浅谈制动柜试验用连接器插头制作与应用

(中车株洲电力机车有限公司，湖南 株洲 412001)

1 制动柜试验设备电气对外接口点位

制动柜试验设备电气对外接口有4组插座，定义为CN01到CN04。每组插座有6个插销小单元，定义为A～F。每个插销中有8个孔，按1～4和5～8分两列进行排列，每个孔可插入1个插针，即每组插座上最多有48芯，可以代表试验设备对外不同的定义，见表1。

表1试验设备电气对外接口定义

注：CNO1有40个指示灯点位(F1-F8未接线)；CNO2有25个带灯按钮点位，其中C7点为特殊车型使用，一般不接此点，C8和D1点指定为制动柜上辅助压缩机电源输入点，若接其他点位进行辅助压缩机供电，辅助压缩机将不能正常工作。

2 制动柜电气对外接口点位

每种制动柜电气对外接口一般不同，因此其对外插座数量不等，少则2组，多则5组，用X1～X5表示，其每组插座组成同其试验设备对外插座相同。但定义不同，每组插座中都可能包含输出信号点(指示灯)、输入信号点(带灯按钮)、制动柜直流110 V电源正(+)/制动柜直流110 V电源负(-)、制动控制器1端闸/2端闸信号输入、制动显示屏1端和2端信号输入等，以表2为例。

3 连接器插头制作对照表

连接器插头制作前，需分析该车型制动柜对外插座每个点位含义，编制出连接器插头制作对照表(见表3)，便于在制作连接器插头时各点位信息的区分，不易混淆。

输出对照表时，遵循以下规则。

1)分析出制动柜对外插座点位(即灯、按钮、电源+、电源-等定义)后，对照试验设备对外插座点位，进行连接器插头点位定义，且每项均需按顺序进行定义，即CNO1、CNO2、CNO3从a1～a8依次进行定义，试验设备对外插座专用定义点位的除外。

2)对于试验设备对外插座专用定义点位，在制作对照表时，需与分析出的制动柜对外插座特殊点位对应，否则在进行制动柜试验时，无法实现相应功能。

表3为某车型制动柜连接器插头制作对照表。

表2制动柜电气对外接口定义

表3 连接器插头制作对照表

注：“…”代表中间有省略。

4 连接器插头制作

4.1 物料准备

按对照表准备相应物料，包括上壳、插销、活动框架、母针、单芯1.0线缆、电缆密封接头、织网套管等。

4.2 带母针线缆制作

4.2.1 下线

用电脑下线机下相应数量2.5 m等长度线缆。

4.2.2 剥线

取下好的线缆，用VESSEL3000A剥线钳1.6刀口，将下好的线缆两端离端部4～6 mm长处放在刀口处，对线缆两端进行剥线。

4.2.3 线缆压接

线缆剥好后，先在线缆一端套上母针，选取哈丁压线钳1.0钳口，对套好母针线缆端进行压接，压接完一端后再进行另一端压接。

4.2.4 套线号

按对照表，对压接好的线缆套线号。线号使用的是双面线号(由2个相同内容的小线号组成，连接部位可折断)，即线号的两面均有信息，包含线号和点位信息，如：896和X2-E7，896代表线缆编号，X2-E7代表该线缆一端连制动柜对外插座的点位。套线号时，将每个双面线号折断为2个小线号，分别套在同一根压接好的线缆上。

4.2.5 穿织网套管

按对照表，根据制动柜对外插座及试验设备对外插座使用的数量，截取500 mm长相应数量的织网套管。根据套好线号的线缆，将同一插座中的线缆进行分类，即按照X1、X2、X3及CN01、CN02、CN03进行分类，并进行标识，再把截取好织网套管分别套在分好类的线缆两端，用扎带扎好。最后，根据连接器总线束粗细，再截取合适大小的1 900 mm长织网套管1根，套在整个连接器插头线束上，两端露出先前扎好的线缆，用扎带扎好。

4.3 插头组装

4.3.1 插销与活动框架组装

取6个插销和1个活动框架，把插销套在活动框架中，使插销两端的凸起分别嵌在活动框架两边的孔中(活动框架每边有6个孔)。注意，活动框架有a端和f端之分，在将插销与活动框架组装时，必须遵守将每个插销1点位靠近a端，否则点位就会错乱。

4.3.2 母针插入插销中

按照穿织网套管时已经分好的线束，将线束依次穿过电缆密封接头、上壳下端进线口，按照对照表定义，把线缆母针插入与活动框架组装过的插销中。在将线缆母针插入插销点位时，一定要注意插到底部，有“咔嚓”响声，否则连接器在使用过程中，线缆母针会脱离插销，出现缩针，导致线路接触不良或不通，不能实现相应功能，且故障不易排除，影响试验效率。将该线束的母针完全插入插销后，用螺钉将活动框架与上壳连接，活动框架f端靠近上壳进线口，再把电缆密封接头旋进上壳进线口，锁紧该束线缆，用红色记号笔在上壳表面进行标识。

4.4 点位初步校核

按对照表，使用万用表“通断档”，将万用表正负极分别插入连接器插头两端相应点位，校验线缆母针插入的点位是否正确，若发出“滴”一声，表明线缆插入点位正确。若未发出“滴”一声，表明线缆插入点位错误，需用退线器退出错误点位的母针，将线缆母针重新插入正确的插销点位中。

5 连接器插头点位校验

连接器制作完成后，需将连接器的CN01、CN02、CN03端与试验设备的CN01、CN02、CN03端一一对应连接，通过万用表对连接器的X1、X2、X3端检测，验证连接器插头制作是否正确，即检验插头制作点位是否正确，又验证设备上指示灯、按钮等是否起作用，为制动柜试验做准备。

5.1 电源正负极校验

校验电源正负极时，先校验电源正极或电源负极均可。校验电源正极时，先将万用表调至直流电压档，选择X1中的第一个负点位作为公共负端，将万用表的负极插入该母针中，万用表的正极依次插进需测试的电源正点位，若万用表显示为110 V，则表明该点位定义正确；同理，即可进行插头上电源负极校验。

5.2 指示灯校验

校验指示灯时，需将万用表调至“通断档”，把万用表正极插在已校验出的任一正极，万用表负极依次插在插头的指示灯点位，若该指示灯连接正确，则试验设备面板上定义指示灯部分唯一一个指示灯变亮，否则试验设备面板上指示灯无反应。校验出该点位对应的试验设备面板上指示灯后，需在该指示灯下粘贴好对应的磁块标识。

5.3 按钮校验

校验按钮时，需将万用表调至“直流电压档”，把万用表负极插在已校验出的任一负极，万用表正极依次插入插头的按钮点位，再按下试验设备面板上定义的按钮范围内任一按钮，若按钮变亮且万用表显示110 V，则表明找到该点位在试验设备面板上定义的按钮，否则表明未找到该点位在试验设备面板上定义的按钮。校验出该点位对应的试验设备面板上按钮后，需在该按钮下粘贴好对应的磁块标识。

5.4 闸点位校验

校验闸点位时，需将万用表调至“通断档”，将万用表的正极插在插头闸的点位，负极插在试验设备内部接制动控制器上插座的相应闸点位，若听见“滴”一声，则表明该闸点位连接正确，否则表明连接错误，需重新连接。

6 结语

按照上述步骤完成连接器插头制作，同时接上该车型制动柜的电气接口和空气管路接口，即可进行制动柜试验。后续可通过调整已有连接器插头点位，制作成不同车型的连接器插头，进行不同车型制动柜的试验，可多次重复利用。