APP下载

浅析大型工程周边交通改善及组织

2020-05-11许琰

建材与装饰 2020年12期
关键词:剪影客流量大道

许琰

(郑州市规划勘测设计研究院 河南郑州 450000)

1 项目概况

本文所研究对象为郑州市中牟县文创园北部的建设项目,其区域范围为文创路、剪影路、文信路和平安大道四条城市道路围合区域。此地块是河南规定项目建设用地,早在2017年隆重举行了“只有河南”项目启动仪式,该项目重点是体现中原文化精神,希望将河南文化推向全国甚至推向世界。本文所研究建设项目占地大约为29.5hm2,合理安排了项目交通出行规律和演出场次,多是在节假日期间进行演出高峰,本次评价分析时段选择了在节假日的上午11:00-12:00之间。

2 道路交通条件分析

通过收集该工程项目的相关会议纪要能够发现此项目较大地改动了周边的道路系统,取消了周边支路,本次主要是评价交通影响情况,分析研究古翠路(平安大道-剪影路)路段取消且文创路禁止开设机动车出入口的情况下所产生的具体影响情况。

图1 路网对比

3 交通影响分析

3.1 项目交通需求预测

对工程项目提供的客流量分析预测表进行分析研究发现,本项目在成熟后需要接待大约190万人的客流量,其中日客流量大约在2000~8000人次,客流量在旺季高峰期可高达3000~12000人次,即使是淡季的客流量也能够达到1200~3000人次左右,如果赶在节假日时间的日高峰客流量能够达到6000~22000人次。国庆节、劳动节、春节等都是能够达到高峰时期的节假日时间。

四个剧场根据项目情况安排演出时间,每五个小时进行一轮演出,在两个场次前后衔接时间段是项目出行高峰时期,客流选取前一场观众散场与后一场观众入场时的叠加,同时对王潮歌导演的类似系列演出过程中的客流情况曾经进行过研究,分析结果显示,游客总量可以参考相关案例分析结果,将高峰小时的系数确定为30%,研究对象为最大高峰日客流量,可见,客流量的高峰小时人次大约为6600。

3.2 道路及交叉口交通影响分析

对项目建成后的平安大道(文创路-古翠路)、剪影路(文创路-地块出入口)、剪影路(停车场出入口-文信路)、文信路(平安大道-平安大道北辅道)以及平安大道北辅道整段路段国标进行评价分析,认为上述区域是工程项目建设后交通影响较大的区域,并且平安大道北辅道(古翠路-文信路)路段服务水平并不高,评级在D以下,应当进行改善方可满足实际应用。

通过对平安大道-文创路、平安大道-古翠路、平安大道-文信路、剪影路-文创路以及剪影路-文信路交叉口在项目建成后的服务水平评价结果可知,其评级都不高,平均在D级以下,影响较大的是上述区域交叉口,认为需要改善交通系统方可满足实际需要。

3.3 公交系统影响分析

通过预测可知,目标年2025年公共交通在高峰时间段的出行量人次可高达1320。工程项目建设区域和拟规划轨道交通12号线相邻,在轨道交通站点500m服务范围中有项目的主出入口,轨道交通站点1km服务范围内包含有整个工程项目,可见,项目的公共交通出行可以依赖轨道交通工程。此工程的南侧还拟建一处11786m2的公交场站,本工程在其500m的服务范围当中,建设项目的常规公交出行服务可以依赖此公交项目。此外,本工程所涉及评价范围内能够发现郑开城际铁路从金水大道上经过,设置了刘集站,和项目距离大约3km,设有雁鸣湖站,距离项目大约2km。这两站能够有效地衔接公交和非机动车,形成了良好的公交出行系统,能够为项目客流量提供保障。

4 交通改善措施及交通组织对策

4.1 总体思路

对周边交通状况进行分析后认为应当适当改善周围交通环境,需要完成的工作内容包括对部分路段设置和道路交叉口行车条件进行改善,对交通流线进行合理组织,将道路标志标线进行完善。为了将工程项目建设对道路交通的影响降低需要对周围交通加强管理。

4.2 交通改善及组织原则

①以局部路网交通要求为基础进行基地交通组织进行设计;②坚持干道交通优先的原则,确保交通系统和相邻干道交通连续;③将基地出入口对相邻道路交通干扰降低;④分离不同方式的交通流空间;⑤将交通设施的作用发挥到最大;⑥将基地交通对主线交通的影响尽量降低;⑦协调好动静态交通;⑧倡导绿色出行,鼓励使用公共交通。

4.3 道路交通及交叉口改善措施

工程项目采取了如下一些改善措施:

①到目标年根据规划中的要求实施改善并且实现通车;②通过压缩绿化带的方式在平安大道(文创路-文信路)段设置一条左转及掉头专用道,从而确保项目地块能够满足区域所在交通要求;③适当调整平安大道北辅道红线宽度,基本确定为25m,将两车道增加成为四车道并且交通方式改为双向行驶;④在文信路建设项目东侧设置机动车出入口。

4.4 项目自身改善措施

①将四个剧场的演出时间进行合理安排和调整;②确保内部交通引导标识的清晰准确;③可将停车场在淡季等时期对外开放从而确保公共停车便捷。

4.5 其他改善措施

工程项目建设后会对周围交通系统产生一定影响,为了保证交通便捷可以将干线公交或者支线公交进行适当增加,将其覆盖范围扩大,从而保证公交出行需求。可以将与郑开城际站点和轨道交通站点联系的接驳公交开通来为公交出行提供便捷性,进而促进居民积极使用公交出行。

5 结语

“只有河南·戏之国”项目建设对周边交通环境产生了一定程度的影响,为了保证项目建成后交通的通畅便捷,本次评价了节假日高峰时期地块对道路和交叉口的影响,分析研究了项目设计方案的交通情况。通过评价得出结果认为,开发建成该项目后会从一定程度上影响临近路段和交叉口,为了保证后期交通的便捷可靠,应当采取一些完善措施,落实这些措施后基本可以保证周围交通系统的顺畅,此项目可行并且建议可以尽快落实。

猜你喜欢

剪影客流量大道
欲知大道必先为史
大道同行
泰国剪影
工作剪影
美乃大道
基于灰色预测理论在交通枢纽客流量的实际应用
基于灰色预测理论在交通枢纽客流量的实际应用
基于嵌入式系统的商场客流量统计算法
颁奖典礼剪影
幸福大道145号