障诊断与排除》课程考核评价体系中，实现全程化、多元化考核。

课程考核包括两个部分：形成性考核和项目任务考核。

形成性考核：30%（由课堂考勤10%+课堂互动5%+作业完成情况组成15%）。

项目任务考核：70%根据课程教学标准内容，每个项目或任务必须要考核，将考核成绩登记在教学日志上，考核的方式可以灵活多样，如每个项目或任务由老师监督逐一考核;先考组长，后由组长监考其他组员;随机抽取各组代表考核;各组比赛考核等方式。

3 成效与不足

课程的模块化教学模式取得了一定的成效，在课程教学过程中根据学生的具体学情合理安排教学内容和考核侧重点，能使学生克服畏难情绪，调动了的学生的学习积极主动性，丰富了课堂趣味性，在达成教学目标的同时让学生在每次的课堂活动中都获得感及成就感。

该课程的模块化教学也有不足之处，如由于教学过程中主要以实践操作为主，学生在掌握了操作技能后会忽视理论基础知识的学习与巩固，导致理论基础不扎实。实践操作训练中对实训设备的数量配备及实训设备维修维护要求较高，从而导致教学成本较高。

4 总结

《底盘故障诊断与排除》在实施模块化教学中教学内容安排合理，教学方法符合学生的认知规律，考核方式较好的检验了学生的学习效果，达到了人才培养目标要求。该课程的教学经验也为今后深化课程教学诊断与改进改积累了经验借鉴。

参考文献：

[1]刘东亚.汽车底盘课程模块化教学的探究[J].职业技术，2009（12）.

[2]杨庭霞，吴志平.专本协同《汽车底盘构造与维修》课程标准的研究与设置[J].产业与科技论坛，2017（09）.

[3]王琳静.高职《汽车检测与维修技术》专业的实践教学体系[J].北京农业职业学院学报，2010.

基金项目：广西职业教育教学改革研究项目立项课题，课题编号：GXGZJG2018B061;

广西工业职业技术学院2018年度教育教学改革项目立项课题

作者简介：石秋红（1975-），女，满族，辽宁人，硕士研究生，副教授，研究方向：汽车专业教学及科研。