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六部门联合印发《危险货物道路运输安全管理办法》

为深入贯彻落实党中央、国务院的部署要求，切实强化危险货物道路运输安全管理，由交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监督管理总局以联合部令形式制定的《危险货物道路运输安全管理办法》（以下简称《办法》）已于近日印发，并将于2020年1月1日正式实施，旨在有效预防危险货物道路运输事故，保障人民群众生命财产安全。

据介绍，我国是危险品的生产和使用大国，截至2018年年底，全国共有危险货物道路运输企业1.23万家，车辆37.3万辆，从业人员160万人，每天有近300万t的危险物品运输在路上，危险品道路运输量占危险品运输总量的70%。近年来，我国危险货物道路运输行业管理不断规范、发展形势持续向好，但仍存在一些漏洞和问题，例如非法托运、违规运输、运输车辆违规挂靠等重大安全风险仍在一定范围内存在，不合格罐车流入运输市场并“带病”运行，危化品运输车辆通行管控措施亟待规范等。

《办法》统筹了现行法律法规和标准规范，注重吸收事故教训、总结各地实践经验、主动接轨国际规则，着力强化危险货物道路运输全链条安全管理，重点解决行业存在的8个方面（分别为强化运输源头安全管理、强化装货环节安全管理、强化运输过程安全管理、强化运输装备安全管理、强化从业人员教育培训、统一车辆通行管理政策、实施小件危险品豁免管理、强化多部门协同监管等）突出问题。

《办法》中一些具体管理措施包括：在强化装货环节安全管理方面，针对生产、经营企业充装环节把关不严、纵容违规运输问题，建立了装货查验制度，装货人要做到“五必查”（车辆是否具有有效行驶证和营运证；驾驶人、押运人员是否具有有效资质证件；运输车辆等是否在检验合格有效期内；所装载的危险货物是否与运单载明的相一致；所充装的危险货物是否在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内等），对不符合要求的不得充装或装载；在强化运输过程安全管理方面，针对运输企业对所属车辆“挂而不管”“以包代管”等问题，明确规定禁止危险货物运输车辆挂靠经营，建立危险货物运单制度，明确运输企业在发车例检、安全告知及车辆动态监控等方面的义务；在统一车辆通行管理政策方面，针对各地危化品运输车辆通行管理政策不统一问题，规定公安机关可以依法对5类特定区域、路段、时段限制危化品车辆通行，确定需要限制危化品运输车辆通行高速公路的，限行时间应当在0时～6时。

交通运输部运输服务司司长徐亚华表示，下一步，交通运输部将会同工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部和市场监管总局抓紧完善配套管理制度、做好《办法》宣贯培训工作，确保各项管理制度落实到位，有效保障危险货物道路运输安全。

交通运输部授予吕红等209名同志“全国交通技术能手”称号

为贯彻落实习近平总书记关于技能人才工作的重要指示精神，加强交通运输行业技能人才队伍建设，根据《全国交通技术能手评选表彰管理办法》，交通运输部组织开展了2019年度全国交通技术能手评选工作。经对评审结果审核认定，决定授予吕红等209名同志“全国交通技术能手”称号，并颁发“全国交通技术能手”证书。其中，来自汽车维修行业的32人获得该殊荣，具体人员名单见表1所列。

交通运输部对获得称号的同志表示祝贺，希望他们今后在各自的工作岗位上再接再厉、攻坚克难、再创佳绩，充分发挥示范引领作用，为加快建设交通强国贡献力量。同时，要求各有关单位认真学习贯彻习近平总书记对我国选手在第45届世界技能大赛上取得佳绩作出的重要指示精神，深刻把握技能人才对推动我国经济社会发展的重大意义，明确新时代技能人才工作的发展目标和工作重点，统筹推进行业技能人才队伍建设，健全技能人才培养、使用、评价、激励制度，加大对全国交通技术能手的宣传力度，积极营造尊重劳动、崇尚技能的良好环境，努力培养造就一支素质优良的知识型、技能型、创新型劳动者大军，为加快建设交通强国提供坚强的技能人才支撑和保障。

（果 子）

表1 汽车维修行业“全国交通技术能手”名单

续表1

抓机遇 增信心 重诚信 促发展 中国汽车维修行业协会第四届会员代表大会四次会议暨四届理事会五次会议在宁波召开

2019年11月20日，中国汽车维修行业协会第四届会员代表大会四次会议暨四届理事会五次会议在浙江宁波召开。本次会议以“抓机遇 增信心 重诚信 促发展”为主题，共同聚焦行业热点，共谋行业创新发展之路。

