ZYJ-7液压转辙机常见故障分析与处理

唐占强

摘  要：铁路信号系统是铁路安全运行的重要保证，ZYJ-7液压转辙机是应用于铁路提速、高速区段的道岔转换驱动设备，其主要依靠电机驱动、液压传动来推动道岔的移动转换。ZYJ-7液压转辙机在工作中具有驱动力大、性能稳定等特点，ZYJ-7液压转辙机在工作中能够有效地克服道岔尖轨在密贴时的转换阻力实现道岔的高效、可靠闭合，保障列车的安全运行。本文在分析ZYJ-7液压转辙机工作特点的基础上对ZYJ-7液压转辙机常见故障进行分析并就如何做好ZYJ-7液压转辙机常见故障的处理进行了分析阐述。

关键词：ZYJ-7液压转辙机;故障;处理

中图分类号：U213        文献标志码：A

0 前言

普速铁路是我国铁路运输体系中的重要组成部分，截至2017年我国已经完成了12.7万km铁路网的建设，其中高铁总里程为2.5万km。为实现满足现今快速发展的运输需求铁路系统在增加运输列次的同时通过提高列车运行速度来增加运行的效率。ZYJ-7液压转辙机作为铁路信号系统中的重要组成部分，其能够在普速铁路段、重载铁路段以及提速区段良好的进行运作，保障铁路系统的安全运行。

1 ZYJ-7液压转辙机常见机械故障判断与排除

ZYJ-7液压转辙机采用的是电液驱动形式，对于控制部分和液压部分动作时，道岔尖轨无动作或是动作不到位则主要怀疑是ZYJ-7液压转辙机存在机械故障。在进行ZYJ-7液压转辙机机械故障排查时，按照机械传动链逐一进行排查，通过采用“看、敲、摸”的形式来寻找ZYJ-7液压转辙机机械故障点。在确定ZYJ-7液压转辙机机械故障卡阻位置后需要结合故障发生的原因进行相应的处理。ZYJ-7液压转辙机机械卡阻的处理关键是要对ZYJ-7液压转辙机中各机械部件的配合间隙进行调整，通过紧固松动处，调整变化的杆、件、口等部位的间隙使得各机械部件之间能够进行良好的匹配与配合，对于在检查中发现磨损、变形的机械部件要及时予以更换，对生锈部件进行除锈、加注润滑防锈。如果是因外部异物进入ZYJ-7液压转辙机中所导致的卡阻问题则需要结合实际情况进行处理。ZYJ-7液压转辙机的机械卡阻问题较为直观，在ZYJ-7液压转辙机故障处理中应当结合实际情况有针对性的进行处理，保证ZYJ-7液压转辙机的正常运行。

2 ZYJ-7液压转辙机液压系统故障判断与排除

ZYJ-7液压转辙机主要依靠液压进行驱动，做好ZYJ-7液压转辙机液压系统常见故障的分析与处理对于保证ZYJ-7液压转辙机的正常运行有着十分重要的意义。当ZYJ-7液压转辙机遭遇故障时，如发现ZYJ-7液压转辙机的电机和液压油泵正常运转而液压系统的系统压力一直无法达到设定值则可以判定为液压系统故障。此外，在ZYJ-7液压转辙机工作中液压缸伸出缩回不平缓，动作时发生震颤也属于液压系统故障。在对ZYJ-7液压转辙机液压系统进行故障排查时，需要结合液压系统故障现象对可能造成这一现象的原因进行分析。判断液压泵和液压电机是否工作正常通过听取液压泵和电机工作时的声音即可进行判断，如电机转动声音平缓沉闷则表示供油系统工作正常，如电机在转动过程中发出尖锐的啸声则表明液压系统故障。常见的ZYJ-7液压转辙机液压系统故障有以下几方面。

（1）缺油。ZYJ-7液压转辙机液压系统油箱液位过低将导致系统工作时无法具备足够的系统压力，同时液压缸工作时将出现震颤、爬行等现象。此外，如液压长期过低将导致大量空气进入系统中从而对系统的安全运行产生不利影响。发现液位低时需要及时补偿液压油，如系统中存在空气则需要在未来一段时间内反复动作液压缸使气体排出。

