宝马FEM防盗系统钥匙匹配的实验综述报告

王仕雄，张本松

（宣城职业技术学院，安徽 宣城242000）

一、实验的重要性

在学院汽车检测与维修专业中，《宝马整车故障诊断与维修》是“汽车技术工程”方向针对汽车诊断维修技术岗位能力培养的一门与实际生产密切相关联的课程。而宝马车系防盗系统的诊断与匹配，在宝马整车故障诊断与维修中是一个重要的知识点，为日后课程中的检测与诊断奠定基础。根据企业对学生技能的要求和学院实际的实验条件，培养学生的动手能力，使学生掌握匹配方法，熟练使用仪器。掌握防盗匹配的方法及检测思路并制定相应的实验方案。

二、实验的目的

（一）了解汽车防盗的原理；

（二）了解宝马汽车防盗结构；

（三）了解宝马EWS 防盗系统、CAS 防盗系统、FEM/BDC防盗系统；

（四）熟练使用VVDI编程器、VVDI 2等仪器设备；

（五）熟练掌握钥匙增加匹配方法与步骤。

三、防盗系统原理和实验设备

（一）防盗系统原理

目前，市场上拥有量比较高的防盗系统，主要是局域网络式电子防盗系统，即防盗控制器对钥匙的识别依然采用的是电子解码的方式，与之前防盗系统不同的是，防盗控制器通过车内通讯网络将防盗鉴别结果以数字加密的方式通知车上的其它关键控制器，如发动机管理控制器。在没有从防盗控制器那里得到正确的钥匙鉴别信息的时候，发动机管理控制器等其它控制器将拒绝工作，从而实现了防盗功能。

图1 局域网络式电子防盗系统

（二）防盗匹配方法

图2 防盗系统匹配原理图

图2 中的PIN 码是车辆防盗系统的安全代码，是车辆防盗系统进行匹配时，需要输入的四位十六进制数密码，密钥码A指的是每个汽车防盗系统独自拥有的，用于防盗系统识别的密码，标识码是钥匙信息里区别各个转发器的特征码。若要进行汽车防盗系统匹配，首先将新钥匙芯片中的标识码写入防盗器中，然后把防盗器的密钥码写入钥匙芯片中，再将防盗电脑的PIN码写入发动机电控单元中，标识码、密钥码、PIN 码三者之间要保持一致，并且合法。车辆出厂时，防盗密码已经确定好，不可以更改。而对于他们的日常匹配方法主要有三种方式，即设备匹配法、芯片拷贝法、数据写启动法。设备匹配法主要是通过设备连接车辆的OBD接口，设备实现与车辆进行数据通讯，得到防盗密码验证后，发出指令让汽车防盗重新学习。常用的设备有VVDI、I80、K518、X300 等。芯片拷贝法，可以通过设备直接读取芯片数据，将原有的芯片数据复制到另外一个空白芯片，则可实现着车，无需再上车进行防盗匹配。数据写启动方法则是通过读写仪器等编程设备，读出防盗数据，然后将新的芯片信息写入防盗系统，完成后，无需进行上车匹配，可实现正常着车。

（三）防盗密码获取方法

在进行防盗匹配时，由于使用设备的不同，对密码的要求也不一样，有些车型在进行匹配时，设备可以直接跳过防盗密码这一界面，可以直接进行匹配。无需输入密码。有些车型可以通过设备连接车辆OBD直接读出密码，以下总结出获取车辆防盗密码主要有三种方法：

1.设备读取，可通过有关设备，连接车辆OBD诊断接口，直接读出密码，例如I80、K518 等设备。有些车型可能设备无法通过OBD诊断接口读取，可以通过拆解防盗盒、车身电脑、发动机电脑等，用编程器进行读取数据，然后计算出密码，设备主要有CG100、XP编程器、数码大师3、VVDI编程器等。

2.车辆VIN码查询方法，可以联系汽车品牌4S店或服务站，提供相应的车主信息，可通过厂家查询获取防盗密码。

3.密码函获取，对于一些合资车、国产车，在购车时，随车会配带密码函纸条，上面写着车辆防盗密码。此密码条容易丢失，一般车主没有保存。

（四）宝马防盗类型区分

若想对宝马防盗系统进行检测与维修，例如防盗匹配，就要对宝马防盗系统有深入的了解。针对宝马的防盗钥匙匹配，总结防盗系统分为三大类。

1.EWS防盗系统：EWS2、EWS3、EWS4。

2.CAS 防盗系统：CAS1、CAS2、CAS3、CAS3+、CAS4、CAS4+。

3.FEM/BDC防盗系统。

（五）实验设备

实验主要使用的设备是宝马车辆、VVDI 编程器、VVDI2设备、电子焊接设备。

图3 VVDI 2仪器

四、实验步骤

宝马530i 采用的是CAS3+防盗系统，CPU 型号为0M23S，使用VVDI-PROG 编辑器读取CAS 防盗数据，设备连接图（如图4）。

图4 VVDI-PROG与CAS连接图

按照VVDI-PROG连接图所示，将VVDI-PROG连接头MC9S12 上的连接线焊接到CAS 上，然后连接电脑，进行防盗数据读取（如图5）。

图5 CAS防盗数据读取

将读取成功的EEPROM数据保存到电脑，取下VVDI-PROG，连接VVDI2设备到电脑，进行钥匙匹配。设备连接（如图6）。

图6 VVDI2设备连接图

VVDI2 连接好以后，进行连接，加载从CAS 中读取的EEPROM数据（如图7）。

图7 加载EEPROM数据

数据加载成功以后，将一把新的钥匙放到VVDI2 设备中，根据设备提示进行数据写入（如图8）。钥匙位置要选择一个新的钥匙位置，不能占用已启用的钥匙位置，也可以对钥匙位置上的钥匙状态进行启用钥匙、禁止钥匙。

图8 新钥匙增加

新钥匙数据加载成功，会生成一个新的EEPROM 数据，若经销商钥匙生成成功，不能启动车辆，可将此生成的EEPROM 新生成数据，再写入CAS中即可。若经销商钥匙生成成功，直接启动车辆，则钥匙增加防盗匹配结束（如图9）。

图9 防盗钥匙生成成功

五、实验结果及数据分析

钥匙匹配是否成功，主要看能否正常启动车辆，如果能正常启动车辆，检查车辆仪表有没有异常，若有异常，可连接解码器读取故障码，一般只需要清除故障码即可解决。若车辆不能正常启动，首先在匹配之前，检查车辆各系统是否正常，钥匙芯片型号是否与原车匹配，密码或防盗数据是否正确，对于宝马在防盗系统生成经销商钥匙时，不能启动，可将此生成的EEPROM新生成数据，再写入CAS中即可。在车辆检测维修中，钥匙匹配、发动机电脑匹配、防盗电脑匹配，以及防盗系统检修，都可以按照此类方法解决。

六、实验注意事项

1.实训前要预习实训指导书，拟定实训方案与实训步骤，经指导老师检查认可，方可进行匹配实训；

2.使用各仪器要严格遵守仪器的操作规程。

七、仪器保养

1.经常检查各连接线束磨损情况；

2.用完后要对仪器及时清理。

八、总结

在宝马五系钥匙防盗匹配中，首先使用VVDIPROG 编辑器读取CAS 防盗数据，读取CAS3+中EEPROM 数据，将其保存。再更换VVDI2 设备将CAS 中读取的EEPROM 数据加载生成新钥匙。此过程主要考察实验人员对防盗系统原理的了解，对CAS 数据的读取方法，以及仪器的正确使用，才能完成系统正确的匹配。