盐城市黄河故道治理工程设计探讨
2020-05-14唐大伟
唐大伟
(江苏省水文水资源勘测局常州分局,江苏 常州 213000)
河水泛滥将会对沿岸城镇的发展、居民的生活造成严重影响。张防修等[1]从黄河淤积角度分析,研究不同治理方案下河道冲淤特征;李勇[2]、田勇等[3]通过定量计算的方法对黄河治理方案进行研究,并针对黄河泥沙特征提出了研究展望;河道疏浚工程可提高河道过水断面,增加河道行洪过水的能力,是河道治理工程中常用的措施[4-5];河道岸坡稳定性也是河道安全的一个重要因素,这在河道下游软土堆积区更为明显[6-7]。目前常用的护岸结构包括:混凝土护岸、格宾石笼护岸等[8-10]。
1 工程概况
黄河故道全长496km,是一条 “悬河”,河床高出两侧地面4~6m,有些地段达8m。流域表层为5~10m厚的黄泛沉积物,以细沙和粗粉沙为主,产状水平,层理清晰,层厚较浅。盐城市黄河故道区域西起盐淮交界、北至黄河故道堤防~X304~中山河北堤,南至X208~张弓干渠北侧高堤~中山河南堤,东至海口。根据地形测量图区域总面积236.6km2,其中中泓水面7.6km2,滩地面积30.3km2,堆堤面积198.7km2。
2 河道工程设计
2.1 河道断面
黄河故道地涵~中山河闸段干河河道断面设计标准为:河底高程-2.0~-2.5m,河道底宽30~50m,河坡1∶4。同时,为防止行洪和船行波冲刷,危及堤防安全,在大有镇区新建防洪墙段设置青坎,根据工程运行经验及边坡稳定计算,本次设计青坎宽度20m。
中山河闸闸下港道原设计标准底宽70m,底高程-2.0m,河坡1∶4,由于缺乏冲淤保港水源,导致闸下港道淤积,现状标准约为底宽50m,底高程-0.5m,根据建成以来实际运行情况,结合冲淤保港水源以及防洪排涝需要,本次整治闸下港道标准为底宽60m,底高程-1.0m,河坡1∶4。
河道分段设计标准如表1,河道设计典型设计断面如图1。
表1 河道横断面设计成果
图1 干河河道典型设计断面
2.2 围堰及排水沟
2.2.1 围堰
根据地形情况及分段土方量,排泥场堆高一般2.0m。根据规定要求,围堰高度由式(1)确定:
式中 hy为排泥场围堰高度 (m);hd为排泥场最终堆土高度(m);h1为波浪爬高(m);h2为安全超高(m)。经计算围堰高度hy=2.0+0.5+0.5=3.0m。
排泥场围堰设计外坡1∶2.5,内坡1∶2.5,顶宽2m堰高2.0~3.0m。排泥场每隔200m设一道子堰,设计边坡1∶2,顶宽1m,高度2m。
2.2.2 排水沟
为了保证排泥场退水通畅,在堆土区外侧设计排水沟,断面沟深2.0m,底宽2.0m,边坡1∶2。
排水沟断面如图2。
图2 排泥场围堰断面
2.3 排水口
本次参照可研阶段审查意见,细化弃土区排水口设计。排水口位于地面相对高程1.0~3.0m位置,在围堰2m宽平台中间设置两道2.9m×0.5m木闸门,平台底部设C20混凝土底板,平台两侧设砖砌护底、护坡。排水口两侧设砖砌挡土墙,挡墙底部设C20混凝土底板。
2.4 河道疏浚工程设计
本工程所涉及6座泵站均为原址拆建,其中双龙港翻水站、南干翻水站及三新河翻水站站址位置距离黄河故道主泓较远,故道侧引河长度较长,而北干翻水站等其余3座泵站均临近故道主泓布置,故道侧引河较短。根据现状引河实测断面,龙港翻水站、南干翻水站及三新河翻水站故道侧引河淤积较为严重,现状难以满足引排水需要,其余3座泵站故道侧引河较短,土方开挖列入护坡防护土方开挖中。
涵闸16座,其中15座涵闸均为原址拆建,1座进水闸(新建支渠进水闸)为加固工程。其中众兴排涝洞临近故道主泓布置,故道侧引河较短,土方开挖列入护坡防护土方开挖中;根据现状引河实测断面,其余14座拆建涵闸故道侧引河淤积较为严重,现状难以满足引排水需要,需适当疏浚。
对3座泵站及14座涵闸,故道侧引河适当浚深、浚宽,各建筑物故道侧引河疏浚标准如表2。
表2 支河口疏浚标准统计
2.5 支河口
抛石防护范围根据水流、波浪特性和地形地质条件,以支河口圆裹头向黄河故道方向和支河侧方向一定范围内加强。圆裹头顶面半径R=10m,黄河故道侧单侧防护长50m,支河口侧防护长15~50m。顶面护至现状滩面,底部护至河底。防护形式为60cm厚抛石,下设230g/m2土工布1层,护脚宽度2m。边坡坡比,支河侧1∶3,黄河故道侧1∶4。
本次除阜宁县童营洞外接泵站,响水县南干进水洞距河口较远、新建支渠进水洞为局部加固,未进行抛石防护外。其余防护各支河口防护布置如图3。
图3 支河口防护布置
3 河道防洪工程设计
3.1 墙顶高程
防洪墙墙顶高程按照规范进行计算,设计水位5.2m,计算如式(2):
式中 H顶为防洪堤堤顶高程(m);H洪为设计洪水位(m);Y为堤顶超高(m);R为设计波浪爬高(m);e为设计风壅增水高度(m);A为安全加高(m),取0.6m。
H洪=5.2m。
安全超高按照4级建筑物不允许越浪考虑,A=0.6m。
经计算,风壅高度e=0.005m,波浪爬高R=0.286m。
Y=0.286+0.005+0.6=0.891m。
H顶=5.2+0.891=6.091m,设计取用防洪墙挡浪顶高程6.10m。
3.2 防洪墙
防洪墙采用钢筋混凝土悬臂式结构。底板面高程3.00m,墙顶高程5.50m,墙顶1.1m高石材栏杆;考虑到挡浪并结合景观要求,在墙后设置自嵌式生态挡浪花坛,花坛顶高程6.1m,顶宽1.5m;墙前设20m宽平台,其中墙前5m平台高程3.5m,其他3.0m。防洪墙按4级水工建筑物设计,基底摩擦系数取f=0.25,墙后回填土内摩擦角取用28°。防洪墙结构如图4,稳定计算成果如表3。
图4 防洪墙结构
表3 防洪墙稳定计算成果
经计算,防洪墙稳定满足规范要求。
3.3 连接堤
连接堤长65m,采用土堤,堤顶宽4m,堤顶高程5.5m(与防洪墙墙顶同高),坡比1∶2,堤顶设自嵌式生态挡浪花坛,花坛顶高程6.1m,顶宽1.5m,堤身压实度不小于0.91。连接堤断面如图5。
图5 连接堤断面
4 结语
结合黄河故道盐城段的特征,在现场调查的基础上进行河道断面设计,从河道行洪断面设计、围堰、排水沟、排水口、支河口、清淤疏浚及防洪墙工程进行河道治理工程设计。由于治理段工程较长需进行分段设计;在河道淤积严重的区域需进行疏浚处理,从而保证河道的行洪能力。