基于营销系统的分线分台区线损统计

史学莉

摘要：随着高新技术产业的快速发展，在供电公司的管理业务中，网络技术和计算机技术使用的范围更加广泛。其中，电能需求量的不断增多和线路部署越来越复杂，供电公司的管理业务也面临更多的困难。面对目前电能管理出现的诸多问题，电力部门在线损管理方面的任务更加艰巨。通过在线损管理过程中使用先进和完善的管理方法、管理技术，把不合理的电能损耗降低到最小，进而长期将其控制在特定范围内是目前电网企业电能管理的核心任务，这也是电网企业保证长期运营的重要任务。本文对一体化电量与线损管理信息系统结构和主要功能模块進行了分析与设计。

关键词：线损管理;管理信息系统;一体化;线损计算

1 引言

线损是指电力企业在输送或者运行电能时产生的电能损耗，也就是所谓的电力网综合电能的损耗现象。线损率是线损高低的数值体现，它的值是对电力企业从电力规划到实施运行，再到经营管理整个过程的管理水平的综合评判。因此，将线损率控制在合理范围之内是电网企业管理的重要业务。随着电改各项政策的深入实施，电网的科学化管理在电改过程中保证企业经济效益具有重要作用。线损管理作为科学化管理的核心任务之一，也是电网企业保证长期运营的重要任务。近些年，电网企业对科学化管理的要求逐步提高，其管理任务的要求也更加精细化。与之配套的电力自动化系统的完善对线损管理工作的完善性也提出了准确性更高、及时性更强的要求。

2 线损的分类

按照线损产生的原因分类，可分为技术线损和管理线损。技术线损，即做理论线损，它是由电网技术参数决定的，产生原理是在输配电过程中，电流是进行电能的传送以及电磁的转换的载体，电流通过导线和电力设备的时候会产生损耗;技术线损基本是难以避免的，技术线损也能算是正常合理的电能损失，人为控制较困难，需通过改进设备的性能、采用先进的设备等技术措施降低该线损。管理线损主要是指由于管理不当所造成的线损，即人的因素起主要作用，该线损的产生可以通过控制人为因素加以控制，在电网的实际运营过程中，运营管理的精细化可以避免大部分的由于人为因素造成的线损;人为因素造成的线损的主要影响原因有：计量装置不合理导致的元件存在漏电或误差，用户违反规章窃电用电，以及抄表人员的错超和漏抄等。

3 分线分台区线损统计分析

3.1 一体化电量与线损管理

由于线损管理涉及整个“输、变、配、售”流程，所以线损管理平台的建设也要基于业务流程建设。首先是整体管理流程的优化设计，其次是针对业务资源的整合，同时打破线损管理的专业限制，消除线损管理盲点，最终基于数据资源的技术分析进行线损管理。除了满足以上要求，线损管理平台要能有效解决电量与线损同期管理的问题，并且随时采集发、变、售电量数据，反映各级电网线损的真实情况，针对用电数据和线损结果有效整合，及时计算实时线损和理论线损，通过比较分析找出线损管理的薄弱点和发生点，进而提出相应解决方案，保证全面性、可用性和科学性。所以，解决以上全部问题，线损管理平台内部需建立一体化电量与线损管理信息系统。

3.2 线损四分管理需求分析

线损四分管理包括分区域、分压、分元件和分台区四方面线损管理，是落实线损管理责任的重要基础工作，是电力企业降低能耗的重要手段之一，只有在落实四分管理的基础上才能落实“找到问题、分析问题、制定措施、总结经验”的线损管理思路，完成“目标线损最小化”的管理目标。线损分区管理借鉴互联网的理念，将线损管理的各个区域形成线损管理网络，产生规模效应，同时实现分级线损管理，及时排查线损出现的源头和原因，提高管理效率和管理效果，保证了线损管理响应的及时性。线损分压管理的特点是对不同等级的电压区别管理，管理侧重点在能耗较高的电压，优点是突出重点，提高管理效率。线损分元件管理系统是面向用电终端设计得到，该系统优点是可以快速整理终端客户的线路损耗情况，监督用户电量不必要的消耗，同时及时发现线路点损异常，进而及时解决问题，也体现了线损管理系统的面对突发状况响应的及时性。线损分台区管理是以不同的台区为界限，清理每个台区的损耗，尽量避免不必要的电量。

3.3 售电量计算方法

（1）用户发行售电量。月度发行售电量由营销系统计算，将发行售电量汇总数据和明细数据共享给省级线损系统，再上传至总部开始计算月区域统计线损。（2）用户分段售电量。用户分段售电量由营销系统计算，共享给线损系统，线损根据营销提供的分段发行电量，汇总生成同期售电量。（3）日同期售电量。日同期售电量计算与供电计量点计算不同，计算主要在省公司完成，最终将公专变电量和表底数据上传至总部。在日同期售电量计算中，需要用采系统将采集数据同步到海量平台，线损系统读取营销系统计量点和表计档案数据、换表记录数据，将其转化为HDFS格式，利用大数据进行电量并发计算。用户售电量计算结束后，系统自动将公专变电量数据、表底数据上传到总部NOSQL数据库，为线损计算提供中间数据。

3.4 线路线损模型配置流程设计

线损系统从PMS系统获取档案信息，根据线路运行状态判定是否需要生成线路线损模型，对于已经生成线损模型的停运线路，系统将模型置为无效状态。在生成线路线损模型时，系统会自动判断该线路的起始站、起始开关是否为空，并且检查起始开关是否与供电计量点勾稽，如果没有勾稽，将无法生成线路线损模型。公用配变信息从PMS系统获取，配变中有所属线路属性，和PMS线路标识一致，线损系统根据PMS线路标识获取该线路下公用配变信息，并根据公用配变标识在营销系统中找到对应配变档案，在根据配变档案找到对应台区信息，最后根据台区信息找到下面考核计量点，从而获得公用配变台区总表信息。专用配变信息从GIS系统（雅都GIS）获取，GIS系统提供专变配变标识与营销系统中配变档案的标识一致，专用配变所属线路标识于PMS系统中线路标识一致，线损系统获取以上关系数据后，并可以获取线路下专变信息，此后系统根据专变标识（与营销系统一致）在营销系统中获取对应台区信息，再根据台区和计量点关系获取一级计量点信息，即可获取该高压用户总表信息。

4 结束语

电力企业对线损的管理的精细化要求越来越高，自动化系统在电力行业的广泛应用，电量的采集和线损管理的自动化程度加深，这些原因使得电力企业对线损管理的精确性与及时性要求越来越高。随着电力改革各项政策的深入实施，电网的科学化管理有利于企业经济效益的提高。线损管理作为电网科学化管理的内容之一，对供电企业意义重大。

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（作者单位：国网山西省电力公司阳泉供电公司）