浅析电子商务环境下的低碳物流

王笑

低碳物流又名为“绿色物流”，主要旨在完成物流任务的前提下减轻物流各个分系统对环境所带来的影响，并最大限度以最低的能耗对现有资源进行合理利用，从而对保护环境达到积极作用。从哥本哈根会议以来，全球各国物流业纷纷响应低碳、环保、绿色的号召，物流作为一个能耗量较大的行业，绿色物流得到了企业、社会乃至全国的重视。然而我国物流业起步较晚，绿色物流观念还未深入人心，绿色物流设备也未配备完善，整体结构中资源的滥用浪费依旧十分严重，资源利用率不高，因此，绿色物流低碳发展是我国物流业未来发展的一个主流趋势。

一、我国目前物流现状

近些年物流业随着电商的促进有了飞速的发展，同时运输工具的尾气排放、包装的的污染造成了更多的资源浪费、环境污染等方面的问题，也使绿色物流得到了越来越多的关注。保护生态环境，提高物流运营中资源利用率及运营效率也成为了企业节约成本、承担社会责任的当务之急。首先，绿色物流有利于企业节约资源从而降低成本，优化企业的业务管理;其次，低碳物流利于保护生态环境，生态环境与现代企业发展休戚相关，利于企业对社会责任的承担。

现代物流发展环境下，部分大型企业相当重视低碳物流，并在此方面有较大投入，采取了节能减排、优化业务流程与提高效率等措施，但由于国内绿色物流尚在摸索学习阶段，受制于基础设施的不健全与管理观念尚还落后的影响，多数中小型企业还多将盈利作为主要目标，没有余力兼顾企业对于环保方面的社会责任。

二、当前存在问题

（一）资源利用率不高

物流6各个环节在资源利用方面都存在一定的浪费现象。资源浪费是传统物流中的持续性问题，采取现代化科学方法提高物流业资源利用率是物流发展的必然趋势，以最少的环节、最快的时间、最低的成本、最短的路程将货物送达至客户手中不光对于资源利用率有所提升，降低了物流总成本，也是物流合理化的必然要求。同时资源利用率的提高也有利于企业运营效益的提高。

（二）物流区域发展不平衡，基础设施较为落后

我国多数企业依旧以非低碳技术的基础设施为主，而且在运输、配送等对货物物理位移环节中，由于清洁能源运输设备没有普及，大多还是以高能源消耗的运输设备为主，劳动生产率低下。并且多数物流园区为了减少园区内车辆拥堵、物流企业布局合理等问题，较少关注园区内绿化设计，在处理运输垃圾、包装垃圾也都缺乏合适的处理。

（三）关于低碳物流的政策和相关法规不成熟

由于国内低碳物流的发展进步空间较大，大部分企业运营流程与资源及企业内部管理都比较为粗糙，仅仅将获得更多利润作为企业运营的主目标，并没有将企业的绿色发展作为企业发展的战略重点。

而国内企业发展还未完全实行供应链管理的改革，信息沟通不及时，横向一体化的不完全又使资源集成、企业管理等各方面存在较大改进空间，导致各个部门之间行业规范不一致，法规不完全，运营各方面存在较大的差异，在此基础上低碳物流行业法律法规则更加受限，使低碳物流的发展存在了不确定性。

（四）低碳物流的观念尚未深入人心

由于现代物流运营模式在交通工具、资源利用等方面都在不同程度对环境具有一定的污染，而由于物流作为第三方利润源泉，对当地GDP具有较大的贡献，为鼓励地区经济发展往往对低碳物流要求相对较为宽松。传统物流模式不断发展壮大，对区域经济发展产生了积极作用然而对环境却造成了消极影响。

由于官方部门未在此方面提出严格要求，与低碳物流相关的概念普及及培训也没有得到对应的投资，无论是民众还是企业的经营者对低碳物流都未有完整的概念，对低碳物流的作用也不够重视。

（五）专业人才的缺乏

由于我国物流业起步晚，专业物流人才的缺乏一直是制约物流业发展的瓶颈制约点，虽然随着电商的发展国内对于物流专业人才的培养有了重大的突破，然而仅能短暂的弥补物流业的缺口而非长久之计。尤其低碳物流并不是现代物流的热点话题，对于人才的需求更加大。

三、低碳物流的发展对策

（一）普及低碳物流的基本概念

低碳物流是以减轻物流活动对环境造成的影响，它可以提高企业的社会效益，增强企业的社会责任感甚至是所有企业必须承担的共同的社会责任。因此，政府及有关部门也应大力提倡低碳物流的理念，提高对企业经营者、员工及民众关于低碳物流的意识，对经营者进行官方培训;其次，为了保护生态环境的需要，还应对在低碳物流方面有所贡献企业进行表彰并提供部分补贴，最终达到在全社会企业各环节普及低碳物流的概念。

（二）制定并完善关于低碳物流的法律法规

物流覆盖多数企业经营的大部分运营环节，在此情况下对于低碳物流的管理与管制是非常必要的，政府在低碳物流的发展上应当担当着重要的作用。政府不仅要监督并管理企业低碳物流的发展，更应当主动进行行业规范，逐步实施，积极引导制定并落实关于低碳物流的相关法律法规。

（三）重视低碳物流技术的创新与研发

低碳物流的发展很大程度上对技术的创新与科技的研发提出更高的要求。例如，在物流运营的过程中，对環境产生最多消极影响的是运输及配送中运输工具所造成的影响，运输工具的高能耗对环境造成的伤害不可逆，这就要求清洁能源运输工具的投入使用应当扩大，而清洁能源工具的技术尚不成熟，目前扩大投入使用除了工具技术的不确定性，还代表着大量资金的耗费。除了清洁能源的利用，可降解包装的研发、物流中生物技术的研发也十分重要，所以为了促进低碳物流的发展必须重视低碳物流的技术创新并且加大研发新技术的投资。

（四）专业人才的培养与输送

低碳物流的彻底普及，企业必须培养一批针对低碳物流的知识过硬、创新思维突出的专业型人才。这不仅是对高校提出的要求，更是对企业在人才招聘及入职后培训提出的要求。针对一线物流员工与物流管理相关人员进行二次培养，提高员工平均素质，为低碳物流发展做好人力资源基础。

结论

低碳物流作为环境友好型的新型物流方式，是现代物流发展的必然趋势。而现代物流发展受到人力资源、资金、技术等各方面的限制，尚有较大的发展空间。我国将抓住世界物流市场均大力倡导低碳化转型的良机，在技术、基础设施方面不断投入研发创新，寻找适合本国市场的低碳化道路，为我国物流业发展的提供长期的不竭的动力。