公路工程试验检测存在的不足与解决办法

张 栗

（中铁十九局集团第六工程有限公司，江苏无锡 214000）

0 引言

随着公路工程建设规模的逐步扩大，相继暴露出各类工程质量问题，不利于车辆的安全通行，有损经济效益和社会效益。对此，根据公路工程的实际特点做好试验检测工作具有重要意义，要切实保证检测结果的可靠性，提高检测效率[1]。

1 工程概况

某新建公路项目因施工企业未采取科学的施工技术，加之施工期间质量管理不到位，导致局部存在质量问题，如材料松散、强度不足等。其中，以灰土层设计标高不达标最为典型。由于石灰土的存放管理不到位，加之未得到全面的质量检验，投入使用后导致施工质量不能满足设计要求，公路相继出现坑槽、局部路基下沉等病害，严重影响车辆的正常通行。该工程的基本参数见表1。

表1 公路工程基本参数

2 问题分析

2.1 技术和设备

公路工程试验检测所包含的细分项目较多，对技术专业性以及检测结果的可靠性都提出较高的要求，除了人员和技术方面的支持，高精密度的仪器也至关重要[2]。但从现阶段的公路工程发展状况来看，具备较高专业水平的人员有限，出现需求与人员配比不当的问题；受资金等方面的限制，检测工作依然采用的是老旧的设备，检测精度和效率较低，难以给试验检测工作的顺利开展提供支持。并且，各公路施工单位的综合水平良莠不齐，采取的试验检测技术均具有独特性，尚未形成一套科学可行的标准，导致公路工程试验检测工作停滞不前。图1 为公路测试现场。

图1 公路现场测试

2.2 管理机制

人员是推动试验检测工作的主体，但一些施工单位忽略人员的管理，缺乏强有力的约束。试验检测人员工作态度消极，加之检测技术、设备精度等方面的局限性，导致公路试验检测工作浮于表面，并不能从根本上发挥作用。并且，各部门尚未形成协调的工作关系，在日常工作中易产生矛盾，随之给试验检测造成阻碍。部分施工单位盲目追求经济效益，出现重效益、轻质量的局面。因此表明，施工单位管理机制不健全的问题较为严峻，导致日常试验检测工作缺乏正确的引导，不利于公路工程的建设。

2.3 人员素质

高等级公路对于质量的要求较高，因此参与试验检测工作的技术人员也要具有较高的专业水平，通过较强的技能优势有效完成检测任务。但从当前发展状况来看，试验检测工作中普遍存在人力资源不足、专业技能水平偏低等问题[3]，难以为公路试验检测工作提供支持，成为阻碍公路工程事业持续发展的因素。

3 应对措施

3.1 保证抽取检测样本的可靠性

公路工程建设规模较大，针对每处展开试验检测不具可行性，因此在抽样检测时要注重对样本的选择，其要具有代表性，所得到的试验检测结果需反映特定路段的综合情况。本文探讨的工程，施工阶段存在石灰数量不足等问题，分析影响因素时兼顾到原材料质量、料仓高度等多方面因素，但依然未得到可靠结论。经过试验检测后发现问题的根源，即石灰拌料时间超出合理范围，材料发生板结现象，致使料仓出口不畅。对此，为给后续施工提供良好条件，需选择具有代表性的检测样本，经过试验检测后反映出真实情况。

3.2 提升试验检测技术的先进性

在科学技术逐步成熟的背景下，促使公路工程试验检测水平得以提高。现阶段较为典型的技术有：

（1）雷达试验检测技术。对于已完工的区域，可在先进设备及技术的支持下检验该段的施工质量情况，当前以雷达试验检测技术的应用较为广泛。以发射器为主要装置，向道路发出高频电磁波后再由接收器接收，捕捉此阶段电磁波的运行状况，根据其变化特点评价公路地基的质量情况，以便采取针对性处理措施。

（2）车辙检测技术。此技术在沥青公路路面检测中得到广泛应用，可准确反映路面的质量问题，得到的检测结果可作为维护工作的参考。车辙检测技术又可细分为多种形式，如较为传统的人工检测以及效率较高的自动检测等，相比之下人工检测的受扰因素较多，检测结果的精度偏低。自动检测技术的应用尤为更为明显，可及时、准确的反应沥青路面质量问题，在激光技术的配合下确定路面车辙深度，并明确公路的受力状况。

（3）光线传感试验检测技术。此技术充分利用了光纤无法作为传播媒介的特点，此时可实现对某些物体特殊物理量的转化，使其成为可检测的光信号，在获得此方面的信息后，分析光波特征参数，根据其变化情况测定物理量。光线传感试验检测技术的应用优势在于具有较强的抗电磁干扰能力，且测量过程中并不会对介质造成明显影响，非特殊情况下影响甚至可以忽略不计。

（4）超声波试验检测技术。此技术的实现应得到声测管的支持，该装置预先设置在桩结构内部，而后再执行超声波的发射与接收行为，从所得的波形、波幅等参数入手，综合评价桩基质量情况。在试验检测过程中，接收的波形将自动通过显示装置呈现，若被测公路存在缺陷，将反映在超声波中，即传播的轨道较正常状态发生偏斜。基于该检测机制，试验检测人员可以将超声波接收情况作为判断依据，明确混凝土内部的质量情况，如是否存在裂缝等缺陷，再采取针对性的处理措施。

3.3 提升检测人员的综合能力

公路试验检测工作得以推进的关键在于得到专业人员的支持，在试验检测工作中要做到客观、公正，并遵循“随机性”的原则，要求所选择的样本要能够代表某段公路的施工质量。并且，在行业持续发展之下，试验检测人员也要不断提升自身综合水平，检测机构要积极组织培训活动，或是通过竞赛等多元化方式帮助试验检测人员实现持续发展，并端正人员的不良态度，以积极的姿态参与到试验检测工作中，确保试验检测工作的可靠性，而此举也有助于提高试验检测机构综合水平。

3.4 提高试验检测设备的管理水平

设备是顺利完成试验检测工作的必要条件，切实提高对设备的管理水平具有重要作用，要朝着标准化、规范化的方向发展。针对检测设备的管理工作，应得到完善管理制度的支持，日常工作都要依据该制度而展开，将检修和养护落实到位。伴随设备使用时间的延长，更容易发生质量问题，因此要加强定期检测，及时掌握设备的运行状况，对于异常运行的设备，则要明确故障类型及成因，采取针对性的处理措施。检测机构要对设备的管理工作形成正确的认知，委托计量机构参与到设备的检测与校准工作中，同时检测机构自身也要积极行动起来，提高对设备的检测和维护水平，为试验检测工作配备运行状况良好的设备，保证检测质量。

4 结束语

综上所述，社会持续发展之下，公路的重要性逐步彰显，施工单位要高度注重公路质量问题，及时做好试验检测工作，引入先进的试验检测技术和设备，安排专业技术人员参与其中。目前，我国公路工程建设领域的试验检测已经取得较好的发展，但依然有部分问题亟需解决，因此在今后的公路工程建设中，依然要深入探索试验检测技术，提高其应用水平，发挥出试验检测的作用，确保公路施工质量，给人们营造安全的出行环境。