（2）液压泵正常运转而液压系统无压力或是压力变化不大，出现这一现象有可能是由于电机三相电相序发生错误致使液压泵反转进而造成系统无压力。重新对电机相序进行调换，液压泵正转后系统压力恢复正常。

（3） ZYJ-7液压转辙机液压系统的压力一直处于低位。造成这一现象的原因可能是溢流阀压力调节不当或是溢流阀调节螺母在长期的振动下发生松动进而造成液压系统卸荷。对这一故障进行排除时通过重新调节溢流阀卸荷压力，并锁死螺母恢复系统压力。

3 ZYJ-7液压转辙机常见故障分析

3.1 ZYJ-7液壓转辙机动作不到位

ZYJ-7液压转辙机动作不到位可能是由于异物卡阻、液压系统故障等原因所造成的。当遭遇机械卡阻时应当去除机械卡阻异物。由于外锁闭器原因造成的动作不到位需要对外锁闭器重新进行调整。如果是尖轨密贴缺陷则需要对ZYJ-7液压转辙机的传动系统、驱动系统重新进行检查，消除摩擦阻力点，调节ZYJ-7液压转辙机液压系统压力至10MPa～11MPa。

3.2 ZYJ-7液压转辙机主机与副机动作不同步

ZYJ-7液压转辙机主要由液压进行驱动，在ZYJ-7液压转辙机应用中其主副机出油量油速如调节不到位将会造成ZYJ-7液压转辙机在动作时出现主副机动作不同步的问题，在对ZYJ-7液压转辙机主副机同步进行调节时，可以采用调慢动作快的牵引点或是调快动作慢的牵引点两种不同的方式，调节时通过调节调节螺栓而后试验再微调的方式来对ZYJ-7液压转辙机主副机的动作进行调节从而使得两者逐渐同步。

4 ZYJ-7液压转辙机遭遇特殊状况时的应急处理

当ZYJ-7液压转辙机中的液压系统无法正常工作且道岔处于四开位或是必须动作到另一个位置时，可以结合ZYJ-7液压转辙机的动作原理使用以下应急措施： 将ZYJ-7液压转辙机液压系统的压力进行卸荷使得液压系统内尤其是液压缸内不再充油，而后使用撬杠或是其他工具对ZYJ-7液压转辙机中的一、二动转辙机和转换闭锁器的油缸进行扳撬，使得ZYJ-7液压转辙机中的动作杆解锁，而后使用撬杠对斥离轨进行撬动从而使得ZYJ-7液压转辙机中的一、二动外闭锁解锁并撬动至所需要的位置，完成上述作业后使用撬杠对另一斥离轨进行撬动作业，待完成上述作业后使用撬杠对一、二动油缸进行撬动作业，实现对于ZYJ-7液压转辙机液压系统遭遇特殊状况时的应急驱动。ZYJ-7液压转辙机由机械、液压以及控制电路等部分所组成，任何一个环节出现问题都有可能造成ZYJ-7液压转辙机无法正在作业。在ZYJ-7液压转辙机运行的过程中需要积极做好ZYJ-7液压转辙机的运维保养，定期对ZYJ-7液压转辙机各机械部件的运动状况进行检查并做好润滑脂的加注，保证ZYJ-7液压转辙机机械部件运动的顺畅性。由于冬季、夏季温度不同导致的液压油黏度的不同，需要结合温度的不同对ZYJ-7液压转辙机液压系统压力进行相应的调整，以确保ZYJ-7液压转辙机液压驱动安全、高效、可靠的运行。

结语

ZYJ-7液压转辙机在现代铁路信号系统中发挥着极为重要的作用，本文在分析ZYJ-7液压转辙机结构的基础上对ZYJ-7液压转辙机常见故障进行了分析并就如何做好常见故障的处理进行了分析介绍。

参考文献

[1]胡守华，冉景发.ZYJ-7转辙机多点牵引道岔进行卡阻试验的必要性分析[J].铁道通信信号，2011，47（8）：74.

[2]张满贵，吴蒙，赵兵.ZYJ7型电动液压转辙机控制电路故障判断与处理[J].铁道通信信号，2010，46（5）：47-49.

[3]马洪国.通过电动液压转辙机故障浅谈日常维护[J].硅谷，2011（7）：196.