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上汽大众车系诊断思路(43)

2020-07-06陈中泽

汽车与驾驶维修(维修版) 2020年6期
关键词:诊断仪系统控制防盗

文:陈中泽

舒适系统控制单元是第5代防盗系统的主控单元,在防盗过程中,组合仪表控制单元J285只起到识别和传输识读线圈钥匙信号的作用。另外,车外温度传感器G17、冷却液液位传感器G32、车窗玻璃清洗液液位传感器G33与左前制动摩擦片磨损传感器G34的信息也不再由J285直接接收,而归属到车身控制单元J519管理与传输。

第5代防盗的特点是防盗器具有“一键恢复”功能。使用诊断仪进行防盗相关的工作程序有了极大的简化,许多操作已倾向于自动化。此外新增了DSG双离合变速器控制单元J743为防盗部件,并设置了部件保护。第5代防盗与第4代防盗之间的区别如图258所示。

在诊断仪中,匹配第5代防盗系统需在特殊功能下的地址“0025-防盗锁止系统功能”选项中执行。

解除部件保护的前提条件包括,集成防盗控制单元的舒适系统控制单元J393已经学习过防盗,即下载了FAZIT的防盗数据包;网关成功进行过基本参数设定。

解除部件保护的学习方法是在诊断仪联网及获得FAZIT权限的条件下,运行引导型功能程序。在地址“005F-信息电子设备1”点击引导型功能选项。

部件保护解除不成功可能的原因有:单个或部分部件不能解除部件保护,该部件没有正确学习,网关没有正确学习;或是所有部件均不能解除部件保护,舒适系统控制单元没有正确学习,网关没有正确学习(基本参数设定)。

图258 第5代防盗与第4代防盗的区别

解决方案有:更换部件;如果某些部件没有成功激活,可对网关重新在线编码;如采用上述方法仍不成功,则需更换网关。具体的故障排除案例如下。

故障现象:一辆2017年产上汽大众途观L运动型多功能车,装备一键起动和起停功能,行驶里程3万 km。用户反映该车识别不到钥匙。

检查分析:维修人员接车后检测,需要重新进行防盗匹配。根据匹配流程,选择ODIS程序特殊功能中的防盗器匹配选项,在线连接大众FAZIT中央数据库,但没有成功,诊断仪屏幕给出了无法成功的提示:FAZ1552E Key status not valid(图259)。

读取防盗器测量值,该车2把钥匙内置4个字节的ID信息均能被诊断仪识别到,表明钥匙状态没有问题。

搜索查询上汽大众技术支持关于FAZ1552E的解决方案,查到了2018年1月辉昂防盗锁止系统匹配失败的维修报告,指出故障代码FAZ1552E的实际意义是匹配过程中存在其他信号干扰,导致钥匙状态无效。检查车辆,发现该车加装了ETC。

故障排除:拆除ETC后重新对车辆进行防盗匹配,故障排除。

(全文完)

图259 钥匙不能完成匹配时诊断仪的提示

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