SS9G 型电力机车侧墙过滤装置的漏雨原因与改进措施

阎树智

（中车太原机车车辆有限公司， 山西 太原 030027）

引言

SS9G 型电力机车侧墙过滤装置是保证机车正常运转的重要部件，承担着非常重要的任务，不仅具有较好的过滤灰尘的效果，而且具有很高的滤水性能。SS9G 侧墙过滤器漏雨现象是在检修该车型初期进行淋雨检验时经常发生的问题，经过整改现在已经得到很大改善，偶尔时有发生。由于SS9G 机车侧墙过滤器的各配件的具体结构种类有多种多样，使用的密封条、过滤芯各不相同，且车内为封闭结构，故要判断出漏雨的具体部位很困难。因此，针对各种结构侧墙过滤器漏雨原因采取相应措施，把问题解决在侧墙过滤器的组装前是极其必要的。

1 侧墙过滤装置的结构

SS9G 车体左右两侧墙上各安装有四个侧墙空气过滤装置，全车共计8 个。过滤装置由两部分组成，前一部分为铝合金百叶窗，后一部分为过滤网。部件分为铝合金百叶窗的外框、铝合金百叶窗、滤芯、滤芯固定框等。安装情况为：铝合金百叶窗的外框胶接于车体侧墙上，铝合金百叶窗通过密封条用螺丝紧固于外框上，滤芯安装于铝合金百叶窗内侧并用滤芯固定框固定。至现在为止，检修过的铝合金百叶窗与外框接合面有两种情况，使用的密封条不一致；铝合金百叶窗紧固螺栓有三种情况；滤芯有五种情况，分别为泡沫海绵与固定框（三种）组成和金属过滤器（二种）。

2 侧墙过滤装置漏雨原因

1）车体侧墙上两铝合金百叶窗之间加装有隔板，使靠近通风机侧的进风面积减小，进而过滤装置负压增大造成吸水。

2）外框与车体侧墙的胶粘处由于老化震动等原因出现开裂现象造成进水。

3）铝合金百叶窗与外框接合面密封条不合适，没有图样，根据原车密封条制作，制作后在厚度、弹性方面存在差距，造成密封不严进水。

4）滤芯缺陷导致漏雨，滤芯外形尺寸小，造成水从滤芯外漏入现象。

5）铝合金百叶窗排水孔，车体侧墙上排水孔堵塞时造成排水不畅。

6）通风机风速的影响。通风机如果风量过大，负压将增大，造成吸水。

7）内部封闭结构不利于漏雨部位的发现检查[1]。

3 改进措施

1）尽量采用如图1 所示黑滤网+固定栅栏结构。

图1 黑滤网+固定栅栏结构

2）取消隔板增加进风面积。初期检修时发生的漏雨问题基本上是这种结构造成的，采取此措施后这种结构的过滤装置漏雨问题大大减少。

3）针对外框与车体侧墙的密封胶开裂现象，加强检查力度，要求在落车前必须进行检查并整改完成。

4）对滤芯尺寸小的金属过滤器在进行检修时，通过加外边框改造，再装车，保证金属过滤器周边密封良好。

5）铝合金百叶窗与外框之间的密封条改进，保证弹性适中，厚薄合适。

6）保证铝合金百叶窗排水孔，车体侧墙上排水孔畅通。要求车体、油漆检修时注意排水孔不准堵塞。

7）建议将内部封闭结构的通风口改为可拆卸式，方便确定漏雨部位。

4 效果

改进前，淋雨试验时发生漏雨的机车很多，改进后发生漏雨现象的机车基本很少。侧墙过滤漏雨装置种类多，结构各异，随着检修数量的增加，可能会有其他的结构出现，今后需继续跟踪检查，不断增加整改措施，使漏雨问题得到解决。