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市政道路交通安全设施的施工与管理

2020-07-08王燕儿

装备维修技术 2020年31期
关键词:安全设施道路交通市政

王燕儿

摘 要:目前是在道路交通安全设施的施工和管理将在很大程度上决定了工程建设的质量及其进度,要想保住施工双方的根本利益,在市政道路建设期间就一定要加强工程施工管理,不断提高对施工技术的重视程度,针对现场施工做好系统化、全方位的管控,保证整个工程建设都能够安全顺利地进行。

关键词:市政;道路交通;安全设施;施工管理

1安全设施施工中存在的问题

1.1交通标志

交通标志是指以文字或符号的形式向驾驶员传递引导信息或警告。在制作交通标志时,应尽量选择更加显眼、更清晰的材料。除了日常生活中常见的发光标志和反光标志外,还有一些可变的信息标志,可以反映驾驶环境的变化。当人们在高速公路上行驶时,由于路段之间的差距较小,路边交通标志在激励中起着非常重要的作用。然而,由于高速公路建设不是一夜之间实现的,而是由不同的人共同建设,所以可能会出现交通标志不一致。

首先,交通标志的位置不合理。交通标志的存在意义在于能够对驾驶员起到一定的提示和指示作用。在一定的间隔内设置一定数量的交通标志是必要的。然而,目前,许多路段的交通标志设置不合理。许多交通标志存在于视线较差的角落或地方,往往被司机忽视。对于一些山区高速公路,隧道多、复杂,会造成标志设置混乱,特别是在立交位置标志设置上。这种现象主要是由于施工时间顺序和做事方式的不同所致。这种现象的出现将给司机带来更大的安全风险。

1.2交通标志

交通标志也是公路交通工程的一部分,使用不同形式的标线也可以传递信息,引导驾驶员的驾驶。例如,更常见的斑马线,黄线和白线在道路中间是交通标志。但近年来,道路交通标线没有标准,在一定程度上影响了道路车辆的正常运行。

1.3护栏

护栏的设置,在一定程度上保证了行车安全,避免了二次事故的发生。然而,目前,许多护栏的设置不合理,存在一些问题。

首先,我们处理间隔距离。虽然每个自然路段的最小长度都有明确规定,但在实际操作中,工作人员不严格遵守规定,基本上是根据自己的实际经验建造的,这可能会影响护栏的真正作用,存在一定的安全风险。

2有效加强市政道路交通安全设施管理的策略

2.1积极完善市政道路交通管控体系

市政道路交通管理部门一定要立足于长远发展的目的,科学合理地对城市道路交通网进行规划与调整,综合当前的道路网,联系具体的车流量,选择高效的管理措施,以最大限度地增强道路交通网的通行能力。对于市政道路交通流量的变化,有针对性地调整交通管制措施。比如大型商业设施的创建以及大型公共交通设施的建设等,都可能对市政道路交通网带来一定影响,所以针对道路交通流量的改变,及时合理地调整交通管控措施尤为关键。

2.2提高交通安全设施管理人员的安全意识

对于交通工程现场施工的安全管控而言,其管理水平的高低将直接影响着工程建设的质量,特别是要定期组织工程施工人员进行安全培训,以便有效提高其安全意识,这是确保交通安全设施质量的前提,在进行交通工程建设之前,施工人员需接受施工单位的二次培训,待培训合格以后才能上岗,首先施工人员一定要充分掌握项目建设的要求、内容及其特点,并认真遵守相关规范标准,待熟练掌握各种施工工具与设备的操作方法之后,才能独立使用,对于事故多发地,应对施工人员进行多次教育,提高警惕;其次带领施工人员学习企业的安全管理制度,另外还有国家相关的规范体制等,以便进一步增强施工人员的安全防护意识。

