高落差缓冲溜管混凝土浇筑技术及质量控制
2020-06-09肖翔
摘要:本文主要论述了缓冲溜管在混凝土浇筑中的应用,有效解决了94m垂直落差混凝土的输送难题,并为其他工程提供一个宝贵的参考依据。
关键词:缓冲溜管;高落差;混凝土浇筑;应用
1 缓冲溜管设计方式与安装要求
1.1 缓冲溜管设计方式
缓冲溜管系统适用于混凝土的垂直运送。缓冲溜管系统主要由爬梯、接料斗、溜管组成。其中,接料斗使用外挑钢平台进行固定,溜管使用锚杆固定在边坡的位置上。输送泵的泵管连接在接料斗内部,经接料斗直接运送到溜管,再到溜槽,最后运送到工作面。溜管由DN300制造成型,其中壁厚5mm,每4m作为单独一段,每隔三段(12m)设置一个由DN300钢管制造的缓冲器。
1.2 混凝土输送泵和辅助设施安装方法
1.2.1 HBTS80~13~90型输送泵、溜槽、串简安装方法
第一,在缓冲溜管正下方开凿出一个安装平台,为了保障其平台的水平性,需要浇筑厚0.1m的混凝土垫层,并借助缆索吊将HBTS80~13~90型输送泵的整机吊运至安装位置,在安装前将其方向调整好,再将输送泵的4个支腿和安全销进行锁紧,确保其轮胎脱离地面。
第二,溜槽使用0.15cm厚的钢板焊接而成,并采用∠40×40×5mm等边角钢做基础骨架,并在现场加工而成。其支架由φ40普通焊管制造而成,它的水平杆件和垂直杆件采用管卡进行连接。由于其需要安装在斜坡上,为了保障其安装的稳固性,在支架垂直杆件底部插入同样φ25砂浆锚杆,这样能确保溜槽能挡住混凝土在下滑过程中产生巨大的冲击力。其安装位置:在缓冲溜管下口位置与输送泵受料斗的中间,
第三,在对桥梁桩基和承台进行施工时,为防止混凝土分离,需要将泵管接到各桥墩处,并与串简进行连接。在对桥墩施工过程中,要求其每次在浇筑混凝土高度为450cm,每隔90cm在墩柱上埋设塔吊扶壁预埋件,并将泵管布置在塔吊机上,升高塔吊的過程中,同时要接长泵管。
1.2.2 HBTS60型输送泵安装方法
第一,为便于混凝土运送,在管路布置时,需根据现场情况适当抬高输送泵到溜管距离,从而避免管路发生进气,造成堵管现象的发生。第二,为保障管路的连接牢固性,采用沿地面布设的方式,在悬空地段采用φ50钢管的支架进行架空,在垂直钢管的下端插入φ25砂浆锚杆,并采用管卡与焊接相配合方式,将垂直与水平杆件进行连接。第四,将管路卡箍紧固到位,确保接头密封严密,杜绝漏浆、漏水的现象发生。
2 混凝土输送设备工艺性试验
2.1 对输送泵调试前的检查工作。检查泵机安装到位,再对整机进行检查,其包括电器元件的连接牢固情况、油箱内油位是否符合规定范围、液压胶管接头是否压紧、管夹固定座牢固情况等。
2.2 对输送设备调试。本施工项目分别采用:缓冲溜管长度为106m,HBTS60型输送泵泵管长度为125m,HBTS80~13~90型输送泵浇筑1#墩泵管水平长度为130m,浇筑2#墩泵管水平长度为250m。在调试开始前,由于考虑到管路的长度,以及满足试验的要求,分别拌制了3m3混凝土和3m3水泥砂浆。首先,泵送混凝土拌和水,保障管路、设备进行湿润;其次,检查管路渗漏情况,确认所有设备运行正常;最后,优先泵送水泥砂浆再泵送混凝土,确保HBTS80~13~90型输送泵运送工作正常,以出料为止。
3 缓冲溜管混凝土浇筑技术质量控制方法
3.1 控制原材料及做好配合比
3.1.1 对原材料进行管理。选用350kg以上的水泥,水灰比严格控制在0.45~0.5之间,并适当增大砂率。选用0~2.5cm干净的碎石,确认其掺配均匀。选用细度模数控制在2.5~2.8之间砂,若选用过细的沙会增加混凝土拌和物的粘性,直接影响可泵性;若选用过粗的沙容易引起混凝土分离,极容易造成管道的堵塞。
3.1.2 确保混凝土拌和物具有适当的塌落度,保障其不泌水、不分离,塌落度应控制在12~16cm以内,不但保障了混凝土的可泵性,而且保证了浇筑混凝土时的强度,并符合施工需求。同时在泵送时,其塌落度损失应不大于2cm。
3.2 混凝土浇筑控制要点
3.2.1 泵送前要先用拌和水对管路进行湿润,再使用砂浆对泵管进行疏通和溜管,当砂浆泵出后,才能开始泵送混凝土,避免发生混凝土粘接在泵管和溜管上,从而避免堵管现象的发生。在泵送混凝土过程中,下料速度控制在5~8m/h之间,还应确保下料过程的连续性和均匀性。同时,泵送的停歇时间不能过长,当施工现场温高于20度,间隔时间超过2h时,混凝土就会发生分离和泌水现象,泵送能力变差;间隔时间超过3h时,泵送能力较差,而且极易发生管道堵塞现象。
3.2.2 在混凝土施工过程中,要做好相关的准备工作。在设备准备方面,对极易发生故障的部件和重要的设备准备好备品、备件,当设备发生损坏时,及时进行更换,缩短故障维修时间。在人员配备方面,尽可能选用技术熟练的泵机司机。
4 结语
缓冲溜管有效的解决了混凝土高落差垂直运送的技术难题,相对比其他运送相比,具有效率高、成本低、施工简便等优势,具有广泛的应用前景。
参考文献:
[1]现浇箱梁施工中的支架预压控制[J]. 房浩.上海建设科技.2009(05)
[2]浅谈公路桥梁施工的质量监督及其控制[J]. 杨树俊.中国高新技术企业.2015(18)
作者简介:肖翔(1984.2-),男,汉,江苏淮安人,本科,工程师,研究方向:路桥工程