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浅谈车辆电气设计中的问题及优化策略

2020-05-26王奥林胡亚军

青年生活 2020年9期
关键词:制造电气设计市场

王奥林 胡亚军

摘要:自市场经济发展以来,我国的市场环境逐渐开阔,市场包容度增加,许多先进的制造技术与管理经验被引入国内,因此,汽车制造行业获得了较快的发展。新时期,互联网在汽车制造行业的广泛应用,使得整个汽车行业正朝向智能化、信息化方向发展。汽车性能、质量的大幅提升,推动了电气、电子技术的发展创新。但在发展的过程中,车辆电气设计也面临着一些问题,例如车辆内的导线太粗、电阻较大、线路容易老化、元器件操作复杂等等。基于此,对车辆电气设计中存在的问题进行分析,以期促进汽車制造行业的长远发展。

关键词:市场;车辆;电气设计;制造

前言:

在车辆正常运行的过程中,设计一个性能较为优越、处理信息速度快的电路是电气设计过程中的重点内容。因此,在车辆电气设计的过程中,我们要不断优化设计理念,引进先进的方法,从而让汽车的电子控制更为便捷,大大减轻车辆驾驶员的操作难度。在电气设计中,尤其要重视设计的细节,有效控制每个设计阶段的质量。电路系统的规范化、标准化都是车辆电气设计中的重点内容。通过这样的技术手段才能让汽车的设计走向成熟。只有保障车辆电气设计中的灵巧与安全,才能为未来的汽车制造奠定良好的基础。

1车辆电气设计发展概述

车辆的最初发展最早可以追溯到上个世纪,随着社会科学技术以及生产力的发展,汽车整体的质量与性能有了较大的提升。汽车在社会的广泛使用给人们的生产生活带来了极大的便利,同时带动了社会经济的发展。自汽车集成化、智能化的理念被提出后,电气设计技术受到了人们高度重视。电子技术在汽车应用上的实例有很多,例如下图(1)的汽车点火系统,再以车辆上最为常见的电子设备收音机为例,在早些时候,车辆上的收音机是电子管组成的。之后电子设计中又出现了晶体管技术,人们又改良了车辆上的收音机,改换成晶体管收音机。微机技术以及嵌入式技术的成熟,大大推动了汽车的发展,给汽车赋予了更多功能,汽车上的电路被高度集成。汽车本身也出现了非常多的电子设备,如汽车防盗电子系统、安全气囊等。电气设计的进步,不仅让汽车成为人们出行的必备工具,还丰富了人们的日常生活。汽车电子设计技术已经逐渐成为衡量汽车重要的性能指标。

2车辆电气设计存在的问题

2.1电子设备的耗电量需求增大

电子设备在汽车上的广泛应用给汽车的电量供应提出了难题。汽车整体耗电量的增加就要求汽车在设计的过程中,供电线路加粗、电阻要小。但是就我国普通的车辆来说,汽车正常工作,整个车的功率在5千瓦左右。可见,在车辆电供应需求量增大的时候,必须要增加导线的半径。在车辆正常的情况下,电路还应该具备耐高温性。电子设备的大量引入,使得汽车制造者不得不考虑汽车的电路优化设计。大量的硬件设备对汽车的电路设计提出了更高的要求。

2.2对整个汽车性能的稳定性提出挑战

电子设备的大量应用导致汽车输出功率大大增加。这就要求在汽车正常工作过程中能够稳定输出功率,使得汽车内的电子元器件不被烧坏。同时在实际的过程中,还应该做好电子电路的散热处理。另外,电子元器件的增加,无疑会增加汽车的重量,进而让汽车消耗更多的功率。电子设备的增加,在汽车的实际制造过程中就要求电气设计趋于高度集成化。同时也给后期汽车的维修与保养带来了一定的困难。基于此,汽车制造商在制造汽车的过程中,一定要考量影响汽车功耗的各种因素,从而优化布线结构。

3车辆电气设计的优化策略研究

新时期,优化车辆的电气设计大致来说可以从两个维度出发,首先是提高整个汽车的产出功率,现代汽车存在最为突出的问题是电子设备的增加,但是汽车的电量供应不上,电路一直在发热。只有让电子设备都处于正常的工作范围内,才能让汽车安全性大大提升。在汽车输出功率的条件下,要尽可能提高供电电压,从而减少电路中的电流,避免电阻发热现象的产生。其次,电子设备技术应该不断创新,随着计算机及信息行业的发展,电子设备更新换代的速度非常快。这就要求汽车制造商在汽车制造的过程中要不断创新车辆内的电子电路。通过选用性能优越、功耗小的电子元器件来降低汽车的功耗。从设计环节来说,汽车的制造应该因地制宜、立足实际,根据不同的元器件功能来优化电路结构。

总结:

本文以车辆电气设计中的问题及优化策略为题,从三个方面进行了综合概述。强调了在汽车制造过程中优化电气设计的重要性。汽车行业的快速发展使得汽车制造产业中存在激烈的竞争,只有不断提高汽车的制造技术、引入先进的管理经验,对各个环节进行监督评估,汽车制造商才能在激烈的市场竞争中存活下来,才能有效加快汽车行业的快速转型。

参考文献:

[1]浅析现代轨道交通车辆电气牵引技术[J]. 薛新鹤.  城市建设理论研究(电子版). 2017(06).

[2]轨道交通车辆系统安全评价云模型[J]. 王康,董四辉.  中国安全科学学报. 2019(09).

[3]轨道交通车辆冷储备模型的可靠性计算与分析[J]. 王大平,唐满林,华玲.  科技风. 2020(02).

[4]高端装备——轨道交通车辆软件测评技术论坛在青岛举办[J]. 田葆栓.  铁道车辆. 2020(01).

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