中国汽车维修行业协会会长陈琦，中国汽车维修行业协会副会长张京伟、汪学君、王东杰、吴东风、黄汉光、兰建军、陶巍，中国汽车维修行业协会秘书长严波，中国汽车维修行业协会副秘书长王逢玲、盖方、于开成、康学楠，中国汽车维修行业协会副监事长严雪月，以及常务理事、理事和会员单位代表共计210多人参加了本次会议。

交通运输部运输服务司高博处长，浙江省公路与运输管理中心胡群力一级调研员，宁波市公路与运输管理中心钟敏鸣副主任等领导应邀出席会议。

本次会议由中国汽车维修行业协会严波秘书长主持。会上，胡群力调研员代表浙江省公路与运输管理中心致欢迎辞；交通运输部运输服务司高博处长发表讲话，对本次会议的顺利召开表示祝贺，并高度评价了中国汽车维修行业协会的各项工作。随后，陈琦会长在协会2019年度工作报告中，全面总结了协会一年来各方面的工作，并对协会2020年的工作做了重要部署。

上午的会议听取并审议通过了协会2019年度工作报告、2019年财务工作报告、监事会2019年度工作报告；表决通过了协会《章程》修订案，协会会员管理办法议案，理事、常务理事增补、调整议案等。

下午的会议，代表们以“数据引领 赢在未来”为主题进行了全面交流。交通运输部运输服务司高博处长详细讲解了道路运输一体化管理体系及其所涉及的各个领域，并对机动车维修管理的下一步工作进行了部署；随后深圳开思时代科技有限公司、无锡苏广汽车部件科技有限公司、精友科技的代表分别就《共建汽配数字化信用体系》《大数据时代回用件的创新发展》《修保联动——用大数据连接推动保险理赔与维修服务的生态和谐发展》等专题进行了分享。

此外，会议同期还举行了行业优秀论文表彰和2019年度“全国汽车维修质量服务月”颁奖活动等。

本次会议的顺利召开充分回顾并梳理了协会一年来的主要工作；为与会代表围绕协会未来工作及行业发展方向进行深入交流提供了契机；充分发挥了协会在交流合作方面的平台优势，对整合多方资源，加强会员单位之间协同发展起到了积极作用。新的一年里，面对新形势新课题，协会将抓住新机遇，勇挑重担、聚力发展、真抓实干、务实进取，为促进我国汽车维修行业转型发展，推动汽车后市场健康蓬勃发展，做出新的、更大的贡献。

天津市道路运输局召开汽车维修电子健康档案系统应用培训会

近日，天津市道路运输局召开了汽车维修电子健康档案系统应用培训会，全面部署天津市汽车维修电子健康档案系统建设工作，着力推动汽车维修业与互联网深度融合和创新发展，加快促进汽车维修业转型升级，改进汽车维修服务质量和服务品质。市道路运输局有关负责同志、各区交通运输管理部门和市内6区341家汽车维修企业负责人参加了培训。

开展汽车维修电子健康档案系统建设，是提升汽车维修公共服务质量和水平的重要举措，是切实保障消费者合法权益的必然要求，也是行业管理部门强化事中事后监管能力的重要手段，已连续两年被交通运输部确定为“交通运输更贴近民生实事”。会议强调各区交通主管部门及汽车维修企业要清醒地认识此项工作的重要意义，要始终以人民需求为中心引导市场发展，通过构建顺畅的数据自动上传机制和车主评价机制，促进制度创新与技术创新融合互动，实现汽车维修服务供给与市场需求有序衔接。

会议强调，要进一步提高对汽车维修电子健康档案系统建设的认识，以讲政治、顾大局、服务民生的理念来开展这项工作，以高度的政治责任感和使命感大力推进这项民生工程；要切实加大督导力度，通过开展定期检查、专项督办、重点约谈及召开推进会等方式督促企业按照规定完成系统对接和数据上传工作，督促汽车维修企业如实上传维修数据，从根本上扭转车主与汽车维修企业之间信息不对称的格局，更为有效地保护消费者合法权益；要切实加强宣传引导，引导广大车主和汽车维修企业关注、使用系统，使之成为社会、公众和汽车维修企业认可、信赖、乐意使用的权威信息渠道，不断扩大影响力，为系统建设和应用营造良好的社会氛围，提升车主满意度和系统生命力。

