业余马拉松爱好者训练难点调查及解决路径

2020-06-02徐加霖翟波宇

山西大同大学学报(自然科学版) 2020年2期

徐加霖，杨慧，翟波宇*

（云南师范大学体育学院,云南昆明 650500）

改革开放40 年来我国经济水平飞速发展，人民生活水平日益富裕，但健康危机却日趋严重，国民素质持续下降。中共中央、国务院切合时宜的提出“健康中国”理念，并颁布了《“健康中国2030”规划纲要》，将国民健康提高到国家战略的位置。在2019 年新年贺词中，习近平总书记说到：“我们都在奔跑的路上，我们都是追梦人”。“健康中国”不单单只是国民身体健康水平的提高，而是应该通过提高国民身体健康水平，进而实现国民精神为之一振。

近年来马拉松赛事遍布大江南北，似乎每个城市都有自己的马拉松赛事。“挑战自我、克服困难、坚忍不拔、超越极限”是马拉松最核心的价值体现，也是马拉松吸引无数跑者的魅力之源[1]。

1 研究对象及方法

1.1 研究对象

以全民健身浪潮下马拉松热为研究前提，以100名业余马拉松爱好者为研究对象。

1.2 研究方法

1.2.1 文献资料法

以“马拉松”和“业余马拉松”为关键词在CNKI进行文献检索，共检索到两年来相关文献500 余篇，进行分析和整理后发现对本研究具有较大参考价值的有26 篇。同时，通过浏览中国田径协会官方网站和中国马拉松官网获取数据信息。

1.2.2 访谈法

为保证获取信息的准确性，通过微信及电话等方式对云南、北京、广东、河北、内蒙古、浙江、河南、山东等地12个跑吧200名业余马拉松爱好者的训练情况进行调查。

1.2.3 实地考察法

作为一名业余马拉松爱好者，参加过9场全程马拉松，同时为得到更真实的资料，利用假期亲自参与被调查的12 个跑吧举办的赛事及约跑活动，了解业余马拉松爱好者的训练情况。

1.2.4 数理统计法

通过Excel 2010 对中国马拉松赛事数据、业余马拉松爱好者成绩以及调查结果进行统计分析和处理。

2 研究结果与分析

现如今大众参与马拉松次数显著增加，随着经验的积累，获取信息能力的加强，业余马拉松爱好者通过各种媒体途径积极学习运动生理、运动训练以及恢复等理论知识，不少业余马拉松爱好者逐渐摸索出一套符合自身特点的训练方法，在实现身体健康的基础上，开始对马拉松成绩有着更高的追求[2]。但业余马拉松爱好者在没有专业队全方位保障的前提下不断突破自我、追求目标可谓是困难重重。然而通过对比近几年业余马拉松成绩却发现，业余马拉松水平飞速提高。

图1 北京马拉松历年跑进3小时人数

由中国马拉松官网（www.runchina.org.cn）提供的数据知，2015 年～2018 年北马全程跑进3 小时的人数年年上升，见图1。从表1不难看出，2014年～2018年国内体制外马拉松第100名成绩每年都呈现大幅度提高（体制外排名前几名大多是退役爱好者，用前几名成绩作为评估业余马拉松爱好者成绩并不合理）。值得一提的是在2019 年重庆马拉松上，无任何专业队背景的贾俄仁加跑出2小时16分38 秒的“专业”成绩。业余马拉松爱好者取得成绩上的突破固然可喜，但他们在平时训练及参赛过程中所遇到的困难确是不小的，有时甚至超过专业运动员。

2.1 业余马拉松爱好者训练难点分析

2.1.1 训练时间及环境难以保证

“业余”指的是工作之余，业余马拉松爱好者每天除了要工作之外，还需要将很大一部分精力花费在家庭及社交上，而且生活中时不时会遇上意外情况，所以他们的训练时间经常被打乱[3]。根据调查，业余马拉松爱好者进行训练的时间难以保证的原因主要有：（1）工作压力较大，加班较为频繁；（2）需要花费很多精力在照顾家庭上；（3）生活节奏快，住所离工作地点较远，花费大量时间和精力在往返途中。

另外业余马拉松爱好者的训练环境也是难以得到保证。专业爱好者平时都在基地里进行训练，各种类型的场地一应俱全，环境优美且安全稳定。根据调查发现（见表2），大多数业余马拉松爱好者在马路上训练，他们主要为晨跑的人群，这时车辆较少，与其他时间段相比较为安全。

表2 业余马拉松爱好者训练地点

2.1.2 组队训练难度较大

对马拉松这种长距离、机械重复的项目进行训练是非常枯燥的，一般准备一次全马需要2～4个月的时间，基础较差的爱好者可能更长。这就需要有极大地信心、耐心和恒心来进行训练。在专业队，为了保证训练质量，提高爱好者的积极性，基本采用团队训练模式，通过队员间相互领跑、相互鼓励、相互竞争等方式来提高训练质量，而且专业队有高水平的教练员，对整个训练过程进行合理规划与把控，进而达到快速提高成绩的效果[4-5]。根据调查结果显示，成绩在3小时以内的业余马拉松爱好者训练计划中都安排了强度训练和长距离耐力训练，但因为时间难以统一、距离较远、水平参差不齐等原因，基本都是以个人训练为主，训练质量难以保证，在训练中出现了该快时候快不起来，该慢时候慢不下去的现状。而且，没有教练对训练过程进行监控，在训练的安排上主要以自己的经验为主，走了很多弯路，有的甚至出现较为严重的伤病。

