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光面爆破施工技术研究

2020-05-26刘健

卷宗 2020年8期
关键词:光面爆破软弱围岩安全质量

刘健

摘 要:针对泥质砂岩等软弱地质隧道工程爆破开挖施工,优化爆破施工工艺、措施,将施工管理与控挖技术相结合,并纳入施工安全措施,形成软弱围岩地质安全控挖技术,现场实施取得了良好的效果,为此类工程提供了宝贵的经验借鉴。

关键词:软弱围岩;光面爆破;控挖;安全质量

1 工程概况

杨家坪隧道位于湖南省吉首市太平镇境内,进口位于王屋云2号桥丘坡陡坡中,植被发育,交通不便;隧道出口位于岩桥溪1号中桥丘坡陡坡中,交通不便。隧道全长1774.02m,进出口里程分别为:DK133+061、DK134+835.02;进出口隧线分界里程分别为:DK133+074、DK134+809.02;洞内设单面坡,最大埋深约160m。本隧道Ⅲ级200m,Ⅳ级1169m,Ⅴ级365.02m。

隧道区出露的底层有第四系全新统坡残积层粉质黏土,层薄、下伏基岩为白垩系下统东井组(K1d)、泥质砂岩,遇水易软化,岩层斜理发育,较破碎,增加光面爆破控制难度。

2 工程爆破任务完成情况

截至目前为止,杨家坪进口单个掌子面开挖629.2m,自7月份光面爆破實施后,已完成光爆开挖494m,其中III级围岩80m、IV级围岩414m,完成爆破方72015m3;未采用光面爆破开挖135.2m,其中IV级围岩90.2m、V级围岩45m,完成爆破方20175m3。

3 钻孔爆破参数确定

3.1 凿岩机具的选取

隧道爆破机具采取YT28型气腿式凿岩机,Φ42mm直径的钻头钻孔。钻头为“十”字型硬质合金钢,钻杆规格为中空六棱型,钻杆长度分别3m、5m几种规格。

3.2 爆破器材的选取

根据爆破规模及岩石特性,选用2号岩石乳化炸药为主炸药、非电导爆雷管起爆.

3.3 爆破参数的选择

根据隧道岩质情况,按光面爆破参数表进行选择。施工过程中通过爆破效果检查,结合地质变化情况适当调整,以求达到安全、经济和最佳爆破效果。

4 光面爆破施工工艺

4.1 钻爆设计

1)周边眼钻孔孔径取42mm。

2)光面爆破周边眼间距E。

根据隧道实际围岩地质情况,泥质砂岩的单轴极限抗压强度,属软岩,且节理较发育,岩石层理线规则,因此,为了控制隧道开挖轮廓线光滑、美观,周边眼间距E选取45cm。

3)周边眼最小抵抗线W

周边眼最小抵抗线W=1.2~1.8×42mm(孔径)

故W=1.8×42==75.6cm,取80cm。

4.2 测量放样

测量人员使用全站仪,准确标出周边眼及辅助掘进眼位置;每次放线对上次爆破的断面进行检查,对测量数据进行处理,及时调整爆破参数,改进爆破效果。

严格按照爆破设计钻孔图进行钻孔,对周边眼位的钻孔做重点控制,使误差在3cm以内;外插角小于3°,减少两循环之间的台阶;在掌子面凹凸不平的地方,调整钻孔深度,确保炮眼底面在一个平面上。

4.3 钻眼

光面爆破钻孔主要控制辅助掘进眼及周边眼,辅助掘进眼钻孔按照平行于隧道中轴线控制;周边眼起孔于开挖线位置,钻孔完毕后,眼底外插距开挖线≯10cm。

1)开孔:根据爆破设计及中线水平,选好开孔位置,刨去浮石,调整支架角度,使支架与开眼处岩面保持垂直。操作时,先供水后供风。先开半风,为防止钻杆打滑,钻进3~5cm后再调整支架,保持设计规定的角度,开全风,加大推力。

