2017款大众途观L车电动尾门功能异常

山东润华天众汽车销售服务有限公司 王 欢

故障现象一辆2017款上汽大众途观L车，搭载CUG发动机，配备电动尾门。车主反映，该车的电动尾门功能出现异常，具体表现为电动尾门开启、关闭不到位，需要用手施加力才可使其完全开启或关闭，同时在尾门动作过程中，左侧尾门电动机会发出“哒哒哒”声。

故障诊断接车后首先试车，确认故障现象的确如车主所述。用故障检测仪（VAS6150X）检测，在尾门控制单元（J605）内存储有故障代码“B201000 无基本设置”（图1）。用VAS6150X中的引导型功能对尾门电动机（V444）进行基本设置，发现基本设置无法通过，中断状态显示为传感器故障。

图1 读得的故障代码（截屏）

本着由简入繁的诊断原则，首先对V444与J605之间的线路进行检查，未发现线路有破损的痕迹。接着对V444和J605的搭铁线进行检查，搭铁线正常，且搭铁点的固定螺栓未出现松动现象。拆下搭铁点的固定螺栓，用砂纸打磨搭铁点表面，重新装配后试车，故障依旧。将故障车的尾门完全开启，用VAS6150X读取尾门数据流如图2所示。找来一辆正常车，将尾门完全开启，读取的尾门数据流如图3所示，将故障车和正常车的尾门数据流进行对比，发现两车的尾门倾斜度传感器的数据不一样，并且故障车的尾门基本设置状态显示为传感器故障，由此判定为尾门倾斜度传感器故障。鉴于尾门倾斜度传感器和尾门电动机是集成在尾门支撑杆内，且尾门倾斜度传感器不可以单独更换，因此只能更换尾门支撑杆。

图2 故障车尾门完全开启后的尾门数据流（截屏）

图3 正常车尾门完全开启后的尾门数据流（截屏）

故障排除更换左侧尾门支撑杆，并进行基本设置后试车，尾门可以正常开启和关闭。至此，故障排除。