道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用

马晓光 孙浩

摘 要：社会经济的发展推动了我国交通领域的发展，越来越多的交通建设技术被开发出来，这些技术就包括道路桥梁沉降段路基路面施工技术。做好此项技术的研究与应用，提升道桥沉降段道路建设质量，对于交通领域乃至社会的发展都具有重要意义。鉴于此，本文对道桥沉降段路基路面施工技术进行了研究。首先分析了目前路基路面施工中存在的问题，然后对道桥沉降段路基路面施工的各个环节要点进行了研究，旨在通过研究介绍给同行提供一些有利建议，提升道桥沉降段路基路面的施工效果。

关键词：道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术

实践证明，目前我国很多道桥运营过程中经常会出现桥头跳车、台后沉降等问题，这些问题的存在不仅对人们出行安全构成了很大的威胁，同时对我国经济发展也不利，甚至还会缩短道桥使用寿命。因此，作为道桥施工单位，必须高度重视道桥施工沉降段路基路面建设质量，自主进行问题研究，并积极采取有效措施预防问题发生，提升路基路面建设质量。

1 路基路面施工过程中存在的问题

1.1 路堤变形问题

道桥工程台背填筑施工时会经常用到黏性土，但是实际道路工程中不同路段的现场情况及施工条件也会不一样，使得台背施工作业难度增高。施工时一旦施工人员对土体压实处理不到位，出现土体含水量偏高，不符合标准要求，极易引发路堤变形发生。这类道路投用以后，会因为路堤自重和车辆荷载问题时间的增长而导致路基填土问题[1]。此外，土体自身有些许弹塑性和柔性。因此，使用这种方法制作的桥台刚度远不如混凝土桥台，也更容易出现变形问题。

1.2 路面压实问题

填土作业是一项重要的施工项目，也是一项难度较大的项目。填土施工时，对填土施工的影响因素也很多，一旦考虑不周，就会出现路面压实不足的问题。因此，施工时容易出现施工填土质量及路面压实不足的情况导致路面下沉问题。同时施工期间大型车辆通过等问题，也会加大路基路面下沉的概率。

2 路基路面施工过程施工技术应用

2.1 科学处理路基

科学处理路基是实现沉降段路基路面施工技术合理应用的基础。随着科技的发展，我国施工技术也越来越多，不同的技术都有其不同的优缺点。作为施工单位，必须在实际施工时依据路基的不同结构特征来进行科学的处理方法选择，以便达到提升沉降段路基路面施工质量的目的[2]。

2.2 合理设置搭板

搭板设置也是道桥沉降段路基路面施工的一个重要内容，会对路基路面质量产生直接影响。搭板设置的重点包括以下两点要求：首先，在施工设计时，应该保证将路基路面顶面设计和挡板设计在同一水平上，保证搭板顶面和桥梁底层的一致性[3]。同时施工中必须按照设计标准来执行。以这种设计施工的方式来减少大负荷量车辆行驶导致的道桥裂缝出现;其次，设计和施工时还应该确保路基顶面标高与搭板顶面保持水平，以此来解决路基和桥梁施工间的过渡问题。

2.3 合理施工桥台软基

一般而言，施工单位会使用水泥粉喷桩地基法及爆破挤淤法等方法来进行桥台软基施工。实践研究表明，水泥粉喷桩地基法是桥台软基施工应用中加固效果最好的方法，既可以起到缩短施工周期的作用，还可以提升施工的质量和施工的效率，但是考虑这种施工方法的高成本问题，影响了这种方法在施工作业中的推广应用[4]。因此，桥台软基施工时，施工单位应该按照施工的实际情况及施工需求来进行具体的施工方法选择。同时，还可以通过增加桥台预压的方式来提升地基的承载力，进而降低道桥路基路面施工沉降问题出现的概率。

2.4 保证科学填充

填充施工同样也是道桥沉降段路基路面施工中非常关键的一个步骤。这实际施工过程中，施工单位应该遵守既定的施工操作流程来进行填充。在填充期间，施工单位还应该事先对路基进行科学处理，再将填充作为处理的一个步骤来开展，进而达到提升工程施工强度，延长道桥使用寿命的目的。同时，施工单位在进行填充施工时还可能引发路基软土变化问题，减弱道桥桩体承载力。在这个过程中，路基受力大于其承载的压力时，就会引发路基结构位移发生，降低道桥的耐用性。因此，施工单位必须依据道桥工程的实际情况，进行合理的管控和调整，最终提升道桥基桩承载力，减少路基结构位移发生。

2.5 做好台后填筑

研究表明，路堤沉降主要是由路基沉降、結构变形引发的，如果道桥台后填筑施工效果好，则可以解决大部分的路堤沉降问题。因此，做好台后的填筑工作显得非常重要。台后填筑的重点则是合理选择填筑材料，在实际施工中必须结合现场实际情况和要求来进行具体的填筑材料类型和质量要求选择，以保证填筑材料满足施工标准及施工建设要求，进而保证台后填筑的有效性和质量[5]。

2.6 排水施工技术

道桥沉降段路基路面施工很容易受到自然环境中各种因素的影响，其中就包括降水量影响。为了减少降水对道桥施工的影响，就必须重视施工过程中的排水工作开展。尤其是在降水量较多的地区可以通过沟槽挖掘、埋设排水管等方式来进行排水设计，提升降水流出的通畅性，减少降水积聚，进而减少降水对工程施工效果的影响。

3 结语

总而言之，在社会经济及科技的发展过程中，道路桥梁沉降段路基路面的施工不仅促进了道桥工程的建设，也推动了工程建设技术的发展。道桥质量安全及舒适性也成为当前社会广泛关注的问题。作为道桥建设中的一个重点项目，道桥沉降段路基路面施工也备受社会关注。作为施工单位，必须认识到沉降路段施工的重要性，深入了解和掌握目前施工中存在的问题及各类技术应用要点，结合现场实际情况，进行合理的技术选择和设计，最终提升道桥工程施工的整体质量。

参考文献：

[1]钟益雄.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用探讨[J].四川水泥，2021（04）：250-251.

[2]信德光.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探索[J].绿色环保建材，2021（03）：98-99.

[3]宋述评.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究[J].黑龙江科学，2021，12（06）：136-137.

[4]瞿敏，吴代金.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].黑龙江交通科技，2021，44（03）：63+65.

[5]赵德东.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术分析[J].工程建设与设计，2021（05）：142-143+146.

作者简介：

马晓光（1980.9-）男，汉族，籍贯：辽宁沈阳，学历：大专，专业：道路桥梁工程技术，职称：助理工程师。

孙浩（1989.9-）男，汉族，籍贯：辽宁彰武，学历：大专，专业：道路桥梁工程技术，职称：助理工程师、测量放线工、建筑材料试验工。

（1辽宁宜鑫环境建设工程有限公司，辽宁 锦州 121100;2沈阳汇通佳润建设工程有限公司，辽宁 沈阳 110000）