此次培训由交通运输部公路科学研究院和机动车维修管理处相关技术人员分别就汽车维修电子健康档案系统应用操作和《汽车维修电子健康档案技术要求》进行了详细的讲解，通过此次培训，有效落实了交通运输部关于开展汽车维修电子健康档案系统建设的工作要求，明确了工作任务和工作目标，动员全行业力量，以更大的决心，更多的投入，更快的节奏，扎实推进天津市汽车维修电子健康档案系统建设工作，切实改善和提升人民群众汽车生活品质，增强人民群众获得感、幸福感、安全感。

南京市汽车维修行业管理处组织召开安全生产专题培训会

为认真做好迎接国务院江苏安全生产专项督导组来宁督导和开展安全生产巡查工作，深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的指示批示精神，12月6日，南京市汽车维修行业管理处组织召开安全生产专题培训会，市处、各区所共计50名执法人员参加了培训，陆凯副处长主持会议。

本次培训由处安办组织，邀请了省交通运输安全与应急科技研究中心副总工程师张可信主讲。张总工重点结合《安全生产法》的重要条款和近年来省内外多起有重大影响的生产安全事故案例，深入浅出地阐述了为何要加强监管、行业安全监管的依据、行业安全监管的内容和如何开展监管检查等4个方面内容，进一步帮助参加培训的执法人员明确了责任边界，强化了安全生产责任意识，提升了安全监管工作技能。

会议要求，紧密结合当前监管形势，充分认识培训意义，要学深、学透，练就全面扎实的业务能力，全面提升行业安全监管水平；履职尽责，认真落实“一岗双责”，要充分发挥行业的监督管理作用，紧盯薄弱环节，扎实推进安全生产和行政执法工作再上新台阶，确保行业安全生产零事故。

交通运输行业标准《机动车维修服务规范》审查会在南京召开

自《机动车维修服务规范》（JT/T 816—2011）实施以来，机动车维修行业已发生了一系列重大变化，这对机动车维修服务的技术、方式、方法、途径、理念、策略、形式等都提出了全新的要求，因此，必须根据行业发展现状和趋势对标准进行修订，从而更好地规范机动车维修服务业，并使其健康、可持续发展。

根据2018年交通运输标准化工作计划，由中国汽车维修行业协会承担《机动车维修服务规范》（计划编号：JT2018-44）的制修订工作，经过充分研讨和广泛征求意见，目前已完成标准送审稿。

2019年12月5日，全国汽车维修标准化技术委员会作为该标准的技术归口单位，在南京组织召开了标准的审查会，《汽车维护与修理》杂志社作为该标准的起草单位之一承办了本次会议。

会议由交通运输部公路科学研究院刘元鹏主任主持，《汽车维护与修理》杂志社副社长兼总编于开成，主编李东江，以及来自全国的技术专家参与了本次会议。会上，李东江主编作为标准起草组代表向评审专家汇报了《机动车维修服务规范》的修订情况。与会专家在仔细听取标准起草组关于标准的修订经过和主要技术内容的介绍后，对标准文本进行了认真审查，并提出了具体的修改意见。经过讨论，与会专家一致通过对该标准的审查，要求编写组按照修改意见进行修改，尽快形成标准报批稿上报。

《汽车维护与修理》杂志社是《机动车维修服务规范》的起草单位之一，作为汽车后市场专业媒体，长期致力于推进汽车维修业健康可持续发展，积极为行业发展建言献策，今后也将持续为此贡献力量。

交通运输行业标准《机动车维修服务规范》审查会现场

（朱 堃）

贝洱海拉服务收购计划如期进行

马勒在Automechanika Shanghai期间宣布，马勒售后收购贝洱海拉服务（BHS）全部股权后，BHS所有现有业务将于2020年1月1日如期转移到马勒。对于马勒的客户来说，这意味着他们可以接触到一系列适用于乘用车、商用车及农业和工程机械车的热管理产品。将来，产品将以BEHR品牌进行销售，产品系列也将不断扩大。

马勒将为其客户在日益重要的电动汽车市场提供前瞻性的支持。热管理是电动汽车可靠运行的一个核心先决条件，因为它显著影响运行效率，从而支持二氧化碳减排。马勒售后提供匹配的零部件、诊断系统、培训、维修和维护信息，提升了其作为系统供应商的形象。

“我们在热管理领域的丰富经验将为我们的客户带来更多的优势。”在马勒售后上海新闻发布会上，负责BHS全球整合项目的Jens Knorn解释道。“在我们有针对性的支持下，客户将能够应对新移动领域的挑战，在我们的技术培训和维修信息的帮助下，他们将获得识别零部件，执行诊断和维修车辆的能力。”Knorn继续说道。

