试验检测在公路质量管控中的应用
2020-06-09赵敏
赵敏
摘要:在公路项目开展的环节中做好质量控制非常关键,其关系到公路工程的安全稳定运行。基于此,文章立足于实际,以试验检测技内容为研究背景,在分析公路工程试验检测工作开展现状的基础上,对试验检测在公路质量管控中的要点进行研究,希望论述后,可以给该领域的工作人员提供参考。
关键词:公路工程;质量管控;试验检测;应用
1 引言
道路交通事业的全面建设和发展,使得交通运行舒适度与安全性得到提升,人们也更加重视公路工程的质量管理和控制。公路工程检测工作的开展,可以更好的促进公路工程质量的提升,满足交通运行标准,也能够带动我国经济与社会的全面发展。
2 公路工程试验检测工作的现状分析
2.1 公路工程试验检测工作未能得到重视
试验室建设要购置必要的设备,投入比较多的资金,做好日常的维护与管理工作,能够具备较高技术水平和专业资质的人员来开展检测工作,试验检测工作的进行并不会直接给企业产生经济效益,从表面上看并不会有任何的产出,但是也不能完全的忽视试验检测工作。因此,检测作业人员对于企业来说也是极为重要的,应该给予必要的福利待遇,工资也应该相应的提升,但是目前综合来说工资水平比较低,再加之日常的工作量比较大,且公路施工环境比较恶劣,所以试验检测人员的工作积极性比较差,难以投入更大的精力开展具体的工作,人员挂靠的情况比较普遍存在,这就导致了试验检测工作的质量比较差,严重影响公路工程的质量水平。
2.2 公路工程试验检测机制受到阻碍
科学技术高速发展的现代社会中,公路工程试验检测技术也有了比较大的提高,但是运行机制方面的限制极大的阻碍了检测领域的全面发展。当前公路工程管理实践中,具备独立法人的第三方检测机构数量并不多,很多都是施工或者监理单位的下属单位,试验检测人员也并不是独立的,受到上级主管单位的限制,导致检测工作的开展会受到很大的限制,干扰因素也比较多,不能做到公平、公正,造成公路工程质量难以达到标准要求。
2.3 公路工程试验检测数据信息存在虚假现象
我国城市化逐步建设进行,公路工程项目建设规模逐步的加大,施工单位为了能够获得更多的施工项目,往往投入过大的精力进行施工单位的建设,试验检测团队却比较薄弱,无法满足现代社会的公路建设需要,造成了试验检测人员匮乏程度比较严重,与高速发展的公路建设项目存在一定的矛盾,造成检测效果比较差。施工企业管理水平相对比较低,无法结合实际情况做出改进和完善,导致管理效果极差,在项目的实施环节,根本不能完全按照施工计划开展具体的工作,存在着数据信息造价的情况。此外,施工企业的素质和水平相差比较大,偷工减料的情况比较普遍存在,使得试验检测各项数据偏差比较严重,还有随意更改数据的情况,造成试验检测工作形同虚设,报告不具可信度,没有充分的发挥出其在公路工程质量控制方面的作用,也严重的阻碍了该领域的发展和进步。
3 公路工程试验检测的质量控制方法
3.1 优化行业规章制度和检测质量
为了能够确保试验检测工作在公路建设项目中起到积极的作用,发布相关的管理制度是非常关键的,比如要有技术文件记录制度、岗位责任制、样品提取与检测制度等等。各个环节在落实中,应该根据规章制度开展工作,同时做好监督与管理,促进试验检测水平的提升,能够做好工程质量的管理,各个岗位都要分配给工作人员,能够落实岗位责任制度。试验检测章程要逐步优化。试验检测工作开展过程中,应该制定出详细规章制度,在提取试样检测环节,应该做好各个路段的砂浆填筑作业。混凝土、路基等都要做提取处理,还要出示相应的检测报告,在检测报告达到标准要求后才能开始进行施工,从而可以更好的促进公路工程质量的提升,不会导致严重的安全事故问题。
3.2 全面提高试验检测数据的科学性
当前我国在进行某个公路工程安全质量评价的过程中,主要的参考依据就是试验检测数据,为了能够让数据达到科学性、准确性的标准,应该在试验检测开始前制定出切实可行的试验检测管理工作方案,明确具体的试验检测工序,能够使得各项数据真实、准确的反应出来,为今后工作的开展提供基础。如有必要,还应该和试验检测数据与技术作为基础,能够消除各个环节的数据偏差,促进检测水平的提升。
除此之外,要有效的处理试验检测环节中所存在的突发情况。在进行公路工程系统化试验检测过程中,一般都会出现很多难以预料的突发情况,如果不能短时间内彻底解决这些问题,都会导致試验检测数据难以达到标准的要求。比如试验检测过程中,有某个指标不能达到要求,就会影响另外一个指标的确定,应该在试验检测中确定是要达到弯沉值要求,还是要满足压实度标准,这是因为压实度仅能确定是否能够达到要求碾压强度标准,如果填方厚度比较小,也不会给试验检测产生过大的影响,但是弯沉值影响深度可以达到1m,给试验检测造成过大的影响。因此,填方厚度较小的情况,虽然压实度无法达到要求,但是弯沉值却能够达到要求,这就要做好试验检测具体情况分析,以提升试验检测的真实度与准确性。
3.3 严格的试验检测步骤
各个专业的工程师应该认真履行自己的职责,严格按照岗位工作标准开展具体的工作,比如对于进入到施工现场的试样进行检测的过程中,应该标注好“待检,严禁使用”等滋养,防止存在漏检或者误用的情况。在试验检测完成后,且各项指标达到要求才能投入使用。检测合格的材料需要标注“合格”,需要存放到材料合格区域内;检测不合理的材料需要标注“不合格”,不能存放在施工区域或者合格区域内。废弃材料、失效材料需要单独存放,需要做好标记,并且及时运输到施工现场以外。不仅要做好原材料的试验检测工作,还应该加强半成品、成品的质量检测,应该粘贴必要的标识。经过验收部门的人员进行合格后才能投入到建设中国,在规定时间内要进行重复加工,直到最终合格。质量检测报告作为主要依据,要做好检测结果的评价。原材料的存放也非常的关键,根据材料质量进行划分,符合要求的情况要粘贴必要的标识,半成品、成本以及原材料管理都要充分重视,不能存在质量下降等情况。
3.4 检测环境同样重要
试验检测环境会给试验检测的结果产生影响,这也是极为重要的因素,不仅会影响人们的操作,还会给设备的运行产生直接的影响。通常情况下,试验检测环境可以分为人为、设备、工作环境等方面。比如,检测实验室内的布局以及室内空间的利用、试验室占地面积、申报试验检测类型等方面,还有就是实验室工作环境等都会给检测结果产生直接的影响。因此,在分析试验检测环境的过程中,应该综合分析供电、水源、消防等多种情况,能够充分发挥出试验检测设备的效果,满足试验检测工作的需要。
4 结语
公路建设项目实施环节,公路工程的试验检测工作是非常重要的,这是提升工程质量的关键性措施。积极落实各项试验检测具体的工作,能够提升检测水平,保证工程各项技术参数和指标达到要求,进而可以给公路工程项目的顺利进行奠定基础,也能够有效促进公路领域的稳步发展。
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