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疫情防控和庄急救助两不该东海救助局大风浪中成功救助7名遇险人员

2020-05-13张晓雷

航海 2020年2期
关键词:救生筏指派大浪

张晓雷

2020年3月上旬,受冷空气影响,我国东海海区风大浪高,海上险情事故易发多发。3月9日夜间,东海救助局连续作战,成功救助7名遇险人员,切实保障了海上复工复产人民群众的生命安全。

3月9日19:33,东海救助局接上海RCC险情信息:“台海66”轮在上海北港水道505号浮附近搁浅,船艏和机舱进水,有沉没危险,船上4人待救,请求救助。

接获险情后,东海救助局立即启动应急救助预案,根据事发位置和险情特点,先后指派专业救助船“东海救101”轮和“东海救204”轮前往现场救助,并要求救助船舶在前往途中科学制订救助方案,做好大风浪中释放救助艇接救等救助准备工作。

事发水域西北风7~8级,浪高达2m,且事发位置水深仅有5~ 6m。21:20,“东海救101”轮率先抵达现场后,乘潮水抵近遇险船舶,指导遇险人员穿妥救生衣、采取防疫和保暖等措施。22:11,“东海救101”轮在做好疫情防控措施后,通過救生筏将4名遇险人员接上救助艇,送回母船采取保暖等措施。待4名遇险人员情况稳定后转交相关部门安置。

21:49,东海救助局接洋山交管险情信息:“兴航海68”轮在杭州湾漕泾东支航道K103附近信号突然消失,疑似失踪,船上6人随船失联,请求立即核实险情并开展救助作业。

接获险情信息后,考虑到事发水域偏北风7~8级,风大浪高,东海救助局统筹兼顾,立即就近指派“东海救117”轮备车前往现场核实搜救。3月10日0:50, “东海救117”轮抵达现场,在“兴航海68”轮失踪附近发现一个救生筏,并通过救助艇将筏上3名遇险人员安全救起。截至发稿,东海救助局“东海救117”轮和救助直升机“B-7357”继续在现场扩展搜寻另外3名失踪人员。

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