2.3确保交通工程施工物品设施的质量

要想确保市政道路交通工程建设质量,就一定要保证其施工期间所有物品的安全性与可靠性,除了要确保工程建设期间用到的材料以及设备质量合格,同时还要保证所选型号的合理性与适用性。假如市政道路交通事故期间出现了材料质量问题,根本无法处理,因为材料是工程建设的源头。在安装与使用期间如果发现材料质量不合格或者型号不合适等,一定要立即更改,严禁存在侥幸心理,耗费不必要的人力物力以及财力,必须即刻汇报给相关管理部门。

2.4交通标志

交通标志是指在公路路面上标注的各种线条和文字。交通标志种类繁多,根据其功能和作用可分为不同的类型。其主要功能是在驾驶过程中引导驾驶员,减少交通事故的发生。公路双向两车道交通中心线设计时,中心线采用黄色虚线,主要用于分隔车流,使车辆有序行驶。另外,在车行道中心线上设置双向路面的双向中心线。除特殊情况外,行车道的边界应设计为白色虚线,作为中心线。行车道的边缘线设置为白色虚线。

2.5交通标志

设置交通标志的目的是提醒前方道路情况,避免交通事故的发生。交通标志按其功能可分为主标志和辅助标志。主标志包括警告标志、禁止标志、指示标志和引导标志,辅助标志主要设置在主标志下方,起辅助说明作用。交通标志不能混合设计。标志应协调一致,不得重叠。不得靠得太近或相互遮挡,也不得被其他设施遮挡。它们应与公路交通标志结合使用。安装交通标志时,同一位置不得超过四种。如果种类繁多,驾驶员在行驶过程中可能没有足够的时间分辨,这会给驾驶员带来更多不便。为了使交通标志发挥最重要的作用和作用,应将交通标志安装在驾驶员的醒目位置,使驾驶员能够快速识别标志并做出快速反应,减少交通事故的发生。

2.6轮廓标志

等高线标志是一种视觉引导设施,主要设置在车道与危险路段的交界处。轮廓标志通过反射车灯,使驾驶员提前了解路况。设置在道路两侧的轮廓标志是道路行车道边界的警示标志,也可用于夜间诱导和警示驾驶员,确保行车安全。

当路侧无结构物时,轮廓标注为柱型,由柱和反光板组成,独立设置在路侧土路肩上,其主体结构为三角形截面柱;当路边有结构物时,附轮廓线,轮廓线由回复反射器、支架和连接件组成。根据结构的不同,可分别在波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和电缆护栏上设置等高线标志。

2.7构建完善的管理体制

要避免市政道路交通工程建设期间出现安全问题,确保工作人员的人身与财产安全,就必须构建一套完善的安全管理体制。相关管理人员可联系具体状况构建一套规范化、科学性以及高质量的监管体制。科学合理的对现场的施工材料及人员进行分配与管理,以实现对施工现场全方位的管控,确保施工秩序,提高施工效率以及工程建设的经济效益。

结论

总而言之,市政道路交通网当中含有很多復杂的结构,比如栏杆、标线等,这都与交通安全有着一定的联系。道路施工质量决定了道路通行的舒适度,同时也确保了车辆行驶的安全性,因此在道路建设期间交通设施的设置标准及其质量等尤为关键,必须予以高度重视。换个角度来看,在道路施工期间一定要严格控制施工质量,按照预定流程以及设计的工艺开展施工。加强对全厂施工的安全管控,其中涉及所有施工环节的质量监管,以便最大限度地把控施工质量,将问题扼杀在萌芽状态。

参考文献:

[1]代云龙.交通工程安全设施的施工与管理策略探讨[J].建筑工程技术与设计,2018(31):3771.

[2]黎鹏,赵丽敏,王欢,等.交通工程安全防护设施施工技术及管理[J].建筑工程技术与设计,2018(27):2213.

[3]赵自强.基于交通工程安全设施的施工与管理分析[J].建筑工程技术与设计,2017(4):1022.

[4]王育平.市政道路施工安全管理的有效措施分析[J].中小企业管理与科技旬刊,2013(1):199-200.

(杭州天颜建设有限公司,浙江 杭州 310000)

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