2)钻进:钻进中应充分发挥气腿作用,以加快钻进速度,减轻体力劳动:

一条线:钎子、风钻、气腿必须在同一垂直面上,从后面看是“一条线”,这样使钻机不会左右摇摆;

中心钻:掌握好风钻的进气量,控制风钻摆动幅度,使钻杆始终在炮眼中心位置旋转;

靠边站:一人操纵一台风钻,人要站在钻机的侧后方,使风钻贴在身边,稳住风钻,不使风钻左右摇摆;如下图一:

3)拨钎:钻孔满足设计深度后,应及时拨钎转移。在整体性较好的岩石中,可停风拨钎,停机时应先关水后关风。在破碎岩石中,为克服阻力,钻机应带风转动拨钎。

4.4 炸药制作

周边眼利用切制好的PVC管作为定位管道,每根炸药30cm,切成4段,每段长度7.5cm,药卷间距60cm,每根炸药直径32mm,装药过程中,用手挤压药卷,减小药卷直径为20mm~25mm间,导爆索连接至底管,并用胶带绑扎,导爆索串联所有药卷伸出孔外75cm以便导爆线路连接;剩余炮眼均装整条30cm药卷,辅助掘进眼、底板眼每孔7条。

4.5 装药

周边眼装药用3.5m长φ32的PVC管耦合分段装药,每孔装药450g,分成6段,每7cm一段,用导爆索(红线)连接。炮孔堵塞采用纸盒充分泡水后进行堵塞,堵塞长度30cm。在装药时,炸药外露部分(PVC管缺口)必须对应隧道中轴线。

4.6 连线

周边眼利用导爆索串联,连接接头采用T型连接(每个接头可向两侧传爆),导爆索接头设置在孔口位置,禁止伸入孔内,并且要求导爆索紧贴岩面;每循环光爆掌子面拱脚、拱腰及拱顶放置11段、13段或15段雷管引爆,雷管可插入周边眼中任意一根药卷内,与周边眼、辅助掘进眼及底板眼捆绑起爆。掏槽眼、辅助掘进眼及底板眼按常规爆破连接方式连接成型。

4.7 起爆、爆破后检查

爆破必须由专人统一指挥,起爆前人员、设备、料具照明、电器设施,均应撤离爆破作业区。按起爆准备、起爆、解除爆破警戒三个阶段发出警报信号。

爆破、通风15分钟后方可进入爆破面检查,检查有无瞎炮及可疑现象,瞎炮未经处理,不得进入下道工序作业,每班必须有责任心强、经验丰富的专职人员进行找顶撬帮工作,使用的工具应轻便,并有监护人。

未使用的爆破器材及时退库,处理瞎炮收集的、不宜使用的炸药、雷管、传爆线等爆破器材退库后,另行按有关要求集中处理。

5 光面爆破成果

5.1 超欠挖效果

超欠挖得到有效的控制,在使用光面爆破后,平均超挖由40cm降低至20cm,C25喷射混凝土超方量由51.4m3降低至20.4m3。

5.2 光面爆破效果

自7月份光面爆破实施后,残眼率高达90%以上,爆破排险后,轮廓清晰、凹凸有致,平均超挖控制在20cm左右,节约喷锚混凝土及工序时间,以达到减亏、创效的目的。

6 光面爆破成本分析

6.1 经济效益

1)周边眼爆破成本分析。采用光面爆破每循环进尺(3m)爆破物品需增加成本569.3元,如下图二(周边眼爆破成本分析)

2)喷射混凝土成本分析。采用光面爆破每循环进尺(3m)喷射混凝土节约31m3,C25喷射混凝土生产成本731.6元/m3,成本减少22679.6元.

