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测控系统相位噪声对测速的影响分析

2020-06-18勾习睿

电声技术 2020年3期
关键词:阿伦调频载波

勾习睿

(沃金森学校,美国 哈特福德 53027)

测控系统中,频率源短稳会引起系统的测速误差。频率源短稳的时域描述是用阿伦方差表示,频域描述在实际测量时用相位噪声表示,而在理论分析中常用相位起伏谱密度表示。因此,在工程核算系统频率源短稳引入的系统误差时,需要进行相位噪声、相位起伏谱密度和阿伦方差之间的换算。本文讨论了阿伦方差、相位起伏谱密度和相位噪声的关系,并给出了工程核算时使用的简化算法。

1 阿伦方差

David Allan 于1966年提出了Allan方差,最初该方法用于分析振荡器的相位和频率不稳定度。假设频率源输出的信号为:

V(t)=[V0+A(t)]sin[ω0t+φ(t)]

(1)

(2)

式中,〈〉表示T=τ的无限时间平均,σ2(2,τ,τ)表示无间隙阿伦方差。

若相邻两次测量存在时间间隙,则两次测得的相对频率的方差称为有间隙阿伦方差σ2(2,T,τ)(T≠τ),有间隙阿伦方差和无间隙阿伦方差用巴纳斯(Barnes)偏移函数相联系。

2 相位起伏谱密度

式(1)中,A(t)和φ(t)分别代表随机因素所产生的幅度调制和相位调制。幅度调制不影响频率稳定度,其所产生的噪声远小于相位调制产生的噪声,因此常用边带的相位起伏谱密度表述频率稳定度。当调制由噪声产生时,Δφrms决定于噪声电压有效值,其值可能随偏离载频的频率不同而异,即是fm的函数,因此,相位起伏谱密度定义为[2]:

(3)

在式(3)中,Δφrms(fm)表示偏离载波频率fm处的相位起伏大小的有效值,通常记为Rad,Bn表示计算等效噪声的分析带宽,其单位为Hz,因此相位起伏谱密度的单位为rsd2/Hz。

3 相位噪声

相位噪声是指系统在各种外部环境噪声的作用下,所引起的频率源输出信号相位的随机变化。目前工程中,由美国国家标准协会(ANSI)所定义的单边带相位噪声L(fm)为相位噪声较为广泛的表征形式[3],其定义如下所示:

(4)

或者以分贝形式表示如下:

(5)

其中PSSB(fm)表示偏离载波Δf处1 Hz带宽内信号的噪声调制边带功率,P0表示载波信号的总功率,图1为单边带相位噪声功率谱L(fm)的示意图。

4 阿伦方差、相位起伏谱密度、相位噪声的关系

4.1 相位起伏谱密度和相位噪声的关系

对于正弦频率调制信号而言,其瞬时频率与瞬时相位分别表示为:

f(t)=f0+Δfvcos(2πft)

(6)

(7)

式中Δfv表示最大频偏,f则为调制频率,令Δφ=Δfv/f表示最大相位偏移或者叫做调制指数,因此可得到相位调制信号为:

V(t)=V0cos(2πf0t+Δφsin(2πft))

(8)

用贝塞尔函数将(8)式展开为级数表达式为:

(9)

通常情况下有Δφ1rad,因此式(9)可以被简化为:

(10)

由式(10)可知,相位调制信号与载波信号的相位正交。并且两个边带信号间是互为反向的,边带信号的幅度与载波信号的幅度之比可以表示为:

(11)

通过公式(11)可知,边带信号与载波信号的功率之比可以表示为:

(12)

(13)

对数表达式为:

(14)

式(14)中单位为dBc/Hz。

4.2 相位起伏谱密度和阿伦方差的关系

很多文献都给出了相位起伏谱密度和阿伦方差的关系[4-6]:

(15)