BHS现有客户即使在2020年1月1日以后也可以使用熟悉的产品件号订购产品。它们将在整合过程保持不变，而马勒产品件号会并行实施。

（沈建伟）

威马汽车科技集团下一代车型将搭载BlackBerry QNX软件和服务

12月10日，BlackBerry公司宣布，智能电动汽车制造商威马汽车科技集团（以下简称“威马汽车”）将在其下一代车型中搭载BlackBerry QNX Neutrino实时操作系统（RTOS）和其他QNX软件产品。

作为合作协议的一部分，威马汽车将采用包括QNX数字驾驶舱平台和QNX安全虚拟机在内的一系列BlackBerry QNX软件和服务，确保即将量产的第三代SUV车载软件的功能安全、网络安全和可靠性。

BlackBerry技术解决方案部（BTS）高级副总裁兼联席主管Kaivan Karimi表示：“BlackBerry QNX车载软件产品致力于帮助汽车厂商解决复杂的软件挑战，比如ISO 26262 ASIL-D安全认证、确定性的性能和关键任务安全性，目前全球已有超过1.5亿辆汽车搭载了我们的QNX软件产品。我们很高兴与威马汽车合作，帮助他们应对这些挑战，助力他们打造世界一流的汽车，为用户提供安全、可靠和创新的出行体验。”

（涂建军）

Automechanika Shanghai全面聚焦汽车生态圈

第15届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）于2019年12月3日～6日在国家会展中心（上海）举办，延续往届热度，今年展会共吸引了来自全球46个国家和地区的6 590家参展企业，同比增长5%，行业参与度再创新高。同时，众多全新主题专区和同期活动闪亮登场，集中展示行业前沿趋势，为与会者带来紧贴市场的最新资讯和行业信息。

明日出行板块作为本次展会的核心亮点，集中展示高新科技并大力弘扬信息交流及资源共享理念，携手各方专门设立了明日出行-ICVIC成果展示区，以及汇集韩国创新企业的Plug-in专区，深入推进产学研用之间的合作及企业孵化，展示初创企业及新兴公司的前沿数字化创新成果。同时，智慧公交展区通过整合实时信息展示最新公交系统的数据管理和智能网联解决方案，成为不容错过的一大焦点。

与此同时，展会也敏锐地洞悉目前汽车后市场的诸多变革。比如，消费行为模式的改变使大众更重视个性化和舒适化的汽车休闲体验，重新定义汽车生活文化。因此，为满足不断增长的市场需求，改装板块从原有板块中进行独立细分，与会观众可以尽情探索汽车内外饰、高性能订制、汽车照明相关的前沿产品。备受期待的赛车与高性能改装专区今年载誉而归，新增特色品牌企业改装车及数10辆冠军和热点赛车。除聚焦国际赛事外，该专区也结合高性能改装部件的展示，全面呈现赛车文化及改装魅力。

另外，为满足日益增长的汽车后市场行业需求，维修及保养板块进一步扩容，展示维修及检测诊断设备、工具，以及车身修复和喷涂、汽车清洗相关的产品和服务。该板块提供了展品品类的全面覆盖，并首次迎来了全新的车身修复和喷涂产品类别，集中展示碰撞修复、环保喷漆、防腐保护、先进的喷涂系统和设备。汽车后市场专业人士指出，这充分凸显了碰撞修复用户对高品质服务日益增长的需求。

本届展会现场还举办了65场高质量的同期活动，包括多场重磅推荐活动，如明日出行高峰论坛、汽车售后市场高峰论坛、中国汽车经销商供应链与金融创新峰会、中外轮胎行业合作发展论坛、国际车身修复行业专题研讨会（IBIS中国2019）、2019汽车零部件采购高层和供应商峰会等，反映出展会为与会者全面剖析汽车未来发展趋势及对塑造行业未来的显著影响。

本届展会结束时，法兰克福展览（香港）有限公司副总经理周劭阑女士做了以下总结，“第15届展会无论是参展商还是观众数量，都有超出预期的增长，这主要得益于业内人士热忱的参与及展会自身对市场热点领域的积极关注，各个板块的参展商也为产业未来的发展方向提供了前瞻视角。作为主办方我们也积极拓展与更广泛的汽车领域相关机构的合作，借助各方共融之力，促进Automechanika Shanghai逐步成长为全球具有深远影响力的汽车行业领航展会。”

第15届Automechanika Shanghai现场