6.2 进度效益

按照每循环3m进尺计算,装药、爆破节约时间0.5h,掌子面排险、出渣节约1h;喷射混凝土节省时间节约时间为2.5h;综合统计得:每循环总节约时间为4h。

6.2.1 光面爆破存在问题及对策措施

在进行光面爆破施工时,都必须注意整个作业的工艺流程,只有严格按《爆破安全规程》的要求和工作程序执行,才能取得良好的爆破效果,并达到预期的目的。隧道洞身掘进采用光面爆破过程中,遇到问题及措施如下:

1)炮眼布置:作业人员未按爆破设计进行炮眼布置,按照常规辅助掘进眼至周边眼距离小于周边眼间距布置(间距为45cm),怀着陈旧思想,担心周边眼药量过小、周边眼下围岩爆破不下来。

措施:项目部安排接受过培训,并具有隧道施工经验的技术员、总工程师跟班作业,亲自动手放样周边眼及辅助掘进眼点位、标出轮廓线,要求班组必须按照布置图打眼。

2)钻孔施工:作业人员未按照操作程序,钎子、风钻、气腿不在同一垂直面上,起孔风压未控制,导致炮孔外插角过大,影响光爆效果。

措施:项目部在每次光爆前组织队伍进行现场培训,钻眼过程中,每个台架上安排一名技术人员,盯控钻机操作手规范作业,保证钻机钎子、风钻、气腿在同一垂直面上,并起孔时控制半风,进尺3cm~5cm后全风钻进,全程跟班两个循环控制操作手钻孔习惯。

3)药卷制作:周边眼药卷利用φ32PVC管定位,采取不耦合装药方式,操作人员制作药卷存在侥幸心理,定位管制作不按爆破设计间距割孔,药卷未用手进行按压以减小药卷直径。

措施:根据工人心理,要求技术人员对制作成型的定位PVC管进行抽查,量取间距误差大于3cm判定不合格,要求重新制作,在装入药卷过程中,全程盯控,未对药卷进行等分及未按压入管的药卷,返工重新制作,局部增加工人工作量,矫正其侥幸心理,现场交底制作药卷便捷方式。

4)堵孔连线:堵孔采用泡软的纸箱,撕碎成团顶入孔内,此道工序施工时,随意性过大,未按要求堵孔密实;导爆索连线未采用T型(两端传爆)连接。

措施:针对此问题,组织隧道开挖班人员到项目部聽取教授讲课,并进行现场实践,讲述堵孔工序针对光爆效果重要性及T型连接两端传爆理论知识,现场实际操作演示便捷性,矫正工人传统繁琐习惯,让工人从心理上接受。

5)非光爆效果:爆破后,无轮廓线形,凹凸感十分明显,甚至出现局部掉块现象。

措施:针对此问题,项目部采取心理及技术战,一是召开现场会对光爆效果进行点评,查找问题原因,提振队伍信心;二是针对此次光爆进行详细分析,确定问题原因,针对问题重新调整爆破参数。

6.2.2 体会及建议

光面爆破实施后,深刻体会到,这一门技术不仅仅是在完整、坚硬的III级围岩中能达到控挖效果,在IV、V级软弱、破碎泥岩中同样可以达到控挖效果,爆破后,围岩轮廓圆顺、稳定,为施工安全提供屏障;在实施光爆过程中,技术问题频现易解决,最主要问题存在于落实情况,对作业班组、工人的管理是光面爆破成败的关键。

综上所诉,光面爆破并不是纯技术问题,而是技术与技术管理相结合产物。如何能长期坚持、如何提高(施工、技术)人员的积极性方面也值得思考。

参考文献

[1]房玉中,汪祥平,褚怀保,张志和,李治国.水平缓倾岩层极高地应力隧道光面爆破施工控制技术[J].公路交通技术,2019,35(01):97-104.

[2]王建亮.碎裂岩层隧道开挖施工中光面爆破技术的应用[J].建筑安全,2018,33(12):61-64.

[3]张龙.地铁隧道全断面开挖施工中光面爆破技术的运用[J].绿色环保建材,2018(10):146-147.

[4]杜国辉,张欣,苏木林,张一兵.光面爆破技术在熊冲隧道的研究与应用[J].价值工程,2018,37(20):135-137.

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