式中τ为测量阿仑方差的采样间隔时间,单位为s;f为偏离载频f0的频率间隔,单位为Hz;Sφ(f)为相位起伏谱密度。

美国电子与电气工程师学会IEEE推荐使用相位起伏谱密度Sφ(f)的幂率谱模型来描述振荡器的相位噪声特性,其包括叠加在一起的五种独立噪声过程,其模型为:

(16)

由于上式中的各项都正比于f的各次幂,故称为幂率谱。

与频域类似,在时域中,阿仑方差幂率表达式为:

(17)

其中μ为各次幂,μ=-α-1(当α≥1时,μ=-2),它在时域上表征了频率起伏噪声的类型,而Kα与hα相对应,它表征了各类噪声的强度。

这五种噪声类型与谱密度的关系如表1所示。

表1 五种噪声的谱密度

噪声类型αSφ(f)μ阿伦方差调相白噪声2h2f20-2K+2τ-2调相闪烁噪声1h1f20f-1-2K+1τ-2调频白噪声0h0f20f-2-1K0τ-1调频闪烁噪声-1h-1f20f-30K-1τ0频率随机游动-2h-2f20f-41K-2τ+1

5 工程估算

从上面的分析可以看出,通过相位起伏谱密度可以实现相位噪声和阿伦方差之间的转换。

工程上常将(16)式近似表示为下列对数表达

式:

(f1~f2为频率随机游动噪声)

(18)

(f2~f3为调频闪变噪声)

(19)

(f3~f4为调频白噪声)

(20)

(f4~f5为调频闪烁噪声)

(21)

(f5~f6为调相白噪声)

(22)

幂律谱折线近似的曲线图如图2所示。图中横坐标为f对数坐标,纵坐标为Sφ(f)对数坐标。

式(18)~(22)是工程中相噪指标的近似表示方法,令lgf=0,即可求出式(18)~(22)中的h-2、h-1、h0、h+1、h+2等,即

上式中的k-2、k-1、k0、k+1、k+2分别为h-2、h-1、h0、h+1、h+2各类噪声的近似折线与lgf=0时的纵坐标轴的交点值。

(23)

式中f6为计算短稳时积分运算的截止频率,它对应于相噪可产生作用的有效带宽,例如在锁相接收机中,它为锁相环的单边带宽。

(24)

同理可积分求出下列各项

调相闪烁噪声:

(当2πτ(f5-f4)>>1时)

(25)

调频白噪声:

(26)

调频闪变噪声:

(27)

频率随机游动:

(28)

求出5项阿仑方差后,总的阿仑方差为:

(29)

计算出阿伦方差后,便可以根据公式(30)[8]求出相位噪声对测速的影响。

(30)

式中B2为巴纳斯第二偏移函数,B2与μ和γ的关系如表2所示。其中μ为幂次,γ=T/τ(T为测控系统双向距离测量的时间,τ为积分时间)

表2B2与μ和γ的关系表

下面举例说明实际工程中相噪对测速误差的影响。

实际S频段测控系统中,系统频率源相噪指标如表3所示。

表3 系统频率源相位噪声

频偏相位噪声10 Hz-55d Bc/Hz100 Hz-70 dBc/Hz1 kHz-80 dBc/Hz10 kHz-90 dBc/Hz100 kHz-100 dBc/Hz

系统由式(29)~(32)和(35)~(38)得(系统频率按2 200 MHz,τ为50 ms计算):

σy(τ)+2=2.449×10-11

σy(τ)+1=2.2825×10-11

σy(τ)0=4.5455×10-11

σy(τ)-1=3.0096×10-11

测速误差σR=0.995cm/s

6 结语

由于工程中,频率源短稳在时域很难测量,而使用频谱分析仪可以简便地测量频率源的相位噪声,因此,本文讨论了频率源短稳时域和频域的转换关系,给出了工程计算的简便估算方法,可以很方便地计算出频率源短稳对系统测速误差的影响。

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