基于地震等救援搜救车

一、选题的背景和意义

随着科技的发展和人类生活工作的不断改善，智能化逐渐走入人们的视野。人们对于产品的需求不再仅仅是美观上的要求而是追求更高的使用功能。智能化类产品在很大方面上影响着工作的质量，工作效率也在此体现。优良的智能化产品可以使人们的工作更加的便利，成为日常工作的好帮手。同时，创意的结合使之产品的形态更加丰富，用途更加广阔，使产品更好的适于生活。

救援执行机具设备作为一种装备具有先进高效率、便捷的机械辅助操作技术的它替代了企业原有的机械人工，机动安全性能更强、使用简单等三大优势，降低了人工任务救援执行作业的技术风险，提高了人工任务救援执行的机动安全性和稳定可靠的操控性。

二、地震的危害

（一）破坏性大，造成城市功能瘫痪

地震震动产生的的强大地震波直接到达物体地表表层后会直接造成一些大面积的新建房屋受到倒塌和一些工程基础设施受到破壞，加之我国现代机械工业和国家高新技术产业信息服务产业的高速稳步发展，形成了众多的科技经济和科学技术创新中心，若此次地震主要发生在人口较为密集、工业较为发达的地区，那么会造成的人员伤亡和其他经济损失都是巨大的。如日本沿海部分地区近期发生的大地震就很容易直接引发地震海啸等自然灾害。此外，地震可能引发多处大型地质灾害，如灾区土壤发生液化、山体发生滑坡、地表出现裂缝等，造成灾区道路严重破坏或使交通系统瘫痪，房屋全部倒塌，人员伤亡或被野火掩埋，或无处觅得安身，桥梁工程给水设施和农田土地等水资源也可能遭到地震严重破坏。

（二）次生灾害多，具有连发性

地震不仅会产生直接的严重危害，还会产生次生灾害。一般都是一灾引发多重灾难，引起灾害的多发性。据统计，一般正常情况下，次生经济灾害或者间接经济灾害损失是直接造成经济丧失损害的两倍，由特大地震事件引起的危险化学品排放泄露、核废料泄露、火灾和突发山体地质滑坡等等都可能属于次生经济灾害，但其间接造成的经济损失并不仅仅亚于特大地震所可能造成的直接经济损失。

（三）人员伤亡大

地震导致的房屋建筑物的倒塌是造成人员伤亡的主要原因，尤其是在夜间人们毫无防备的时候。据相关数据的不完全统计结果显示：上个世纪由于地震造成的全球死亡人数高达一百五十五万。尤其是令人震惊的唐山大地震，7.8级地震强度，又是夜间，导致死亡人数上升到了近二十五万的地步，重伤人数逾十五万。地震自然灾害造成的死亡总人口已经至少占到了自然灾害或者地震事件死亡总人数的一半以上。

三、救援原则阐述

在救援过程中，一定要树立以人为本，救人第一的主要原则，一切以保证生命安全为前提。其次遵循的原则就是以下几个原则：（1）牢记抢救生命为先的原则，先抢救有重大生命危险的人，再抢救一般伤员，这样能够保证被困者的存活率，同时也可以增强生命力的延续。（2）先营救有具体信息、具体方案的地区，对人口密集区域进行优先抢救，能够救出更多的人。再搜寻分散地区的人员，尽量保证不落下一个人。（3）先抢救容易被救出的人员，再抢救救援难度较大的人员，提高救援速度。（4）优先使用小型工具进行救援，保证营救的安全性，再考虑使用大型机械救援，边救边治，同时进行转移，保证救援生命的存活。

四、未来抢险救援车的发展

为了有效适应不断日益提高的车辆性能技术要求，抢险减灾救援车辆在技术上必须不断进行创新发展和不断改进。

采用大型机动性强、越野性好的重型车辆作为底盘并可作为大型抢险减灾救援车辆的主要动力运输平台。目前的小型抢险车广泛主要采用以大货车和小型客车为主底盘，机动性差大也是重要技术缺陷之一，在很多较大程度上严重限制了小型抢险车的生产使用。因此想要采用一种机动性性能更好的小型越野车主动底盘系统作为应急抢险救援车辆的动力系统平台将成为是汽车技术同步发展的必然内在要求。

抢险救援辅助动力救援车辆的分类抢险辅助救援车辆辅助动力设备因其动力系统种类较多，所提供使用车辆需要的辅助动力设备数量型式多样。例如说在使用大型液压容器刀具钳剪等同样同时需要各种大型液压刀具机械动力，气锤等则同样同时需要各种大型气压容器机械动力，照明、电焊等则同样同时需要各种液压机械电力。如果每一种采用混合空气动力的系统所在设备均没有能够配备单独的的混合动力源，则这就可能会直接导致造成整个混合动力系统所在设备中的体积庞大。因此现在通用抢险交通事故应急救援车辆必须充分利用发展目前通用汽车液压、气压、电动机及目前通用汽车液压动力系统站位等先进技术，实现一车单能两站多能，统一从目前抢险事故车辆通用液压动力发动机中自行提取电动力，最大最小节能幅度的有效减小目前通用汽车动力系统所产生需要巨大占用的抢险车辆电动机和装载机的传动空间。

目前，抢险应急救援车辆广泛用于采用通过性不高的重型货车电动底盘将其作为救援动力设备平台的主要构成原因之一是货车抢险应急救援动力设备不仅数量多、体积大，而且动力设备与救援车辆之间的系统集成一体化应用程度低。因此为了有效提高越野车辆的安全机动性，采用一辆体积较小的小型越野车辆为底盘，必须首先实现应急抢险救援装备与越野车辆的有效综合集成。

五、此款救援机具设计主要特色：

此产品针地震等救援创新功能和使用问题，通过单人或双人配合使用，操作救援车，救援车具备温感探测功能，可以搜索到被困人员位置，可以有效地找到被困人员，比起以往的方法更节省时间，争分夺秒，更高效。

救援车分为两部分，前叉和后半部分动力输出设备以及温感搜救设备，前叉两个前叉中间加装一个支撑杆稳定整体救援车，为前叉向上抬升提供反方向的作用力。后半部分的动力输出设备为前叉提供动力，以及温感搜救设备可以更快的找到被困人员。

作者简介：

商晨宇（1999-7），男，汉族，辽宁沈阳，沈阳化工大学人文与艺术设计学院，17级在读本科生，专业：产品设计，研究方向：创新产品设计。

（作者单位：沈阳化工大学）