2.1.3 经济及后勤保障压力较大

马拉松训练及参赛都需要以一定经济基础作为支撑，业余马拉松爱好者在训练及参赛过程中所承受的压力也是非常大的[6]。根据调查发现，水平一般，参赛较少，以锻炼身体为目的的初级爱好者主要花费为装备及比赛报名费，花费较少；进阶型马拉松爱好者，由于逐渐追求成绩突破，花费主要为装备、比赛报名费、交通费、食宿以及补给；水平较高的马拉松爱好者，由于训练科学系统，参赛较少，所以训练花费占比提高，主要为比赛报名费、交通费、食宿、补给、营养补充。而水平较低频繁参赛的爱好者主要花费为比赛报名费、交通费、食宿和装备，花费最高。

另外，调查结果显示，有超过一半以上的业余马拉松爱好者在训练中安排了强度训练和长距离耐力训练。这种训练课时间长、强度大、消耗快，在训练过程中需要进行补给。强度训练一般在田径场进行，补给较为方便，长距离耐力训练在田径场进行则较为枯燥，一般选择在公路或者公园进行，由于场地的开放性给补给带来了很大的困难。一般专业队进行长距离耐力训练是由教练开车跟随并提供补给，而业余爱好者没有这样优越的条件，一般采用以下几种方式来解决：一是全程自补给，即将饮料、能量胶等携带在身上自行补给，这样在跑动过程中增加了很大的负担，直接影响训练效果；二是携带现金，选择有超市的路线训练；三是通过他人骑车跟随进行补给。

2.2 业余马拉松爱好者训练难点解决路径

2.2.1 组建高质量训练团队

根据中国田径协会统计，目前全国跑团数量已超过12 万个，常年参与跑团活动的总人数超过1 000 万人。但目前国内绝大多数跑团都是以约跑为主要活动形式，基本都以休闲跑为主，没有明确的目标、训练计划、专业指导和严格的管理制度，这样随着时间的推移，热情的消磨，很多跑团做着做着就散了[7]。在组建马拉松训练团队的过程中要保证质量，应当做到以下几点：

（1）建立健全规章制度，奖惩制度，会费制度，严格贯彻落实，设置监管机构。

（2）提高入队门槛，对入队成绩、动机、意志品质进行考核评估，缴纳会费并签署协议，最后为每一名队员举行入队仪式[8]。这样做并不是为了收取会费，而是通过这样一个流程让成员从心理上重视集体训练，坚定训练信心。

（3）积极寻求赞助及合作伙伴，提供高质量的后勤保障。团队要发展，必须要有经济支撑，而经济支撑就要依托一些外部力量来实现，所以团队需要有合作、有赞助。目前像特步、李宁、康比特等以销售运动产品为主的公司是需要通过跑友的体验感来提升品牌在用户间的专业口碑形象，同时提高产品知名度，他们愿意也乐于为一些质量高、知名度高的团队提供支持和赞助。

（4）寻求有专业背景的教练进行指导，制定训练计划，同时邀请高水平运动员通过领跑等方式进行交流学习。可以将团队部分经费作为跑团教练的补贴，这样既能提高训练的专业性，也能搭建一个高水平运动员与大众相互交流学习的平台。

（5）根据队员水平的不同进行分组训练，训练计划根据小组水平制定，同时适时安排更高水平的队员进行领跑，这样能够快速提高小组训练水平。

（6）实行弹性管理。由于队员都是业余爱好者，不可能每天都有时间进行集体训练，所以合理安排训练时间及场地，对重点课次进行集体训练（如果重点课次有事缺席的自行补上并上传数据），非重点课次难度较低自行训练，但要上传训练数据。

2.2.2 组建职业马拉松俱乐部

职业马拉松俱乐部是业余高质量训练团队的升级，由企业发起，将成绩较好的业余马拉松爱好者及教练招募进来，建立健全后勤保障体系，俱乐部成员既是马拉松运动员也是企业员工。这样既能让运动员进行集体训练，同时在经济上无后顾之忧，真正实现工作训练两不耽误，为业余马拉松水平的突破提高创造良好的环境，为职业体育和竞技体育的结合提供可持续发展的道路。目前，日本的马拉松就是以职业马拉松俱乐部为主，在日本是没有固定的专业队，也没有纯专业的运动员，他们都是来自于每个俱乐部，早上训练，上午工作，下午训练，只是遇到重要比赛前，俱乐部会有一段时间的合宿，也就是我们常说的封闭性集训[9]。

2.2.3 加强跑步公共设施建设

随着马拉松风靡全国，跑步的群体越来越大，然而我国跑步公共设施的建设却是十分落后的[10]。要想真正实现健康中国的宏伟目标，需要以便利的跑步公共设施建设作为支撑。无数事实证明，“没有地方洗澡、换衣服、存包以及补给”是制约跑步发展的重要环节。在国内，目前只有北京奥匹克森林公园和上海杨浦区黄浦江畔建有集更衣、存包、淋浴、补给、按摩、拉伸、恢复、社交于一体的跑者服务站。再者跑步应该是不限场地限制的运动，无论在哪，只要有路就能跑，受限制的是补给。因此，在公共区域应多建自动售卖机，如果能达到任何地方1公里之内都能找到自动售卖机，这样就可以不用携带水跑很长距离。